Hlavní obsah

Poznal jsem krutou stránku Dakaru, tolik krve jsem v životě neviděl, líčil český motorkář

2:33
2:33

Chcete-li článek poslouchat, přihlaste se

Byl to den, který na Dakaru rozdával (nejen) Čechům rány. Kvůli technickým problémům skončil Martin Michek, což trochu vyčítal týmu, že nechtěl po úterku vyměnit motor u jeho stroje. Martin Prokeš musel vzdát po tvrdém pádu, po kterém se ocitl v šoku. A i Dušana Drdaje nechtěli po jeho karambolu lékaři dál pustit, on se ale „nadopoval“ šesti prášky proti bolesti a etapu i se zlomenými prsty na noze dokončil. Po cestě ještě zachraňoval jiné motorkáře.

Foto: CAJDAŠROT DAKAR TEAM

Motocyklista Dušan Drdaj ve druhé etapě Rallye Dakar 2026

Článek

O borcích, kteří absolvují Dakar na motorce, často ostatní účastníci mluví jako o bláznech a kroutí hlavou nad jejich odvahou. Když po středeční etapě slyšíte vyprávění dvou Čechů, musíte uznat, že to tak trochu blázni jsou, kteří ale v sobě mají touhu pokračovat či se na Dakar zase vrátit. Dušan Drdaj ve středu těžce boural už na 35. kilometru. Zastavili u něj jiní soupeři, zavolali helikoptéru s lékaři.

„Na 99 procent mám zlomený palec a možná i ukazováček na noze. Byl jsem ošetřený u mediků, svázali mi prsty dohromady. Hádal jsem s nimi, že chci pokračovat, nechtěli mě úplně pustit. Nakonec jsem vyfasoval čtyři prášky na bolest, pak další dva ještě v tankovačce a dotáhl jsem to do konce. Co bude dál, je otázka. Ale nic se vzdávat nebude, zítra odstartuji,“ popisoval Drdaj v cíli etapy pro stanici Nova Action.

Martin Michek na Dakaru skončil. Po třetí etapě jsem chtěl vyměnit motor, tým to odmítl a motorka se zastavilaVideo: Hoto Motorcycle

Po pádu byl prý kousek od toho, aby skončil, protože lékaři ho nechtěli pustit dál. Zvlášť když se nemohl kvůli bolesti dobrou čtvrthodinu postavit na nohu. „Když mi sundávali botu, tak to bylo šílené. A pak ji zase nandat. Je to pravá noha, tam je zadní brzda. Jsem na sebe hrdý, že jsem to sem dotáhl. Ale zase jsem zjistil tu krutou stránku Dakaru.“

A přidal příběh, jak při své stíhací jízdě potkával další motorkáře v problémech. Tři zachraňoval, volal jim vrtulník. „Tolik krve jsem v životě neviděl.“

I Martin Prokeš zkoušel po pádu na 180. kilometru smlouvat s lékaři, aby ho nechali jet dál. Ti to ale zamítli.

„Měl jsem těžký pád, kdy mi zadní kolo zavadilo o kámen. Byl jsem tam z toho celkem v šoku. Přiletěl vrtulník, že mě nenechají pokračovat v závodě a musím na vyšetření. Jsem O.K., mám naražené pravé stehno, levé koleno a trochu zápěstí. Letos se to nepovedlo, ale takový je Dakar a jsem víceméně v pořádku,“ řekl Prokeš, který byl na slavném závodě potřetí a v civilu je farmářem.