Ani jsem nedoufal, že budu deset mezi elitou, libuje si Prokop a těší se na okruh formule 1 s Fiestou WRC

„Je neuvěřitelné, že za sebou mám už deset let v mistrovství světa. Uteklo to hodně rychle," vykládá dvaatřicetiletý rodák z Jihlavy. Na nejvyšší scéně debutoval právě při legendární Rallye Monte Carlo v roce 2005. „Jednalo se o velký moment mojí kariéry, obrovský zlom. Vždyť do té doby jsem startoval jen v českém mistrovství," pátrá Prokop ve vzpomínkách. Tehdy měl na kontě jedno vítězství ze Šumavské rallye (2004).

„Nikdy na debut v mistrovství světa nezapomenu. I z toho úhlu, že mým navigátorem i učitelem byl Petr Gross, který je pro mě obrovskou osobností českého motorsportu. Moc mě mrzí, že jsme nemohli alespoň symbolicky oslavit moje desetileté fungování v mistrovství světa," připomíná Prokop, že jeho bývalý parťák je v péči lékařů po těžkém soutěžním karambolu ze závěru minulého roku.

Během deseti let v závodech mistrovství světa se Prokop stal juniorským šampiónem (2009), bral druhé místo v konečném pořadí MS třídy produkčních vozů (2009), vyhrál jednu rychlostní zkoušku absolutního pořadí a dosud nashromáždil sto dva startů. „Mám v hlavě mnoho příjemných i nepříjemných okamžiků. Nicméně je skvělé, že ještě pořád jsem mezi elitou a budu usilovat o velký výsledek. V něco takového jsem v lednu 2005 ani nedoufal," přiznává Prokop.

Rád by jako první český jezdec vybojoval stupně vítězů v některém ze závodů MS a vylepšil maximum v absolutním pořadí MS, což představuje pozici v nejlepší sedmičce. Body pro naplnění snu hodlá sbírat už od první soutěže. „Nikdy se mi v Monte Carlu moc nedařilo. Naposledy vlastně ještě v juniorech, kdy jsem zde dvakrát vyhrál. Jako malý kluk jsem k této soutěži vzhlížel, jednalo se o modlu mezi dalšími podniky šampionátu," vypravuje Prokop.

Proč je legendární soutěž pro českého borce takovou překážkou? „Hodně ostrých kilometrů se jezdí v noci, velkou neznámou je počasí a vlastně i trať, respektive povrch, jenž se může měnit v průběhu minut. Vypadá jinak při tréninku a následně v závodě," vysvětluje Prokop.

Hodně si slibuje od nových pneumatik, které vyzkoušel při testu v závěru minulého týdne ve francouzských Alpách. „Pro Pirelli jsme v mistrovství světa jedničkou. Nemohu s jistotou říct, o kolik jsou rychlejší než pneumatiky, které jsem dosud používal. Ale rozhodně mi dovolují jít blíže na limit," líčí Prokop a těší se, jak se sveze po trati, kde se bojuje o body při GP Monaka v MS formule 1. „Okruh bude zavřený, tudíž jej můžeme ještě využít k určitému testu. Obkroužit trasu formule v soutěžním voze bude velký zážitek," těší se Prokop.