Jeden karambol a konec závodění, varoval Mercedes Hamiltona s Rosbergem

Rosberg si vítězstvím v Monaku vzal zpět ztracené vedení v seriálu a po šesti odjetých závodech má na svého stájového parťáka a současně největšího rivala náskok čtyř bodů. Právě v Monte Carlu se naplno rozjel otevřený boj obou kohoutů, záminkou byl Rosbergův manévr v kvalifikaci, po němž zavlály nad tratí žluté vlajky a Hamilton přišel o šanci atakovat nejrychlejší čas svého kolegy. Rosberg o den později stoprocentně zužitkoval pole position a podařilo se mu nejslavnější závod v kalendáři vyhrát podruhé za sebou.

Tenze mezi oběma jezdci pak byla i na stupních vítězů a vedení stáje se před závodem v Montrealu začalo obávat další eskalace napětí. Vyslalo proto směrem k oběma rivalům prosté varování: jeden vzájemný karambol na trati a máte nad sebou týmovou režii, holoubci. Dosud se vedení do soubojů svých jezdců nevměšovalo a nechalo Rosberga s Hamiltonem otevřeně závodit.

Jenže ohrožení triumfu v šampionátu si Mercedes nemůže dovolit. „Je to složité. Museli bychom se ptát, kdo případnou kolizi zavinil? Jak s celou situací naložit? Je to vina jednoho jezdce, nebo selhal celý náš systém? A rozhodně by to znamenalo intervenci v podobě týmové režie," poznamenal Wolff.

Tuto možnost přesto Wolff považuje za krajní, porušující filozofii týmu. „Máme dvě možnosti. Buď půjdeme dál stávající cestou, kdy se může stát, že budou téct slzy a lidé si budou sypat popel na hlavu, jací jsou blbci. K tomu nám nahrává náš relativně velký náskok na soupeře. Jenže co když se poměry v šampionátu srovnají? Pak máte možnost zavést týmovou režii a v polovině závodu vydáte pokyn: konec závodění, pánové! Opravdu ale tohle chceme?" uvedl šéf Mercedesu.

O tom, zda bude muset vedení Mercedesu utáhnout svým pilotům opratě, bude jasněji už tuto neděli. Velká cena Kanady, která má v letošním seriálu MS pořadové číslo sedm, se na okruhu Gillese Villeneuva v Montrealu jede od 20.00 SELČ.