Lacko si v Misanu připsal první letošní triumf v ME tahačů

Lacko v Itálii ovládl kvalifikaci a první závod následně vyhrál stylem start-cíl. "Norbert Kiss se mě držel jako klíště, ale jsem rád, že auto fungovalo, jak mělo. První pozici jsem udržel až do cíle a máme tak první letošní vítězství," radoval se Lacko.

Do druhého závodu si nejlepší osmička otočila pořadí a třiatřicetiletý český pilot dojel do cíle čtvrtý. „Škoda, že nás ani nejrychlejší zajeté kolo závodu neposunulo na bednu. Nebýt incidentu s Koerberem, kde mě vyšoupl mimo trať, tak si myslím, že bychom to na pódium dotáhli," uvedl po závodě v tu chvíli ještě čtvrtý český jezdec.

Původně třetí Maďar Kiss byl ale dodatečně penalizován a klesl na deváté místo. "Trvám na opakování ceremoniálu," vtipkoval následně Lacko, který byl před startem italského dílu ME třetí.

Druhý jezdec týmu Buggyra Racing Enes Draganovič se místo s časem a soupeři pral především s technikou. „Od rána jsme bojovali, aby auto vůbec jelo. Enes pořádně neodjel ani jedinou sobotní jízdu. Z Parc Ferme nám navíc vydali techniku o 30 minut později, než tomu je standardně, a nebylo tak v našich silách vůz zprovoznit do prvního startu. Když už se zdálo, že je vše v pořádku a Enes nastoupil do druhé jízdy, zajel v pátém kole do boxů," vyjasnil technické komplikace s vozem v úvodu dne ředitel vývojové sekce Robin Dolejš.

Slovinský závodník si svojí premiéru představoval určitě úplně jinak. „Co k tomu říct? Vím, že se to v motorsportu občas stává, ale nedojet ani jednu jízdu až do cíle je mrzuté."