Článek
"Troy sice před poslední zatáčkou akceleroval, ale najednou se rozhodl, že pojede do boxu a uprostřed zatáčky začal prudce brzdit. Přední brzdou jsem o něj zavadil, ale měl jsem štěstí, neboť jsem z pádu v rychlosti 149 km/h vyvázl bez zranění," řekl Rossi k nehodě.
Mechanici týmu Yamaha stačili do odpoledního tréninku za tři hodiny Rossiho motocykl upravit tak, že na něm ve druhém volném tréninku dosáhl nejrychlejšího času. "Zkoušel jsem několik druhů pneumatik. V závěru tréninku jsem se vrátil k prvnímu typu, na kterém jsem byl nejrychlejší. V sobotním volném tréninku ještě budeme hledat ty nejvhodnější," dodal Rossi.
