Jít na pivo nebo dorazit na pódium s cigaretou? Lidi by mi dali, říká staronový šampión F1 Vettel

Nikdy jsme neztratili víru ve vlastní schopnosti, přestože se spousta lidí snažila hrát hodně špinavou hru. Každopádně jsme se nenechali rozptýlit. Nikdy bych se nesnížil ke lžím. Byl jsem vychován k upřímnosti. Když se postavím před zrcadlo, můžu se na sebe podívat, aniž bych se styděl.

Nemám potřebu být konkrétní, ale některé praktiky kolem nás překračovaly limity. Bylo důležité, že nikdo v Red Bullu neztratil rozvahu.

Nikdy byste neměli pochybovat, už vůbec ne se vzdávat svého cíle. Byl jsem psychicky připravený a absolutně důvěřoval týmu. Potřebovali jsme trošku času, abychom se přizpůsobili změnám pravidel. Prožili jsme vzestupy i pády.

Jestli se nepletu, jsem teprve třetí po Fangiovi a Schumacherovi (směje se). Moc si ještě neuvědomuju, v jaké to vlastně jsem společnosti. Musíte být ve správný čas na správném místě a potřebujete nejen tvrdou práci, také kupu štěstí. Tuhle práci neděláte kvůli šeku, který dostanete na konci měsíce. Jde o lásku k formuli jedna a vzrušení, které závody přinášejí.

Oba jsou legendami a ve světě formule 1 dosáhli neuvěřitelných věcí. Jenže zrovna tak skvělí byli třeba Ayrton Senna nebo Alain Prost. Těžko můžu soudit, jestli byli horší než Schumacher. Je strašně složité porovnávat piloty v různých obdobích, když nikdy nestáli na trati proti sobě. Každá doba má své hrdiny, ale porovnávat nikoho nelze.

Neslyšel jsem, jak přesně zněl Bernieho komentář. Každopádně je třeba vidět, jak moc se časy změnily. Představte si, že by všichni piloti současného pole nebo většina vyrazila před tréninky na pivo, jako se to dělo v minulosti. Spustili bychom strašidelný poprask. Až do předminulého víkendu byl posledním vítězem závodu v Texasu Rosberg, který tehdy na pódium dorazil s cigaretou. Umíte si představit něco podobného v dnešní době? Je to nepřípustné. Prostě ovlivňujeme veřejné mínění dost zásadně, nemůžeme se chovat zcela uvolněně a bez zábran. Žijeme pod neustálou kontrolou.

Vážím si ho, ale můj vztah s ním je stejný jako s většinou dalších kluků v paddocku. Je jedním z nejlepších pilotů ve startovním poli. Ale těžko ho můžu soudit, když jsem s ním nikdy nebyl v týmu a nespolupracoval nijak úzce. Každopádně dokázal s Ferrari připravit auto schopné bojovat o titul, navíc má hodně zkušeností, což ho z mého pohledu dělá těžším protivníkem. Ale na druhou stranu pak můžu mít větší radost, když ho porážím.

U Red Bullu mám kontrakt ještě na dva roky. A rozhodně si nemyslím, že můj příběh v tomto týmu je u konce. Vůbec se nezaobírám myšlenkami na odchod. Svoji kariéru spojuju výhradně s Red Bullem. Proč bych odcházel? Vždyť je neuvěřitelné, čeho jsme dosáhli.