Kolomý i Loprais měli na Dakaru problémy! Macík zazářil

"Začátek etapy byl nádherný, ale pak nás postihla technická závada na elektroinstalaci a odstavilo nás to na dost dlouhou dobu. Nemohli jsme to najít, ale důležité je, že jsme v cíli a můžeme pokračovat. Sice s velkou ztrátou, ale budeme bojovat dál, protože jsme na začátku soutěže," uvedl Kolomý, který by měl pokračovat s penalizací.

Pilot týmu Buggyra byl před etapou čtvrtý a dařilo se mu i v pondělí, až do poruchy. "Měli jsme to hodně dobře rozjeté, byli jsme hodně vepředu a věděli jsme, že už nás někdo moc nestáhne, protože ten začátek byl hodně náročný. Ale bohužel stalo se, do techniky nikdo nevidí. I když přijedeme stoprocentně nachystaní, pořád to jsou jen drátky a roztočený kolečka. Je to prostě smůla," řekl Kolomý.

Technika pozlobila i Aleše Lopraise, jenž dojel do cíle se ztrátou 86 minut a klesl z průběžného třetího místa na sedmé. Na pozici nejlepšího Čecha mezi kamióny se posunul Martin Macík, který byl v pondělí čtvrtý a celkově je pátý. "Nejeli jsme přes hranu. Jeli jsme si pěkně to svoje, co už umíme. Nikde jsme se neztratili. Všechno bez problémů a najednou baf, jsme v cíli a čtvrté místo. Takže super," uvedl Macík.

I pilot kamiónu Liaz týmu Big Shock Racing měl problémy. V první části etapy po jednom ze skoků poškodil pravý přední tlumič. "Byla to moje chyba. Přehlédl jsem dunu a letěli jsme přes tři metry ve vzduchu. Kluci mechanici ale na přejezdu podali výborný výkon, stihli tlumiče bleskově vyměnit a jelo se dál," řekl Macík.

Vpřed se posunul i Prokop, který je mezi automobily devátý. Také on měl problémy. "Byl to očistec, prostě jsme se trápili. Posledních 50 kilometrů bylo tak blbě sluníčko, že nebyly vidět hrany dun. Těsně před cílem jsme jednu přehlédli, zapíchli jsme se čumákem, převalili přes předek a kouleli jsme se dolů. Naštěstí jsme se dokouleli na kola a následně nás netrefil peugeot, kterého jsme krátce předtím předjeli," oddechl si Prokop.

Po Klymčivově nehodě je nejlepším českým motocyklistou Milan Engel, kterému patří celkově 34. příčka. "Etapa se mi líbila. Dostal jsem se do tempa a měl jsem štěstí na lidi, kteří dobře navigovali. Ve správnou dobu jsem se jich chytil a jen jsem si kontroloval navigaci," řekl člen týmu Moto Racing Group. I on ale padal. "Asi dvakrát v dunách, takže se to lepší," řekl Engel.

Svůj motocykl výrazně poničil Jan Veselý, který startuje v kategorii malle moto bez pomoci mechanika a jen s minimálním zajištěním. "Kilometr před cílem jsem skočil z duny a zapíchl jsem motorku. Nikdy jsem neviděl, aby někdo urazil na KTM řídítka a já to dokázal už podruhé. Na stejné straně. Nevím, jak to dokážu, ale povedlo se mi to. Naštěstí se mi nic nestalo a do cíle už to bylo kousek," konstatoval Veselý.

Technické problémy měli i automobiloví závodníci Tomáš Ouředníček a Boris Vaculík, motocyklista Jan Brabec nebo čtyřkolkář Zdeněk Tůma, který havaroval. "Přehlédl jsem jednu nerovnost, všechno se kvůli slunci slilo dohromady. Čtyřkolka byla hodně poničená, naštěstí se mi podařilo dojet i s polovinou přístrojů," řekl Tůma. Další čtyřkolkář Kubiena tolik štěstí neměl a po technické poruše musel odstoupit.

Pětinásobný vítěz nejtěžší pouštní soutěže smazává dvouhodinovou penalizaci z úvodní etapy. Včera Josef Macháček zajel 16. nejlepší čas a celkově se posunul na 24. pozici. „V dunách bylo vidět stále hodně havárií. Většina jezdců už začala závodit, tahat. Měl jsem také namále, když jsem zabloudil. Najednou jsem se ocitl na dvou dvoumetrových seskocích. Jsem rád, že to čtyřkolka ustála. Vyvázl jsem z toho," popisoval svoji nejdramatičtější chvíli.

Cesta do z Pisca do San Juanu de Marcony byla rychlejší než obvykle. „Trasu tvořily poměrně rychlé úseky, rovin bylo víc. Nicméně polední slunce neukazuje v dunách hrany, člověk musí být extrémně opatrný," dodal Macháček.

Motocyklista David Pabiška se zranil po pádu ve druhé etapě, když si narazil klíční kost. Bolest cítil také v pondělí. „Dakar je ale tak dlouhý, že se stačíte uzdravit, když se vám stane něco drobného. Na písek jsem si už zvykl, je to parádní svezení, ale hodně zrádné," říkal jezdec, který včera dojel na 46. příčce a v celkovém pořadí je o místo hůře. Zkušený závodník dojel již 11 ročníků Dakarské rallye a o tom letošním prohlašuje: „Je to nejtěžší Dakar za posledních deset let. Tolik písku a těžké navigace v historii na Jižní Americe nebylo. Povedlo se jim, co hlásili dopředu. Jsem zvědavý, co přinesou další dny."

S tím souhlasí i Rudolf Lhostký, další motocyklový závodník z týmu BARTH Racing. „Je to nejtěžší závod, kterého jsem se účastnil. Lidi se trápí. Pokud tohle překleneme, budeme vítězové. Ty špičaté peruánské duny jsou obrovsky vyčerpávající," doplnil Lhotský, který včera dojel na 109. místě. V pondělí na trati jen občas zabloudil při hledání průjezdních bodů. „Naštěstí mi vyšlo palivo, což se vůbec nemuselo povést. Posledních dvacet kilometrů jsem jel na rozsvícenou rezervu. Čekal jsem, jestli zastavím. Vyšlo to těsně."