Prokop na Dakaru šokoval, porazil hvězdy a je druhý! V kamionech přišli Češi o výhru až v závěru

Dnešní reportáž ze 3. etapy Dakaru končí, informace v článku budeme doplňovat a na Sport.cz tradičně najdete další bohaté zpravodajství a ohlasy. Těšíme se zase zítra.

Není konec, dokud není konec. Celou etapu to v kamionech vypadalo na český triumf. Nakonec do cíle dorazil jako první Mitchel van den Brink, Aleš Loprais na něj ztratil minutu a dvě vteřiny. Na třetím místě skoro až zázračně skončil Nizozemec Richard de Groot, který v závěru výrazně zrychlil. Ten ztrácí tři a půl minuty. Martin Macík je čtvrtý s odstupem necelých pěti minut.

V celkovém pořadí tak dál vládne Mitchel van den Brink, který má před Martinem Macíkem náskok osm minut a 21 vteřin, třetí Aleš Loprais ztrácí ještě o 33 vteřin víc.

Těžko říct, jestli Aleše Lopraise zbrzdil defekt, či něco jiného. Na 377. kilometru, tedy posledním mezičase před cílem, sice stále vede, ale Martin Macík už na něj ztrácí jen dvě minuty, Mitchel van den Brink osm minut. Macík přeskakuje Lopraise i Van den Brinka v průběžném celkovém pořadí.

Druhý z českých zástupců v kategorii, Miroslav Zapletal, dojel do cíle na 32. místě se ztrátou 36 minut. Karel Trněný je ještě na trati, stejně jako Martin Koloc, který ale už jede mimo pořadí.

Dušan Randýsek se vyjádřil ke včerejší nehodě v kamionu a označil to za svou chybu.

Na 340. kilometru navyšuje Aleš Loprais vedení v kamionech, na Martina Macíka najel už devět minut, Mitchel van den Brink ztrácí čtvrthodinu. Loprais drží pozici lídra i v celkovém pořadí.

Martin Prokop viděl dnešní erzetu velmi kriticky. „Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo, nedalo se jet plynule. Startovali jsme do prachu, zároveň se nám nedařilo v trialových sekcích, kdy jsme dvakrát jsme dojeli do úseku, který se nedal projet a museli jsme se vracet,“ popisoval Prokop, jenž zároveň přiznal, že poškodil hever a taky jel podstatnou část erzety s nedofouknutou pneumatikou. „Byl to fakt mazec. Na prvních 50 kilometrech jsme měli velkou krizi, posledních sto kilometrů byl jen prach, prach. Někteří před námi nás nepouštěli, ale ubojovali jsme si to.“

Takhle si Martin Prokop dojel pro své životní umístění

V cíli jsou i další dva čeští motorkáři - David Pabiška a Martin Prokeš dnes absolvovali etapu spolu a na vítěze ztratili téměř hodinu a půl.

Zajímavé dění je i v kamionech. Na 303. kilometru je stále ve vedení Aleš Loprais, který už Martinu Macíkovi nadělil přes sedm minut, ovšem Mitchel van den Brink ztrácí dokonce třináct minut. Co to znamená pro celkové pořadí? Teď je v něm aktuálně lídrem Aleš Loprais, Martin Macík je tři minuty za ním.

Dokonáno jest! Martin Prokop je v cíli na druhém místě, dvě minuty a 27 vteřin za vítězným Mitchem Guthriem ze Spojených států. To je nejlepší umístění Čecha za jeho 11 let na Dakaru. Druhý je i celkově, na Američana ztrácí pouhých 26 vteřin!

Dušan Drdaj je v cíli se ztrátou hodiny a čtyř minut klasifikován na 35. místě.

Na 258. kilometru v kamionech dál vládnou Češi. Aleš Loprais je první, Martin Macík druhý se ztrátou necelých čtyř minut, třetí Mitchel van den Brink má manko 6:39.

Martin Prokop sahá po životním etapovém výsledku. I na 377. kilometru je druhý, na Guthrieho ztrácí necelé tři minuty, ale další dvě a půl má k dobru na třetího Moraese. Včerejší vítěz Quintero nabral už hodinu, Loeb 21 minut a Attíja 19.

V cíli už je i druhý motocyklista Milan Engel, který dnes ztratil 40 minut a je 22. Tato příčka mu zatím patří i celkově.

Tohle může být velký český den na Dakaru. Na 340. kilometru je Martin Prokop druhý, necelé dvě minuty za vedoucím Američanem Guthriem. Attíja tady ztrácí 16 minut, Loeb ještě o minutu víc.

Na 219. kilometru zůstává u kamionů stejné pořadí. Vede Aleš Loprais, Martin Macík je o tři minuty zpět a Mitchel van den Brink ztrácí pět a půl minuty. Martin Šoltys byl na předchozím mezičase o 15 minut zpět a Michal Valtr o dvacet.

Na 303. kilometru pokračuje báječná jízda Martina Prokopa. Už je pátý, ztrácí necelé dvě minuty na vedoucího Američana Guthrieho, posledních 50 kilometrů jel o pár vteřin rychleji než on.

Kamiony mají za sebou úsek 50 kilometrů, který ve všech kategoriích zamíchal pořadím. A děje se tak i tentokrát - na 167. kilometru se vedení ujímá Aleš Loprais, Martin Macík je zpět o tři minuty. Mitchel van den Brink nabral šest minut. V celkovém pořadí Van den Brink stále drží první místo, Macík je 23 vteřin za ním, Loprais je zpět o dvě minuty.

Martin Michek je v cíli. Zatím je klasifikován na 12. příčce, ztratil 20 minut na vítězného Schareinu. Stejné umístění mu patří i celkově, kde je 48 minut za Sandersem.

Na 258. kilometru vede v autech Mattias Ekström, má k dobru 45 vteřin před Američanem Guthriem, třetí je Španěl Roma - všichni tři jedou ve fordu. Martin Prokop se posunul na šestou příčku, ztrácí tři minuty. Násir Attíja nabral šest minut a Sébastien Loeb už dvanáct. Ve virtuálním celkovém pořadí se tak Prokop posouvá na sedmé místo.

Litevec Žala, který v kategorii kamionů proháněl i Čechy, má dnes potíže. Aktuálně stojí na 90. kilometru a nabírá ztrátu.

Na 114. kilometru dál vede Martin Macík, Mitchel van den Brink je za ním o 22 vteřin a Aleš Loprais o 40 vteřin. Šoltys už nabral 10 minut a znovu přichází o dobré umístění.

Na 219. kilometru jde v autech zpět do vedení Švéd Mattias Ekström, Brazilec Moraes ztrácí minutu. Problémy mají dvě velké hvězdy - Násir Attíja nabral pět minut, Sébastien Loeb dokonce už deset! To Martin Prokop pokračuje ve skvělém tempu, je devátý se ztrátou dvou a půl minuty Attíja zároveň přichází o průběžné vedení, bere si ho právě Ekström. Teď následuje servisní zóna.

Dnešní etapu v kategorii motocyklů vyhrává Španěl Tosha Schareina, druhý Američan Ricky Brabec na něj ztratil 2:17. Celkově dál vede Australan Daniel Sanders, druhý je Brabec (+1:07) a třetí Schareina (+1:13). Schareina vyhrál navzdory pádu, který měl.

Poslední 40 kilometrů jede Martin Michek na úrovni vedoucího Schareiny. Na 340. kilometru ztrácí necelých 15 minut a posunul se na 11. pozici.

Na 80. kilometru se vedení v kamionech ujímá Martin Macík, o 18 vteřin za ním je Mitchel van den Brink a třetí je Aleš Loprais (+0:47). Martin Šoltys jede čtvrtý. Gert Huzink nabral ztrátu šest minut a problémy měl i Litevec Žala, který ztrácí přes osm minut.

Na 167. kilometru se v autech ujímá Španěl Nani Roma, Carlos Sainz na něj ztrácí 35 vteřin a třetí Mattias Ekström je zpět o necelou minutu a půl. Martin Prokop ztrácí 3:44 a posouvá se do první desítky!

Dakar je jako život, občas musíte složitě volit tu správnou cestu.

Na 258. kilometru jsou i další dva čeští motorkáři - Milan Engel tu ztrácí 25 minut, Dušan Drdaj 41. To první motorkáři už míří do cíle erzety.

Kamiony odstartovaly v půlminutových rozestupech a na první mezičas dorazily „hromadně“. Na 41. kilometru vede včerejší vítěz Gert Huzink, Žala ztrácí 34 vteřin, Macík 43. Loprais je pátý se ztrátou 67 vteřin, Šoltys už nabral přes dvě minuty. Vedoucí Nizozemec má v posádce českou stopu - jeho mechanikem je německý konstruktér Mario Kress, který žije s manželkou Klárou v Česku a kousek od Roudnice kamiony připravuje.

Na 114. kilometru je mezi auty na čele trio fordů. Vede Ekström, Roma ztrácí 14 vteřin a Sainz 32 vteřin. Martin Prokop má manko dvou minut a je 14.

Edgar Canet se letos zapsal do historie Dakaru coby nejmladší vítěz etapy. Po včerejšku byl druhý v motorkách, ale dnes Španěl ztrácí. Na 340. kilometru vede jeho krajan Schareina, Canet je o devět minut zpět.

Na 80. kilometru v autech dál vede Ekström, Martin Prokop na něj ztrácí necelé dvě minuty a je čtrnáctý.

Na 258. kilometru ztrácí Martin Michek na lídra Schareinu 11 a půl minuty a je čtrnáctý. Vzhledem k vypadnutí Svitka a Ebstera se virtuálně posouvá na celkově 13. příčku. Martin Prokeš a David Pabiška dál jedou spolu a na 167. kilometru měli ztrátu 45 minut.

Úvod erzety je v kategorii aut hodně nabitý. Na 41. kilometru ztrácí Martin Prokop na Ekströma 63 vteřin a zatím je z toho 15. příčka.

Včerejšek byl v autech dnem Toyoty. Dnes zatím na prvním mezičase vládne značka Ford. Vede Ekström, za ním je Sainz. Martin Prokop odstartoval později, a tak uvidíme, jestli i on se svým fordem formu potvrdí.

Dušan Drdaj konečně dorazil na mezičas na 167. kilometru, kde má ztrátu 32 minut. Dnes to pro něj nebude dobrý výsledek.

Martin Michek už je na 219. kilometru. Na vedoucího Španěla Schareinu ztrácí necelých deset minut a je z toho 15. místo. Tady následuje dotankování a zhruba 20minutová pauza.

Zastávka v „boxech“ Martina Macíka.

Mezi kontrolními body na 114. a 167. kilometru je nejspíš nějaká navigační past či hodně obtížný terén, protože řada jezdců tady nabírá velkou ztrátu. Milan Engel má ztrátu přes 19 minut, Dušan Drdaj sem ještě nedorazil a podle map hledá správnou cestu.

Smutná zpráva míří na Slovensko. Po nehodě na 140. kilometru končí Slovák Štefan Svitko, který byl 12. v pořadí. Je to jeho 17. Dakar, patří k elitním motorkářům a nemůže se do závodu podle pravidel už vrátit.

Na 167. kilometru vede Španěl Schareina, Martin Michek nabral větší ztrátu a už má manko 7:38. Minuty nabírá i Slovák Štefan Svitko. Na předchozím mezičase se duo Dušan Drdaj a Milan Engel drží za sebou na 25. a 26. místě. Spolu se na trati drží i duo Martin Prokeš a David Pabiška.

Všech pět nejrychlejších vozů značky Toyota, které ovládly včerejší etapu, je na trati. Odstartovala kategorie aut.

Na 114. kilometru vede mezi motorkáři Luciano Benavides z Argentiny, ale špička jede v rozmezí pár vteřin. Martin Michek na něj ztrácí tři minuty a je tady 13.

Rakušan Tobias Ebster, jenž byl po včerejšku 14. v celkovém pořadí a o příčku výš než Martin Michek, hned na začátku etapy havaroval, poranil si ruku a dnešní zkoušku nedokončí. Podle pravidel se může do závodu vrátit zítra, pokud ho pustí lékaři.

Stejné chyby, stejné známky… Okřídlená fráze z českého filmu Marečku, podejte mi pero sedí na českou dvojici motorkářů Drdaj a Engel. V celkovém pořadí jsou hned za sebou a i dnešní etapu rozjeli podobně. Drdaj na prvním mezičase ztrácí necelé tři minuty, Engel o půlminuty víc. Michek už je na 80. kilometru a na obou kontrolních bodech měl 11. čas, který byl v obou případech naprosto shodný s Francouzem Thericem.

Zatímco motorkáři už závodí, tak auta se na start vydají až za hodinu a kamiony před půl desátou českého času.

Pořadatelé dnes slibují kromě těžké etapy i řadu nádherných scenérií a platí to od rána.

Jako první na trať tradičně vyrazili motorkáři, mezi kterými už chybí Čech Jiří Brož. Tudíž zbývá pětice českých zástupců (Michek, Drdaj, Engel, Prokeš, Pabiška) a Martin Michek už projel prvním mezičasem na 41. kilometru, kde mu zatím patří 12. místo ze 17.