Článek
Klíčový moment nastal po havárii Maxe Verstappena ve 48. kole. Na trať byl okamžitě vyslán safety car a závod se dostal do fáze standardního neutralizačního postupu. Komisaři následně umožnili předjetí o kolo zpět, aby se pole srovnalo před případným restartem.
Právě v této fázi ale došlo ke zmatení. V systému se nejprve objevila zpráva „safety car v tomto kole“, která naznačovala možný restart a jedno poslední závodní kolo. O několik sekund později však byla aktualizována na „nasazený safety car“ a vůz zůstal na trati až do cíle.
Here's what happened to Max 👇#F1 #BritishGP pic.twitter.com/X1BMh6spR9
— Formula 1 (@F1) July 5, 2026
Podle FIA šlo o chybu softwarového systému. „Proces byl proveden v souladu s pravidly. Zpráva ‚safety car v tomto kole‘ byla zobrazena omylem kvůli softwarové chybě,“ uvedla federace ve svém vysvětlení.
Kvůli tomuto postupu už nebylo možné závod znovu odstartovat. Charles Leclerc tak projel cílem jako vítěz za safety carem, zatímco závěrečné kolo se už nejelo v závodním režimu.
George Russell skončil druhý a Lewis Hamilton třetí, přičemž Hamilton je navíc stále vyšetřován kvůli možnému porušení pravidel při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami.
