Článek
"Dnešní etapu absolvujeme, podobně jako celý nedělní přejezd, v konfiguraci 4x3 a bez možnosti dohušťování pravého předního kola za jízdy. Po příjezdu do bivaku se přes noc pokusíme o výměnu kloubového hřídele pravého předního kola," uvedl Tomeček na svých na oficiálních internetových stránkách.
Problém by to prý být neměl, neboť zkušený jezdec přesně ví, v čem spočívá problém. "Musíme vyměnit kloubový hřídel. Nezbývá nám než doufat, že všechno klapne, že se oprava zdaří a budeme moci pokračovat dále," přál si Tomeček před startem dnešní první africké etapy. V úterý by totiž mohl být chybějící pohon 4x4 velkou komplikací. "Další etapa vedoucí z Ar-Rašídíje do Varzázátu již slibuje duny, se kterými bychom bez plnohodnotného předního pohonu mohli mít problémy," vysvětlil Tomeček.
Jeden z trojice českých účastníků v kategorii kamionů poškodil svůj speciál při nárazu v jedné ze zatáček na úzké cestě prvního dne. Původně to sice vypadalo, že se nejedná o nic vážného, ale o pár kilometrů dále se ukázalo, že tatra má poškozený disk kola. Po provizorní opravě Tomeček společně s Ladislavem Lálou a Vojtěchem Morávkem dojeli do cíle, klasifikováni však byli až na 66. pozici. Ta jim patřila i před startem dnešní třetí etapy. Nedělní program byl totiž pro kamiony s ohledem na úzké cesty zrušen.
