Hlavní obsah

Na Blízkém východě uvízly i týmy F1 Mercedes a McLaren

Konflikt na Blízkém východě znemožnil o víkendu uskutečnit testy pneumatik pro nové monoposty formule 1. Zaměstnanci firmy Pirelli i týmů Mercedes a McLaren ale nadále zůstávají v Bahrajnu bez možnosti odletět domů nebo do místa konání prvního letošního závodu v australském Melbourne.

Foto: Hamad I Mohammed, Reuters

Vůz McLaren při testech v Bahrajnu. Někteří zaměstnanci britské stáje zde kvůli válečnému konfliktu uvízli.

Článek

Na sobotu i neděli byly naplánované testy společnosti Pirelli, jediného dodavatele pneumatik pro šampionát formule 1, při nichž měla zkoušet mokrou směs na okruhu v Bahrajnu. Pomáhat jí měly stáje Mercedes a McLaren, které poskytly vozy. Na okruhu zůstal mimo jiné i rezervní jezdec Mercedesu Frederik Vesti.

Kvůli konfliktu mezi Íránem, Izraelem a Spojenými státy se ale testy neuskutečnily a všichni zaměstnanci se přesunuli do Manámy, kde v hotelech čekají na možnost opustit zemi a vrátit se zpět do Evropy nebo pokračovat do Melbourne.

Dosud to ale není možné. Kvůli raketovým útokům je vzdušný prostor nad celou oblastí uzavřen, stejně jako letiště, která slouží jako významné dopravní uzly. To znesnadňuje týmům, jejichž základny jsou v Evropě, dopravit veškerý personál i vybavení do Melbourne. Podle šéfa Velké ceny Austrálie Travise Aulda ale nehrozí, že by někdo při zahájení sezony chyběl.

„V posledních 48 hodinách jsme museli výrazně upravovat lety tak, aby vše vyšlo. Je to hlavně starost F1, která se stará o své stáje i jezdce a zajišťuje jejich dopravu. Podle mých informací je ale už všechno zařízené a všichni stihnou dorazit včas,“ uklidňoval Auld.

Problémy s dopravou na první závod roku ale nejsou jedinou záležitostí, kterou musí F1 v souvislosti s konfliktem na Blízkém východě řešit. Čtvrtý a pátý závod sezony se totiž mají jet právě v zasaženém regionu, konkrétně v Bahrajnu a Saúdské Arábii. F1 celou situaci vyhodnocuje a připravuje případná náhradní řešení.

Ta zatím nebyla zveřejněna, ale jako možné alternativy se nabízejí italská Imola, která z kalendáře vypadla po minulém roce, a portugalské Portimão, kde se naposledy jelo během covidových sezon 2020 a 2021 a do kalendáře se má vrátit v roce 2027.

„V této době plné nejistoty doufáme, že se brzy vrátí klid, bezpečí a stabilita. Jsme v přímém kontaktu se všemi týmy, promotéry i dalšími partnery a celou situaci pozorně sledujeme. Naše rozhodnutí bude řízeno především bezpečností všech zúčastněných, podle níž podnikneme další kroky,“ uvedl v oficiálním prohlášení prezident FIA Muhammad Sulajím.