Článek
Francouz Panizzi zahájil soutěž velkolepě, když po druhé rychlostní zkoušce figuroval na druhém místě. Asfaltový specialista měl ve druhé etapě problémy s řízením, ale ve třetí fázi soutěže opět zajížděl rychlé časy. Havárie připravila Panizziho o naději na velmi solidní sedmé místo a dva body do individuální klasifikace. Z jezdců pilotujících škodovky zaznamenal Panizzi desátým místem nejlepší výsledek.
"Tým pracoval v průběhu celé soutěže optimálně a z výsledku můžeme být šťastní," citovaly po soutěži šéfa stáje Škoda Red Bull Armina Schwarze stránky wrc.com. "Naneštěstí jsme poškodili zavěšení kola. Po výměně poloosy jsme však pokračovali optimálně," doplnil šéfa týmu Gilles Panizzi.
Mladicí se ukázali
Dvaadvacetiletý Andreas Aigner absolvoval na silnicích nad Monte Carlem svoji první soutěž ve voze WRC. Tento poměrně neznámý Rakušan startoval loni ve skupině N s vozem Mitsubishi Lancer, když se nejlépe umístil na Kypru jako šestý. "Bylo fantastické prohánět se s Fabií WRC po úzkých silničkách v horách. Za cíl jsme si stanovili soutěž dokončit. Body do klasifikace týmů jsme plán překročili," zhodnotil svou účast rakouský mladík.
Také o málo starší Jan Kopecký sbíral při Rallye Monte Carlo zkušenosti. "Byla to pro nás velká škola. Spokojení jsme byli s vozem. V závěru jsme dokázali zrychlovat," vyjmenoval nejvýraznější přínos slavné soutěže pro svoji další kariéru čtyřiadvacetiletý český pilot.
