Článek
Za vznikem nové stáje stojí Peter Windsor, britský novinář, který byl v osmdesátých letech manažerem Ferrari a Williamsu, a americký inženýr Ken Anderson, jenž působil ve formuli 1 u týmu Lingier. „S Berniem Ecclestonem jsme o tomto nápadu mluvili už v roce 2006 při Velké ceně Brazílie. On řekl, že je to skvělé a ať do toho jdeme,“ uvedl jeden ze zakladatelů Windsor pro server autosport.com.
<span>Cílem USF1 je, aby za něj jezdili výhradně američtí závodníci</span><span><span>. V hledáčku je hvězda amerických formulí IndyCar Danica Patricková, bývalý pilot F1 Scott Speed nebo Kyle Busch, který závodí v sérii NASCAR. „S piloty nejprve musíme začít jednat, zajímáme se o každého Američana s těmi správnými schopnostmi,“ nechal se slyšet Windsor.</span></span>
V prvním roce dojíždět a poté vítězit
<span><span><span>V prvním roce bude pro USF1 prioritou dokončovat závody, v dalším už by se chtěl umisťovat na bodovaných místech a poté začít vyhrávat. „Chceme dokázat, že vůz postavený v USA může soutěžit a hlavně vyhrávat na mezinárodní scéně,“ prohlásil Windsor.</span></span></span>
<span><span><span><span>Za USF1 nebude stát žádná automobilka, i přesto Windsor ví, jak stáj v době finanční krize utáhnout. „</span><span>Chtěli jsme s Kenem tým, se kterým můžeme nakládat podle sebe. Naším cílem proto bylo prodat jen malou část stáje. </span><span>A to bylo v době recese jako zdolat neuvěřitelně strmou horu. </span><span>My jsme to ale zvládli a teď máme tým, kapitál i kontrolu," dodal Windsor.</span></span></span></span>
<span><span><span><span><span>Stáj sídlící v americkém městě Charlotte v Severní Karolíně chce mít základnu také na evropském kontinentu, jestli ale bude ve Španělsku, jak se původně spekulovalo, zatím není jisté.</span></span></span></span></span>
