Článek
„S ohledem na rozšíření počtu stájí v mistrovství světa vozů formule 1 na třináct a na základě doporučení Komise F1 bude nový systém platit již od sezóny 2010,“ vysvětlila Mezinárodní automobilová federace v prohlášení rozhodnutí rady.
"Je to super nápad. Získat o pět bodů víc než druhý v cíli je pěkné. Všichni toužíme po vítězství a tohle bude další motivace," vyjádřil podporu novému systému letošní mistr světa Jenson Button. Pro srovnání: kdyby nový systém platil již v letošní sezóně skončil by Button v konečném účtování s bilancí 230,5 bodu a druhého Sebastiana Vettela by porazil o 37,5 bodu. Podle letošních pravidel skončil šampionát v poměru 95:84.
Bodový systém ve formuli 1 od roku 2010 | |
1. - 25 bodů, 2. - 20, 3. - 15, 4. - 10, 5. - 8, 6. - 6, 7. - 5, 8. - 3, 9. - 2, 10. - 1. |
Ke změně systému bodování ve formuli 1 dochází po sedmi sezónách, v nichž bodovalo osm jezdců podle klíče 10-8-6-5-4-3-2-1. Od 90. let byl pak dvanáct sezón v platnosti systém šesti bodovaných pozic. Nutná změna byla vážně diskutována již před startem letošní sezóny, navrhovaný systém, v němž by získal titul jezdec s nejvyšším počtem vítězství, ale nakonec nebyl realizován. Hlavní promotér F1 Bernie Ecclestone také dlouhodobě prosazoval zavedení systému udělování medailí prvním třem závodníkům.
Vývoj systému bodování MS vozů formule 1 | |
1950-1959 | 8 - 6 - 4 - 3 - 2, navíc 1 bod pro jezdce, který zajel nejrychlejší kolo |
1960 | 8 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 |
1961-1990 | 9 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 |
1991-2002 | 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 |
2003-2009 | 10 - 8 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 |
od 2010 | 25 - 20 - 15 - 10 - 8 - 6 - 5 - 3 - 2 - 1 |
Světová rada navíc v Monte Carlu upravila podobu kalendáře nadcházejícího ročníku mistrovství světa formule 1. Seriál má celkem devatenáct dílů a proti letošku narostl o dva závody: formule 1 se v příštím roce vrací do kanadského Montrealu a premiérově se pojede v korejském Jonkamu. Poslední Velká cena královské disciplíny se v polovině listopadu pojede znovu na novém okruhu Yas Marina v Abú Dhabi, který dostal přednost před původně plánovanou Brazílií.
Kalendář formule 1 pro rok 2010 | |
14. březen | Bahrajn (Sáchir) |
28. březen | Austrálie (Melbourne) |
4. duben | Malajsie (Sepang) |
18. duben | Čína (Šanghaj) |
9. květen | Španělsko (Barcelona) |
16. květen | Monako (Monte Carlo) |
30. květen | Turecko (Istanbul) |
13. červen | Kanada (Montreal) |
27. červen | Evropa (Valencie) |
11. červenec | Velká Británie (Silverstone) |
25. červenec | Německo (Hockenheim) |
1. srpen | Maďarsko (Budapešť) |
29. srpen | Belgie (Spa-Francorchamps) |
12. září | Itálie (Monza) |
26. září | Singapur (Singapur) |
10. říjen | Japonsko (Suzuka) |
24. říjen | Korea (Jonkam) |
7. listopad | Brazílie (Sao Paulo) |
14. listopad | SAE (Abú Dhabi) |