Článek
Bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu a účastník Rally Dakar dokázal ve své kategorii zvítězit s náskokem více než dvou a půl hodiny. O to cennější je výsledek vzhledem k tomu, že většina jeho soupeřů startovala na výrazně lehčích strojích.
„Byl to neuvěřitelný závod. Některé etapy byly extrémně kamenité, jiné měřily až 480 kilometrů. Byly dny, kdy jsme seděli na motorce dvanáct hodin,“ popsal Podmol po dojezdu do cíle.
Libor Podmol na Rally Albania
Závěr přinesl nečekané komplikace
Do závěrečné etapy vstupoval český jezdec z osmého místa průběžného absolutního pořadí a s pohodlným náskokem mezi velkými motocykly. Místo klidného dojezdu však přišly technické problémy a pád.
Potíže začaly po poškození stupačky, která se během etapy uvolnila. Následný pád znamenal nejen aktivaci airbagu, ale také definitivní ztrátu stupačky. Podmol tak musel závěrečnou část soutěže absolvovat pouze s jednou.
„Po kamenitých výjezdech a prudkých sjezdech to nebylo nic příjemného. Naštěstí jsem měl v kategorii dostatečný náskok, takže jsem jel hlavně na jistotu,“ uvedl.
Komplikace ho stály několik pozic v absolutním pořadí, kde nakonec obsadil jedenácté místo. Vítězství v kategorii velkých motocyklů však bezpečně uhájil.
Podmol v Albánii konkuroval i lehčím motocyklům
Těžká VOGE držela krok s lehčí konkurencí
Spokojenost panovala také s motocyklem VOGE 800 Rally. Stroj patřil mezi nejtěžší ve startovním poli, přesto bez větších problémů zvládl celý závod.
„Celou rally jsme řešili jen běžný servis. Měnili jsme pneumatiky, filtry a dotahovali šrouby. Až poslední den přišel problém se stupačkou,“ řekl Podmol.
V kategorii velkých motocyklů za sebou nechal soupeře na strojích KTM i Yamaha. Podle českého jezdce bylo vzhledem k hmotnosti motorky občas až překvapivé, jak dokázal držet tempo s lehčími speciály v absolutním pořadí.
Oslavy skončily v bazénu
Po náročném týdnu následovaly v bivaku tradiční oslavy. Podmol poděkoval členům Czech Beer Teamu za podporu během celé soutěže a přiznal, že závěrečná afterparty byla stejně divoká jako samotný závod.
Po dnech plných bolesti, kamení a nekonečných kilometrů přišla zasloužená odměna. „Díky Czech Beer Teamu za skvělé zázemí, nová přátelství a úžasnou atmosféru. Afterparty byla opravdu divoká. Po vyhlášení jsme vzali motorky do bazénu a dělali vodotrysky pod plným plynem. Voda létala po celém bivaku. Bylo to bláznivé, ale přesně takové, jaké to po takovém závodě má být,“ uzavřel Podmol.
Výsledek Rally Albania 2026 znovu ukázal, že se český jezdec dokáže prosadit i v nejnáročnějších dálkových soutěžích. Po úspěších ve freestyle motokrosu tak přidal další výrazný výsledek také v rallyovém prostředí.
