Článek
Brno zažívá další motocyklový svátek a jedním z hlasů, které během víkendu provázejí fanoušky děním na trati, je bývalý závodník Ondřej Ježek. Ten se po skončení aktivní kariéry přesunul za mikrofon a dnes komentuje závody přímo z okruhu.
„Ke komentování jsem se dostal už před dvanácti lety. Začínal jsem u televizních přenosů MotoGP a dnes stále komentuji superbiky. Po loňské Velké ceně Brna jsem dostal nabídku komentovat přímo na okruhu pro diváky na tribunách, což jsem rád přijal. Beru to jako prestižní práci,“ říká Ježek.
Přestože se může zdát, že komentátor na okruhu vnímá bezprostřední reakce publika, realita je podle něj jiná.
„Z komentátorské věže slyšíme hlavně motorky na cílové rovince. Diváky prakticky ne. Největší rozdíl oproti televizi je v tom, že se soustředíme hlavně na dění na trati. Fanouškům musíme dodat detaily, které sami z tribun nevidí,“ vysvětluje bývalý jezdec.
Hostem studia MotoGP byl Ondřej Ježek
Právě závodnická minulost mu podle vlastních slov pomáhá při popisu krizových situací.
„Zažil jsem snad všechny situace, které si na motorce dokážete představit. Když přijde pád nebo nějaký incident, dokážu si představit, co jezdec prožívá a proč se to stalo,“ komentuje.
Když přijde řeč na nejsilnější vzpomínku spojenou s Brnem, Ježek neváhá.
„Bylo to v roce 2009. Jel jsem tehdy kategorii Superstock 1000 a v Brně jsem získal své první pódium ve světovém šampionátu. Bylo to nečekané a na takové momenty se nezapomíná,“ vzpomíná.
Velkou pozornost letos poutá také domácí naděje Filip Salač. Podle Ježka bude klíčové, jak se český jezdec vyrovná s tlakem domácího publika.
„Mluvili jsme spolu před víkendem a říkal, že tlak je už tak velký, až si na něj člověk zvykne. Zatím to zvládá výborně. Druhé místo v tréninku a zlepšení času o půl sekundy je skvělý začátek,“ hodnotí.
Brno patří mezi nejlepší tratě světa
Masarykův okruh považuje za jednu ze svých nejoblíbenějších tratí vůbec.
„Ta trať vede nahoru, dolů, lesem. Dnes už je to ve světě poměrně unikátní. Okruh si zachoval charakter přírodní tratě. Myslím, že nenajdete moc jezdců, kterým by se Brno nelíbilo,“ říká Ježek.
Právě kombinace historie a jedinečného profilu tratě podle něj vytváří atmosféru, kterou si fanoušci i závodníci zamilovali. „Pro mě je Brno druhý domov. Už jako malý kluk jsem trávil čas na minibikové dráze uvnitř areálu. To pouto je obrovské,“ přiznává na závěr.
