Článek
Je třeba podotknout, že čtrnáct motoristek, jež vyšly z jedenatřiceti v předchozí eliminaci, se s úkoly v Offroad centru v Praze 4 popralo s plným nasazením. Předvedla to třeba osmadvacetiletá řidička kamiónů Hanka Šavrňová, původem ze Sokolova, anebo šestatřicetiletá grafička Gábina Procházková z Krakovan. Mírná výhoda v praktických částech testů přitom byla na straně těch, jež už v minulosti posbíraly nějaké soutěžní zkušenosti, i když některé z „amatérek“ příjemně překvapily.
„Jsem na sebe moc a moc naštvaná,“ nechala se bezprostředně po svém účinkování v roli navigátora slyšet jinak ostřílená Michaela Maňovská z Mariánských Lázní, známá z okruhových závodů, kterou ze série navigačních zmatků vysvobodila až pomoc zkušebního komisaře. Naproti tomu na navigátorském křesle excelovala Běla Lukášová z Roztok u Prahy, v civilní profesi letuška, které členové komise nechtěli věřit, že s navigováním teprve začíná. „Jednoduše mě to baví,“ vysvětlila.
Další pokračování výběru proběhne v Senici
Jedenáctičlenná výběrová komise v čele se zkušenými dakaristy Miroslavem Zapletalem, Jiřím Janečkem, Viktorem a Markem Chytkovými, Markem Spáčilem a Martinem Kolomým neměla jednoduché rozhodování. Nicméně po prověrkách byla do dalšího kola vybrána desítka nejúspěšnějších, i když jména postupujících nebyla adeptkám pouštního maratónu ještě oznámena…
Na vybraných deset, mezi nimiž mají převahu ty, které mají určité zkušenosti s rallye nebo okruhovými závody, čeká v sobotu 24. dubna další část výběrového řízení na Slovensku. Půjde o testy v písečném polygonu u Senice, ležícím na okraji Záhorské nížiny a úpatí Bílých Karpat. „Tam už dívky otestujeme v závodních autech. Budeme tam jezdit s Toyotou 120 T2, ale i se závodním speciálem Hummer,“ poznamenal nejúspěšnější český automobilový jezdec lednové Rallye Dakar Janeček.
„Dívky zažijí poprvé ostrou jízdu a rychlost v terénu. Na vlastní kůži si ověří, jak se takové svezení liší třeba od „pohodlných“ okruhů. Nebudou se určitě cítit dobře, po vysokých rychlostech a silných nárazech to určitě některé vzdají. To je ale v pořádku, protože na Dakar mohou vyrazit jen ty nejodolnější a nejlepší,“ dodal Janeček.
Ženy a dívky bojující o účast v posádkách pro Rallye Dakar. foto: www.czechdakar.cz
Co také zaznělo při výběrovém řízení kandidátek účasti na Rallye Dakar |
Daniela Ulrichová, Slovenka, původem z Košic |
„Klidně se vyspím ve stanu, vstanu bez problému ve čtyři ráno, v případě zapadnutí budu vyhrabávat auto. Také si myslím, dokážu odhadnout, po kterém písku se dá přejet a kde ne.“ |
Dvacetiletá Petra Kramářová z Prahy |
„Motoristickému sportu jsem se začala věnovat ve čtyřech letech, kdy jsem začala jezdit motokros. V šesti jsem se začala věnovat autokrosu, u kterého jsem zůstala.“ |
Klára Zbuzková, Beroun, 26 let |
„Jsem odhodlaná a odvážná žena. Kromě nejrůznějších sportů, kterým se věnuji, od deseti let jezdím na koních, které i vlastním, takže práce s lopatou či v polních podmínkách mi není vůbec cizí.“ |
Hana Šavrňová ze Sokolova, 28 let |
„Statečná a odvážná to jsem! Co se týče mé řidičské praxe: osm let osobák, jeden rok kamión.“ |
Gábina Procházková z Božce u Krakovan, |
„Svoje auta si spravuji sama, pod dohledem a s pomocí vlastních mechaniků, a ti mi nic neodpustí.“ |
Denisa Štelcová z Vyškova |
„K mému povolání policistky patří i schopnost poradit si v neobvyklých situacích.“ |
Jolana Planderová, Praha, 31 let |
„Zažít atmosféru Dakaru na vlastní kůži mě láká už od doby, kdy jsem měla v pokoji kalendář s Lopraisovou tatrou, tehdy mi bylo sedm let.“ |
Miroslava Pašková z Prahy |
„Dokážu vyměnit tlumiče, rychle rozebrat auto a rozbít boční okénko, aniž by to vzbudilo pozornost. Taky se hodím jako výletní kuchařka. Umím postavit stan, rozdělat oheň a poskytnout první pomoc - prostě všechny ty skautský blbiny.“ |
Běla Lukášová, Roztoky u Prahy |
„Jsem letuška, a tak mám oblast Sahary načtenou z kabiny letadla. Arabsky pozdravím a poděkuji, vydržím čtyři dny bez jídla a vody a jsem pořád úplně klidná.“ |