Článek
76. ročník 24 hodin Le Mans - absolutní pořadí: 1. Audi Sport North America (Capello, Kristensen, McNish/Audi R10 TDI), 2. Team Peugeot Total (Gené, Minassian, Villeneuve/Peugeot 908 Hdi-FAP), 3. Peugeot Sport Total (Montagny, Klien, Zonta/Peugeot 908 Hdi-FAP), 4. Audi Sport Team Joest (Luhr, Premat, Rockenfeller/Audi R10 TDI), 5. Team Peugeot Total (Lamy, Sarrazin, Wurz/Peugeot 908 Hdi-FAP), 6. Audi Sport North America (Biela, Pirro, Wener/Audi R10 TDI), 7. Pescarolo Sport (Primat, Tinseau, Treluyer/Pescarolo Judd), 8. Team Oreca Matmut (Ajari, Duval, Groppi/Courage-Oreca Judd), 9. Charouz Racing System (Enge, Charouz, Mücke/Lola-Aston Martin).
24:00 Tomáš Enge přiváží vůz Lola-Aston Martin na 9. místě. Český tým odjel během závodu 354 kol, vítězná posádka stáje Audi má na kontě 381 okruhů.
24:00 Šachovnicový praporek je nahoře, Kristensen projíždí cílem! Tým Audi Sport North America se stejně jako loni raduje z triumfu v Le Mans. Tentokrát zvítězila posádka Tom Kristensen, Rinaldo Capello a Allan McNish. Audi vyhrálo poosmé z devíti účastí v Le Mans, stejný počet triumfů má na kontě i Kristensen.
Vůz Lola-Aston Martin české stáje Charouz Racing System při závodu 24 hodin Le Mans.foto: BPA/Petr Frýba
23:59 Do konce 76. ročníku 24 hodin Le Mans zbývá poslední minuta.
23:55 Podle informací pořadatelů je podél trati La Sarthe 258 000 diváků.
23:49 V zázemí týmu Audi Sport North America panuje pohodová atmosféra, Kristensen jede pro další triumf.
23:32 Enge se posunul na deváté místo!
23:30 Kristensen vede absolutní pořadí i pořadí elitní kategorie LMP1. Ve třídě LMP2 je nejrychlejší Jeroen Bleekemolen s Porsche RS Spyder týmu Van Merksteijn Motorsport (10. místo absolutně). Kategorii LMGT1 vede David Brabham s vozem Aston Martin DBR9 týmu Aston Martin Racing (13. absolutně). A konečně třídu LMGT2 vede Mika Salo s Ferrari F430 GT týmu Risi Competizione (19. absolutně).
23:20 Střídání v kabině prototypu Charouz Racing System. Po Janu Charouzovi usedá za volant Tomáš Enge.
23:15 Kristensen má v čele závodu náskok na druhého Nicolase Minassiana 2:42 min. V pořadí třetí posádka stáje Peugeot Sport Total je o tři kola zpět.
23:01 Do konce 76. ročníku zbývá již jen necelá hodina. Na vlhké trati krouží na prvním místě s prototypem Peugeot dánský pilot Tom Kristensen, který je tak na nejlepší cestě za svým osmým triumfem v Le Mans.
22:50 V barvách týmu Charouz Racing System převzal řízení Jan Charouz.
Vůz Lola-Aston Martin (vpředu) české stáje Charouz Racing System při závodu 24 hodin Le Mans.foto: BPA/Petr Frýba
22:10 Necelé dvě hodiny před koncem závodu stále vede tým Audi, jehož speciál nyní řídí T. Kristensen. Ten během své jízdy bez úhony přestál kolizi s vozem č. 32 týmu Barazi Epsilon.
21:29 Dvě a půl hodiny před koncem závodu Češi uzavírají první desítku, na jedenácté místo mají více než minutový náskok. "Celé to bylo hodně ošidné. Jedeme na veřejných cestách a ty jsou dost kluzké. Jsme ale v první desítce a snad se nám ještě podaří malinko posunout vpřed,“ komentoval vývoj závodu Stefan Mücke.
21:00 Tomáše Engeho vystŕídal za volantem Stefan Mücke, český tým je stále desátý. Do konce závodu zbývají již jen tři hodiny.
20:33 Deváté místo drží tým Van Merksteijn Motorsport, za který nyní jede Jos Verstappen, bývalý pilot F1.
Vůz Lola-Aston Martin (vpředu) české stáje Charouz Racing System při závodu 24 hodin Le Mans.foto: BPA/Petr Frýba
20:20 České posádka už je v první desítce! Tomáši Engemu se podařilo předstihnout Rollcentre Racing, na který má nyní více než minutový náskok.
20:02 Tomáši Engemu se daří ukrajovat ztrátu na desáté místo, český tým na něj nyní ztrácí necelých pětadvacet vteřin.
19:25 Za volantem českého týmu nyní sedí Tomáš Enge, který stále krouží na jedenáctém místě.
19:00 Do konce závodu zbývá pět hodin, situace na čele se nemění. I česká posádka je stále jedenáctá.
18:47 Vedoucí tým Audi Sport North America má za sebou již 300 odjetých kol.
18:27 Česká posádka má za sebou výměnu za volantem. Stefana Mückeho nahradil Jan Charouz. Charouz Racing System je stále jedenáctý.
Prototyp Audi R10 pilotovaný Tomem Kristensenem při závodu 24 hodin Le Mans.foto: Reuters/Regis Duvignau
18:12 České posádce patří neustále jedenáctá příčka, náskok desátého týmu ale neustále stahuje.
17:32 Situace v čele se nemění. Vede tým Audi, o kolo zpět je jedna z posádek Peugeotu. Český tým je i nadále jedenáctý.
17:05 Do konce závodu zbývá necelých sedm hodin. Českému týmu patří stále 11. pozice.
16:32 Tomáše Engeho střídá za volantem Stefan Mücke. Posádka českého týmu už figuruje na 11. místě.
Vůz Lola-Aston Martin (vpředu) české stáje Charouz Racing System při závodu 24 hodin Le Mans.foto: BPA/Petr Frýba
16:01 Závod vstoupil do své poslední čtvrtiny. V čele je stále tým Audi Sport North America, následovaný dvěma vozy Peugeot.
15:26 Tomáš Enge vylepšil postavení českého týmu a posunul se na 12. místo.
14:57 Změna ve vedení závodu! Do čela se dostal se svým audi A. McNish. M. Gené s peugeotem klesl na druhou příčku.
13:28 Změna v českém týmu, za volant usedá Tomáš Enge. Český tým je stále třináctý v absolutním pořadí.
12:35 Jan Charouz opět posunul český tým výš pořadím. Aktuálně jede na 13. pozici.
11:25 Do kokpitu vedoucího vozu peugeot usedá někdejší mistr světa formule 1. Jacques Villeneuve. Pilota českého týmu Stefana Mückeho střídá za volantem Jan Charouz.
10:30 Vedoucí tým Peugeot Total má na kontě jako první 172 ujetých kol.
10:05 Mücke si opět o jednu příčku polepšil a český tým figuruje na čtrnáctém místě.
9:27 Mění se i posádka Charouz Racing System. Engeho střídá Stefan Mücke a český tým se posunuje na 15. místo.
9:01 Tomáš Enge se posunul už na šestnáctou příčku.
8:43 Střídání ve voze lídrů, za volant usedá N. Minassian. Pilota mění i v pořadí druhá posádka, do akce jde A. McNish.
Prototyp Peugeot 908 pilotovaný Jacquesem Villeneuvem při závodu 24 hodin Le Mans.foto: Reuters/Regis Duvignau
8:21 Tomáš Enge se posunul na devatenáctou příčku.
8:01 První třetina závodu je za námi. V čele i nadále krouží prototyp týmu Peugeot Total před speciálem audi stáje Audi Sport North America, který ztrácí jedno kolo. Tomáš Enge se prodírá jezdeckým polem a posunul se už na 21. příčku.
7:35 Střídání v týmu Charouz Racing System, Jana Charouze nahradil Tomáš Enge. Český tým se posunul na 24. místo.
7:27 Na druhém místě krouží s dvouminutovou ztrátou vůz týmu Audi Sport North America pilotovaný T. Kristensenem.
7:10 Do čela závodu se propracoval tým Peugeot Total, jehož prototyp momentálně řídí Marc Gené. Jan Charouz poskočil na 25. místo.
6:54 Vůz č.8 Audi R10 řízený Stephanem Sarrazinem se dostal na 8 příčku celkového pořadí
6:46 Vůz č.10 s Janem Charouzem za volantem je již na 27. místě.
Vůz Lola-Aston Martin stáje Charouz Racing System při závodu 24 hodin Le Mans.foto: BPA/Petr Frýba
6:32 Vůz č.31 Casper Elgaard vedoucí automobil kategorie LMP2 přijíždí do boxu se svlečenou pneumatikou
6:23 Pedro Lamy s Peugeotem 908 zajel rekord závodu časem 3:19.394
6:18 Audi č.2 CAPELLO R./KRISTENSEN T./McNISH A. se dostalo na první příčku
5:58 Peugeot 908 řízen Frankem Montegnym č.9 vystřídal ve vedení svého stájového kolegu č.7 Jacqua Villeneuva
5:38 Tom Kristensen vystřídal v kokpitu vozu Audi č.2 Rinalda Capella.
Allan McNish ve voze Audi R10 TDI během zastávky v boxech foto: ČTK/AP/David Vincent
5:23 Do boxů přijelo Porsche 997 GT3 posádky NEIMAN S./BERGMEISTER J./VAN OVERBEEK J. s poškozenou přídí
5:15 Stefan Mücke z vozem Lola Aston Martin je již po fantastické stíhací jízdě na 30 místě. Po havárii, kdy byl vůz stáje Charouz Racing System na dlouhou dobu v depu byl okolo 45 místa.
5:11 Vůz č.26 anglického teamu BRUICHLADDICH RADICAL řízený Markem Rostanem zastavil na trati
5:09 Franck Montagny z vozem Peugeot 908 zajel v 86 kole rekord závodu časem 3:20.600
4:59 Lola Aston Martin č.10 posádky MUCKE S./ENGE T./CHAROUZ J. jezdí na 33 místě.
Mechanici pracují v boxu na voze Peugeot 908 HDI pilotovaném Brazilcem Ricardo Zontoufoto: Reuters/Caroline Blumberg
4:55 Vedoucí vůz závodu Peugeot č.7 řízený Nicolasem Minassianem i druhý vůz ve startovním poli Audi č.2 vedený Rinaldem Capellem vyjeli z boxů po dotankování paliva.
4:12 Nicolas Minassian s vozem Peugeot 908 č.7 se ujímá celkového vedení
3:41 Amanda Streton s vozem č.19 Lola AER havarovala v jedné ze zatáček
3:39 Marc Gene s vozem Peugeot 908 startovní číslo 7 vede celkovou kvalifikaci
3:32 Porsche 997 GT3 stáje Imsa Performance Matmut řízené jezdci NARAC R./LIETZ R./LONG P. skončilo s utrženým kolem mimo trať
3:30 Bývalý jezdec F1 Mika Salo z vozem Ferrari F430 GT vede kategorii LM GT2
3:25 Vozu Aston Martin č.59 řízené Jos Mentenem Jr praskla pneumatika a pomalu krouží po okruhu
3:04 Vedení se ujímá vůz Audi R10 č.2 posádky CAPELLO R./KRISTENSEN T./McNISH A.
2:56 Na prvním místě celkově krouží vůz č.7 posádky GENE M./MINASSIAN N./VILLENEUVE J.
2:53 Vozu Saleen S7R č.50 posádky BOUCHUT CH./BORNHAUSER P./SMET D.upadlo před zatáčkou kolo. Vůz se značnou ztrátou dojel do boxu
2:49 Antonio Garcia s vozem Aston Martin č.009 se ujímá vedení v kategorii LM GT1
2:39 Vedení v závodě se ujalo Audi R10 posádky CAPELLO R./KRISTENSEN T./McNISH A.
2:36 Alexander Würz s vozem Peugeot startovní č.8 po 25 minutách v boxech opět vyjíždí na trať
2:19 Vozu č.9 je vyvěšena černá vlajka kvůli nesvítícímu světlu. V depu byla vozu vyměněna příď2:13 Vedoucí vůz Peugeot č.8 zajel do boxu k výměně jezdců. Je zatlačen dovnitř pro poruchu převodovky.
2:10 Z vozu č.24 japonské posádky TERADA Y./TAKAHASHI K./KATOH H. se ze zadní častí zakouřilo a atomobil pomalu krouží po okruhu
2:00 Vůz č.40 řízený Guy Smithem dostal hodiny
1:55 Vozy Porsche č.80 a č.76 havarovaly po vzájemném kontaktu
1:53 automobil č.12 posádky PICKETT G./GRAF K./LAMMERS J. dostal hodiny v jedné ze zatáček
1:47 Stefan Mücke z vozem Lola Aston Martin havaroval
1:42 Druhý vůz ze stáje Charouz Racing System řizený Klausem Grafem dojel po lehké kolizi do boxu
1:38 Aston Martin č.009 řízený Davidem Brabhamem se dostal na druhé místo kategorie LMGT1
1:24 Stefan Mücke se dostal na 8 příčku absolutního pořadí
1:16 Za volantem vozu Audi R10 č.1 vystřídal Emanuelle Pirro Franka Bielu
1:14 Do vozu č.7 usedá byvalý šampión F1 Jacques Villeneuve
1:11 Do vedoucího vozu Peugeot č.8 usedá Stefan Sarrazin
1:04 Lola AER startovní číslo 19 řízená anglickým jezdcem Bobem Berridgem jede velmi pomalu do boxů
00:52 vůz Zytek 07s startovní číslo 41 byl zatlačen do boxů
00:48 Lola Aston Martin stáje Charouz řízená Stefanem Muckem klesla na 10 místo celkového pořadí
00:37 Lola Aston Martin řízená Stefanem Muckem zastavila v boxech
00:32 vedoucí vůz řízení Pedrem Lamym zajel k prví zastávce v boxech
00:29 Lola MG posádky ERDOS T./NEWTON M./WALLACE A. havaroval
00:25 Lola Judd posádky BELICCHI A./POMPIDOU X./ZACCHIA S. zajela ke své první zastávce v boxech.
00:19 vedoucí vůz Peugeot předjíždí první vozy o 1 kolo
00:10 Vůz č.1 Audi Sport řízený F.Bielou předjel vůz č.10 Lola Aston Martin řízený jezdcem S.Mückem
00:05 Česká Lola-Aston Martin se drží na 6 místě.
00:01 Byl odstartován 76 ročník závodu 24 hodin Le Mans
Český tým si šestým časem ve čtvrteční kvalifikaci zajistil místo ve třetí řadě startovního roštu, když za sebou nechal i loni nejrychlejší audi posádky Frank Biela, Emanuele Pirro a Marco Werner. Pole position vybojoval tým Peugeot Total s trojicí pilotů se zkušeností z formule1 Pedro Lamy, Stéphane Sarrazin a Alexander Wurz.
Čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans je vedle Velké ceny Monaka vozů formule 1 a zaoceánského závodu 500 mil Indianapolis jedním z nejslavnějších a nejprestižnějších závodů, který v tradičním červnovém termínu sleduje přímo u trati kolem čtvrtmiliónu diváků. Stáj Charouz Racing System startuje v elitní kategorii prototypů LMP1 podruhé, loni s vozem Lola-Judd obsadila v absolutním pořadí osmé místo. Letos tým nasadil také nový vůz Lola-Aston Martin, s nímž chce usilovat o nejvyšší příčky.
