Nejrychlejší trénink na GP Malajsie zajela obě ferrari

Italská stáj tak částečně napravila dojem z úvodního podniku sezóny, kdy v Austrálii vyšla bodově naprázdno. Obavám o spolehlivost jejich vozů však nahrál okamžik, kdy se v jednu chvíli z Räikkönenova auta začalo kouřit. Na vině prý mohl být přehřátý systém KERS.

Dobrou připravenost na začátku sezony prokázaly také oba williamsy, které kralovaly úvodní fázi tréninku. V té byl nejrychlejší Němec Nico Rosberg, jenž o 45 tisícin sekundy porazil Japonce Kazukiho Nakadžimu. Mezi elitní osmičkou obou tréninkových fází se objevily i oba brawny Jensona Buttona a Rubense Barrichella.

Brazilec Barrichello bude mít ale v závodě ztíženou pozici, protože byl potrestán ztrátou pěti míst na startu oproti výsledku v sobotní kvalifikaci. Tým totiž na jeho monopostu musel měnit převodovku, která musí podle pravidel vydržet čtyři Velké ceny.

Narozdíl od čtvrtka, kdy Sepang zmáčel prudký déšť, bylo nad okruhem jasno a teplota se pohybovala těsně pod třiceti stupni. "Doufám, že se v dešti nepojede. Pro nás je problém, že jsme s novým vozem na mokru ještě nejeli," podotkl Button. "Na mokru je to pokaždé loterie, v níž nutně nevyhrává nejrychlejší," přidal Hamilton.

Hamilton vstoupil do dění v Sepangu den poté, co jej FIA zpětně diskvalifikovala z Velké ceny Austrálie. Britská stáj totiž zamlčela okolnosti, za kterých třiadvacetiletého jezdce předjel v závěru australského závodu, kdy byl na trati zpomalovací vůz, Jarno Trulli z Toyoty. Ital se tak vrátil na třetí místo, vzápětí o něj ale přišel po 25sekundové penalizaci. McLaren ale nařídil Hamiltonovi zpomalit, což FIA původně nevěděla.