Formule 1 online • Velká cena Japonska • 29. 3. 2026 • 07:10

Pohár konstruktérů

1. Mercedes (GER) 135 b

2. Ferrari (ITA) 90 b

3. McLaren (GBR) 46 b

4. Haas (USA) 18 b

5. Alpine (FRA) 16 b

6. Red Bull (AUT) 14 b

7. Audi (SUI) 2 b

8. Williams (GBR) 2 b

9. Cadillac (USA)

10. Aston Martin (GBR)

Pohár jezdců

1. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 72 b

2. George Russell (GBR/Mercedes) 63 b

3. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 49 b

4. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) 41 b

5. Lando Norris (GBR/McLaren) 25 b

6. Oscar Piastri (AUS/McLaren) 21 b

7. Oliver Bearman (GBR/Haas) 17 b

8. Pierre Gasly (FRA/Alpine) 15 b

9. Max Verstappen (NED/Red Bull) 12 b

10. Liam Lawson (NZL/RB) 10 b

11. Arvid Lindblad (GBR/RB) 4 b

12. Isack Hadjar (FRA/Red Bull) 4 b

13. Gabriel Bortoleto (BRA/Audi) 2 b

14. Carlos Sainz (ESP/Williams) 2 b

15. Esteban Ocon (FRA/Haas) 1 b

16. Franco Colapinto (ARG/Alpine) 1 b

17. Nico Hülkenberg (GER/Audi)

18. Alexander Albon (THA/Williams)

19. Valtteri Bottas (FIN/Cadillac)

20. Sergio Pérez (MEX/Cadillac)

21. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin)

22. Lance Stroll (CAN/Aston Martin)

S italskou radostí se s vámi rozloučíme, Andrea Kimi Antonelli nám dává velmi zajímavou zápletku pro boj o jezdecký šampionát. Pěkný závod odjely McLareny, kteří si z Japonska odvezou víc bodů než rival z Ferrari. Naopak Red Bull zůstal zase vzadu. Na těch předních pozicích máme každopádně možná zaděláno na drama, které se nám rozlouskne po měsíční přestávce ve Velké ceně Miami. Do té doby se s vámi těšíme na počtenou!

„V posledních kolech jsem zkusil zatlačil, čekal jsem horší degradaci pneumatik. Ačkoliv na Piastriho nestačilo, je z toho pódium, s čímž můžu být spokojený,“ dodal Charles Leclerc.

„No, škoda, že nevíme, co by se stalo bez safety caru, mohli jsme to možná dotáhnout na vítězství. Ale být zklamaný ze druhé příčky je vlastně krásná pozice, hlavně po tom úvodu sezony,“ hlásí Piastri.

„Měl jsem na safety car štěstí, ale pak to auto jelo skvěle. Druhá část závodu byla moc pěkná, starty každopádně musím ještě zlepšit, to může rozhodovat závody. Na čistém vzduchu má auto moc dobrou rychlost, uvidíme, co bude dál,“ řekl v cíli Kimi Antonelli.

Pro dva bodíky dojel nenápadný Liam Lawson, první desítku uzavřel Esteban Ocon na Haasu. Hadjar nakonec 12. místo mimo body.

A do cíle nám přeci jen dojel Fernando Alonso! Možná se ještě při cestě do garáže bude chvíli klepat, ale je to důležitá věc pro Aston, který čeká ještě hodně dlouhá cesta.

Kimi v cíli nešetří radostí, čekáme na vysílačku George Russella, ta bude peprnější.

Charles Leclerc nám uzavírá pódium, které letos poprvé bude bez obou Mercedesů. Zatímco Kimi se stává nejmladším lídrem šampionátu všech dob, kolega Russell dojíždí na čtvrté pozici. Ten rád určitě nebude. První pětku uzavírá Lando Norris po pěkných soubojích s Lewisem Hamiltonem, který je šestý. Za ním dojel pro pěkný výsledek Pierre Gasly, který udržel za sebou Maxe Verstappena.

„No, když už vystartujem, tak to je docela dobrý,“ pochvaluje si v cíli druhý Oscar Piastri.

Kimi přiznal, že měl trochu štěstí se safety carem, ale nutno říct, že si to pak vyjel suverénním způsobem.

Andrea Kimi Antonelli vítězí, druhý je Piastri a Chlares Leclerc to nakonec udržel na třetím místě! Russell dojíždí čtvrtý a novým lídrem šampionátu se stane mladý Ital. Ani nevím, kdy naposled Ital vedl šampionát.

Nejrychlejší kolo

Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 1:32,432

Pořadí v cíli

1. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 1:34,063

2. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +13,722

3. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +15,270

4. George Russell (GBR/Mercedes) +15,754

5. Lando Norris (GBR/McLaren) +23,479

6. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +25,037

7. Pierre Gasly (FRA/Alpine) +32,340

8. Max Verstappen (NED/Red Bull) +32,677

9. Liam Lawson (NZL/RB) +50,180

10. Esteban Ocon (FRA/Haas) +51,216

11. Nico Hülkenberg (GER/Audi) +52,280

12. Isack Hadjar (FRA/Red Bull) +56,154

13. Gabriel Bortoleto (BRA/Audi) +59,078

14. Arvid Lindblad (GBR/RB) +59,848

15. Carlos Sainz (ESP/Williams) +1:05,008

16. Franco Colapinto (ARG/Alpine) +1:05,773

17. Sergio Pérez (MEX/Cadillac) +1:32,453

18. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +1

19. Valtteri Bottas (FIN/Cadillac) +1

20. Alexander Albon (THA/Williams) +2

Zatímco si Antonelli krouží pro vítězství, Russell si chystá útok na poslední šikanu.

Russell útok na Leclerca nezvládl, může mu to však pustit do poslední šikany. Pak mu to už Leclerc nebude moct vrátit!

Norris předjel Hamiltona a udržel se vepředu! Úspěšně se tak dostal do top 5.

Leclercovi se lehce přimotal do cesty Alonso, na cílové rovince ale bez problémů.

A Albon opět v boxech. Už pošesté. Tady se natrénují pistopy.

V první zatáčce to bylo opět velmi těsné, Leclerc je však zpět před Russellem, Hamilton předjetí vrátil také Norrisovi, takže pořadí beze změny.

Russell úspěšně zaútočil v šikaně, Norris se zase dostal přes Hamiltona.

Pořadí po 50. kole

1. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 1:32,432

2. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +13,623

3. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +15,487

4. George Russell (GBR/Mercedes) +16,008

5. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +20,075

6. Lando Norris (GBR/McLaren) +20,747

7. Pierre Gasly (FRA/Alpine) +29,230

8. Max Verstappen (NED/Red Bull) +30,207

9. Liam Lawson (NZL/RB) +45,566

10. Esteban Ocon (FRA/Haas) +46,433

Albon opět v boxech, propadl se na poslední místo.

Russellovi to stále nestačí. Antonelli odpověděl na šetření monopostu nejrychlejším kolem závodu.

Russell mezitím stupňuje tlak na Leclerca, oba se pomaličku přibližují Piastrimu, rozdíl mezi nimi je menší než dvě vteřiny.

Tak taková pohodička to nejspíš nebude, teď mu inženýr řekl, ať radši šetří auto.

Antonelli vede o 13 vteřin, ten si v pohodičce jede pro vítězství.

Norris předjel Hamiltona, ten mu to na cílové rovince vrátil zpět. Hamiltonův výlet skrz šikanu zůstává bez trestu.

Bearman už pochoduje garáží a vypadá mnohem lépe, než když vylezl z monopostu.

Alex Albon zpět na trati, možná defekt pneumatiky, nebo nácvik pitstopu, kdo ví.

Vepředu se Russell dotáhl na Leclerca, ale na cílové rovince mu auto nejspíš nejede ideálně, zvláštní.

Hadjar se mezitím dostal před Nica Hülkenberga na 11. pozici.

V boxech Alex Albon, asi nás čeká další odstoupení.

Norris žádá propuštění pozice od Hamiltona, který si vinou probrždění zkrátil závěrečnou šikanu. Z mého pohledu ale zas takovou výhodu nezískal, uvidíme, co na to komisaři.

Na Hamiltona se dotahuje Lando Norris, za chvíli nás nejspíš čeká souboj o páté místo. Russell je mezitím blizoučko za Leclercem.

Další minipříběh píše Alonso, že by Aston Martin dojel závod?

I tak je ovšem vidět obrovský rozdíl mezi Mercedesem v čistém vzduchu a v souboji. Antonelli si jede na čele na pohodu, Russell má co dělat. Stále je mimo pódium, i když už čtvrtý.

Russell zaútočil na Lewise Hamiltona, tentokrát s úspěchem.

Mezi Ferrari to bylo opět velmi velmi natěsno, Leclerc je třetí, udrželi za sebou Russella. Kimi už vede téměř o deset vteřin.

Takřka kontakt mezi piloty Ferrari, Leclerc to v první zatáčce nakonec dokázal.

Leclerc asi ztratil hodně výkonu při pokusu o předjíždění a toho se rychle snaží využít útočící Russell. Zatím však neúspěšně.

Hamilton nepouští svou pozici zadarmo a tvrdě brání, vše sleduje za nimi Russell.

Pořadí po 40. kole

1. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 1:32,731

2. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +7,888

3. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +9,264

4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +9,858

5. George Russell (GBR/Mercedes) +10,626

6. Lando Norris (GBR/McLaren) +12,873

7. Pierre Gasly (FRA/Alpine) +17,097

8. Max Verstappen (NED/Red Bull) +18,025

9. Liam Lawson (NZL/RB) +25,733

10. Esteban Ocon (FRA/Haas) +26,552

„Pro vaši informaci, ztrácíme tu čas,“ hlásí nervózní Leclerc.

Antonelli o sobě dal vědět dalším nejrychlejším kolem. Jeho náskok na Piastriho už činí 8 vteřin.

Russell bude v cíli asi hodně prskat. Nyní nestíhá ani piloty Ferrari, Leclerc je nalepený na Hamiltonovi, možná nás čeká další kino ze strany Ferrari.

V nájezdu do zatáčky spoon ztratil Russell výkon podobně jako Colapinto, naštěstí se tady žádná nehoda nestala. Opět nějaká potíž s řídící jednotkou a superclippingem.

Souboj se odehrál zničehonic, režie s opakovačkami taky zatím tápe.

Charles Leclerc předjel George Russella!

Russell se stále marně pokouší o předjíždění, Hamilton si to hlídá. Na Mercedes se naopak lepí Charles Leclerc.

Antonelli vede už o pět vteřin. Zajímavé, kam vás může špatný start dostat.

Pěkně jede nenápadný Pierre Gasly. Stále za sebou drží Verstappena a drží sedmou příčku.

Russell mimochodem stále zaseklý za Hamiltonem mimo pódiové příčky.

Piastri už ztrácí přes 3 vteřiny, pokud se nestane nic šokujícího, tak si Antonelli možná jede pro další vítězství. Ale do konce zbývá ještě hodně kol.

Hadjar se snaží dostat před Bortoleta na 11. místo, ale zatím se mu tak nedaří.

Lance Stroll zajíždí do boxů, odstoupí kvůli technickým problémům jeho Astonu. To není úplně šokující zpráva, každopádně na domácí trati Hondy to musí bolet ještě více.

Pořadí po 30. kole

1. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 1:33,367

2. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +1,890

3. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +2,501

4. George Russell (GBR/Mercedes) +3,329

5. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +3,969

6. Lando Norris (GBR/McLaren) +4,927

7. Pierre Gasly (FRA/Alpine) +6,326

8. Max Verstappen (NED/Red Bull) +6,626

9. Liam Lawson (NZL/RB) +8,140

10. Esteban Ocon (FRA/Haas) +8,875

Verstappen je zaseklý na osmém místě, Red Bull na Suzuce zkrátka nejede.

Nejrychlejší kolo závodu pro Antonelliho, Piastri ztrácí už 1,7 vteřiny. Antonelli si restarty evidentně dobře natrénoval.

Na Russella dotírá i Leclerc, Ferrari má zkrátka starty i restarty fenomenální. Za chvíli se nám Mercedesy opět rozjedou, Antonelli v čistém vzduchu letí.

„Jsme si jistý, že Kimi pojede tak, jak jsme trénovali?“ dotazuje se Russell. Nejspíše se chce týmovou režii. Ze třetího místa poměrně ambiciózní plán.

Safety car nám bude končit, Bottas bude moct předjet celé pole, jelikož už byl o kolo zpět.

Traťoví maršálové zametají jako diví, zatímco po trati stále krouží 21 monopostů za safety carem.

Oliver Bearman kulhal na pravou nohu, naštěstí pro něj následuje takřka měsíční přestávka, snad se Ollie zregeneruje a bude v pořádku.

Pojďme na trať, vedení přebral Andrea Kimi Antonelli, kterého následuje PIastri. Mercedes v čistém vzduchu nejspíš poletí jako raketa. Třetí je Russell, za ním jsou piloti Ferrari. Jinak žádný velký šok v pořadí není.

Bearman se vyhýbal Colapintovi, který nejspíš rekuperoval a jel velmi pomalu. Pak jeho Haas ve velké rychlosti narazil bokem do bariéry. Snad bude v pořádku.

Ou, ale tohle není vůbec pěkné, Oliver Bearman nevypadá vůbec dobře. Vylezl z monopostu, ale nemůže se udržet na nohou.

Russell se udržel před Hamiltonem.

„Neuvěřitelné!“ rozčiluje se Russell. Aby taky ne, na trať nám vyjel safety car! Nejvíce na tom vydělá Andrea Kimi Antonelli a Lewis Hamilton. Za tohle Russell rád nebude.

Velká nehoda Olivera Bearmana! Ten to opřel do zdi v zatáčce spoon.

Russell za Piastrim, mává se žlutou.

Piastri pátý. U Mercedesu si možná řekli, že kdyby to všem natřeli o několik kol, tak by to nebyla taková zábava. Zastávka je stále v nedohlednu.

Pořadí po 20. kole

1. George Russell (GBR/Mercedes) 1:34,987

2. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +2,437

3. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +6,148

4. Pierre Gasly (FRA/Alpine) +16,224

5. Max Verstappen (NED/Red Bull) +19,117

6. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +20,259

7. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +25,033

8. Lando Norris (GBR/McLaren) +26,477

9. Esteban Ocon (FRA/Haas) +30,421

10. Isack Hadjar (FRA/Red Bull) +33,860

Mercedes nám tak přikládá trošku drama do boje o první místo. Piastri se dotahuje na Verstappena.

Tak zastávka se u Mercedesu ještě odkládá, v tuto chvíli by se Piastri už dostal zpět do vedení v případě zastávky. Tenhle plán se vůbec nelíbí ani Georgi Russellovi.

Piastri se vrací v pohodě před Leclercem, Antonelli sází jedno nejrychlejší kolo za druhým. Jestli Mercedes nepokazí pitstop, nejspíš se mu povede overcut na Piastriho. Je otázka jak to Mercedes rozdělí mezi piloty.

Piastri v boxech, Mercedesy zůstávají.

Mercedesy na to šlapou, osobní maximum zajel v posledním kole i Hamilton.

Piastri a Mercedesy zůstávají na trati, k mechanikům zajel Leclerc. Vrací se zpět před Landem Norrisem.

„Box box,“ slyší Charles Leclerc.

Boxy zamíchaly s časomírou, která se na chvíli opět radši schovala.

A máme Landa Norrise v boxech. Jako další nejspíš bude v příštím kole Piastri. Dalším v boxech je Bearman.

Lando Norris s týmem diskutoval strategii, nejspíš se obávají případného undercutu od Mercedesu. Piastri tomu přišlápl.

Antonelli předjel Leclerca do šikany, ale výjezd na cílovou rovinku se mu vůbec nepovedl a Leclerc si bere třetí příčku zpět.

Arvid Lindblad inkasuje černobílou vlajku za kličkování na brzdách, mezi ním a Hadjarem je to tvrdé.

„Jestli zachováme pozici na trati, tak se tohle zvládneme udržet,“ hlásí týmu Oscar Piastri. Asi prevence před možnými Papaya rules.

Liam Lawson zpět na 12. místě podle časomíry, planý poplach.

Na poslední místo spadl Lawson, ale režie schovala časomíru, takže může být problém pouze u ní.

Antonellimu to v tomto kole ještě nevyjde, Verstappen hlásí problémy s autem, jako by mu vypadl posilovač řízení.

Mezitím si Oscar Piastri hlídá první příčku, Antonelli si zas brousí zuby, nebo spíš baterie, na Leclerca.

Mezitím je Hadjar stále zaseklý za desátým Lindbladem, ten se tvrdě brání.

Antonelli to udělal lépe než Russell a udržel si pozici před McLarenem. Norris si stěžuje na drolení levé přední gumy.