Hlavní obsah

VIDEO: Famózní Kopecký vstoupil mezi legendy. Ve Zlíně oslavil s Fabií S2000 třetí vítězství

Zlín
Aktualizováno

Po bok čtveřice legend se zařadil Jan Kopecký, tovární pilot týmu Škoda Motorsport. Jednatřicetiletý pilot Škody Fabie S2000 vyhrál potřetí v kariéře Barum rallye. Třiačtyřicátý ročník nejsledovanější české soutěže zařazené do kalendáře mistrovství Evropy vyhrál naprosto suverénně. Navázal tak na prvenství z let 2009 a 2011.

Kopecký vyhrál Barum rallye.Video: sntv

 
Článek
Fotogalerie

Kopecký vyhrál úvodních devět měřených úseků soutěže, což mu vyneslo báječný náskok přes sedmatřicet vteřin. V průběhu nedělní etapy už neměl ani jeden nejrychlejší čas, ale za hustého deště na bahnem zašpiněných tratích bezpečně hlídal cestu k vítězství. „Jel jsem velmi opatrně a s velkou rezervou, protože v daných podmínkách bylo snadné udělat chybu," říkal po jedenáctém měřeném testu Kopecký.

Nikdo se mu nedokázal přiblížit, Kopecký naopak ještě náskok navýšil a v cíli byl o více než minutu před druhým Václavem Pechem pilotujícím Mini Cooper S2000.

I ten už druhou etapu absolvoval s klidem, protože po sobotě třetí Roman Kresta se Škodou Fabia S2000 sice začal na mokré trati hodně agresivně, nicméně v průjezdu druhou rychlostní zkouškou měl defekt a ztratil tři a půl minuty. Celkem čtyři vítězné erzety ze šesti nedělních byly bídnou útěchou pro rodáka z Trnavy u Zlína. „Další časy byly většinou úžasné, ale v celkovém pořadí už k ničemu. Ztráceli jsme příliš," posteskl si Kresta.

Pechovi tak neublížila ani skutečnost, že na dopolední sekci tří měřených úseků zvolil špatné pneumatiky. „Mysleli jsme, že bude větší mokro," vysvětloval druhý v cíli.

Kopecký se zařadil po bok legend Barum rallye. Pouze Vladimír Hubáček (1972, 1973, 1975), John Haugland (Norsko - 1976, 1979, 1980), Enrico Bertone (Itálie - 1995, 1997, 1998), Roman Kresta (2000, 2001, 2006) dokázali ve Zlíně slavit tři vítězství. Kopecký byl králem soutěže v letech 2009, 2011 a 2013. Rodákovi z Opočna navíc patřil nejrychlejší čas i v roce 2004, tehdy však startoval s vozem Fabia WRC patřícím do kategorie A8, kterou pořadatelé nepočítali do absolutního pořadí.

Konečné pořadí Barum rallye:
1. Kopecký, Dresler (Škoda Fabia S2000) 2:15:23,0
2. Pech, Uhel (Mini John Cooper Works S2000) +1:01,6
3. Tarabus, Trunkát (Škoda Fabia S2000) +2:32,7
4. Wiegand, Christian (Něm., Škoda Fabia S2000) +3:04,3
5. Kresta, Gross (Škoda Fabia S2000) +3:58,7
6. Jakeš, Norek (Mitsubishi Lancer Evo IX) +6:35,8
Průběžné pořadí ME (po 8 z 12 soutěží):
1. Kopecký 223
2. Breen (Ir./Peugeot 207 S2000) 114
3. Bouffier (Fr./Peugeot 207 S2000) 99
5. Pech 49
9. Tarabus 25
15. Orsák 22 (Mitsubishi Lancer Evo IX)
16. Černý (ČR/Peugeot 208 R2) 20
26. Kresta 15
30. Valoušek 13 (Ford Fiesta R5)

Reklama

Související témata: