Článek
Americká stáj Haas byla až do letošního vstupu Cadillacu do formule 1 jejím posledním přírůstkem. I letos ale zůstává co do zázemí a počtu zaměstnanců jedním z nejmenších týmů v královně motorsportu. Na letošních výsledcích to však není znát. Po dvou závodech je totiž v Poháru konstruktérů na čtvrtém místě a v šampionátu jezdců má pátého nejlepšího pilota.
Tím je Oliver Bearman. Loňský nováček navázal v úvodu současné sezony na závěr té předchozí. V obou dosavadních závodech i jediném sprintu bodoval. V Číně dojel na pátém místě a nic na tom nezměnila ani dramatická situace z prvního kola, kdy málem naboural do Isacka Hadjara.
This Lap 1 spin from Isack Hadjar!! 😱#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/0BFgqzLzdV
— Formula 1 (@F1) March 15, 2026
„Těsně přede mnou ztratil Isack kontrolu nad svým vozem. Měl jsem zlomek sekundy na reakci a vyhnul jsem se mu zleva. Zpětně si říkám, že jsem měl jet doprava, abych se nenechal vynést tak daleko mimo trať, ale v tu chvíli nešlo o přemýšlení, nýbrž o instinkt nenabourat,“ vzpomínal na nepříjemný moment Bearman.
„Po návratu na trať jsem předjel několik vozů a pak mi pomohlo načasování safety caru. Po jeho konci jsem byl v podstatě na stejném místě jako před incidentem s Hadjarem. Auto bylo skvělé, měl jsem rychlost a cítil jsem se, jako bych jel čtyřicet kvalifikačních kol,“ pochvaloval si dvacetiletý pilot.
Po závodě si uvědomoval, že ke konečnému pátému místu mu pomohly i poruchy vozů McLarenu a Red Bullu. To ale nic neubralo na jeho radosti z výsledku a zisku deseti bodů pro tým.
„Smůla z prvního kola vyrovnala štěstí s načasováním safety caru. Kromě toho nám ale nahrála i situace ostatních týmů. McLareny ani neodstartovaly a pro Red Bull to byl náročný víkend. Nehledě na to jsem ale vyhrál závod, který jsem vyhrát potřeboval – ten s týmy ve středu pole. Především Alpine vypadal rychle. Pořád před sebou máme spoustu práce, ale aktuálně jsme spokojení s výsledkem a chceme dál pokračovat ve stejných výkonech,“ uzavřel Bearman.
Ten už letos po dvou závodních víkendech získal 17 bodů, což je téměř polovina jeho celkového bodového zisku z minulé sezony. Aktuálně je na pátém místě v šampionátu jezdců, hned za piloty Mercedesu a Ferrari. I přes bodovou abstinenci jeho týmového kolegy Ocona je Haas čtvrtým týmem v Poháru konstruktérů – jen bod za McLarenem.
Formule 1 2026
Letošní sezona seriálu formule 1 se koná v termínu od 8. března (Velká cena Austrálie) a končí 6. prosince (Abú Zabí). Titul obhajuje Brit Lando Norris a jeho stáj McLaren.
| Průběžné pořadí MS (po 2 z 24 závodů): | ||
|---|---|---|
| Jezdec | Národnost / Stáj | Počet bodů |
| 1. Russell | Brit. / Mercedes | 51 |
| 2. Antonelli | It. / Mercedes | 47 |
| 3. Leclerc | Mon. / Ferrari | 34 |
| 4. Hamilton | Brit. / Ferrari | 33 |
| 5. Bearman | Brit. / Haas | 17 |
| 6. Norris | Brit. / McLaren | 15 |
| 7. Gasly | Fr. / Alpine | 9 |
| 8. Verstappen | Niz. / Red Bull | 8 |
| 9. Lawson | N. Zél. / Racing Bulls | 8 |
| 10. Lindblad | Brit. / Racing Bulls | 4 |
| 11. Hadjar | Fr. / Red Bull | 4 |
| 12. Piastri | Austr. / McLaren | 3 |
| 13. Sainz | Šp. / Williams | 2 |
| 14. Bortoleto | Bra. / Audi | 2 |
| 15. Colapinto | Arg. / Alpine | 1 |
| Pohár konstruktérů: | ||
| 1. Mercedes 98 | ||
| 2. Ferrari 67 | ||
| 3. McLaren 18 | ||
| 4. Haas 17 | ||
| 5. Red Bull 12 | ||
| 6. Racing Bulls 12 | ||
| 7. Alpine 10 | ||
| 8. Audi 2 | ||
| 9. Williams 2 | ||
| 10. Cadillac 0 | ||
| 11. Aston Martin 0 | ||










