To je duch Dakaru! Šoltys pomáhal Prokopovi, záchranou misi zachytily kamery

Měl na to, aby se v celkovém pořadí posunul do elitní desítky. Pak ho ale jedna duna „nakopla“, on vyletěl do vzduchu a předkem vozu se zaryl do písku, přičemž auto se následně přetočilo na bok. „Skočili jsme do pasti a byli v háji,“ popisoval dění v závěrečné části úterní erzety Martin Prokop.

Navigátor Viktor Chytka vyskočil z auta a v duchu svého příjmení se pokoušel odchytit jiné posádky, které by české dvojici pomohly. Jenže tovární jezdci, kteří peláší na celkové pořadí, nezastavovali, a tak u Čechů přibrzdil až Denis Krotov. „Dlouho se snažil, museli jsme několikrát přeříznout lano, ale dostal nás na kola. Ztráta by nebyla tak hrozná,“ líčil Prokop.

Jenže při havárii se poničil startér, motor nešel nahodit. „Zůstali jsme tam zabodnutí a nemohli se odsud dostat,“ řekl Prokop. Chytat osobáky už nemělo pro tuto část záchranné mise smysl, Prokop s Chytkou museli počkat na průjezd kamionů. Jenže ani ti nejrychlejší piltou, kteří bojují o každou vteřinu, nezastavují, protože by s nadsázkou nedělali po cestě nic jiného. A tak Češi stopli až Martina Šoltyse ze stáje Buggyra, který při všech svých problémech na Dakaru už nějakou tu minutu neřeší.

„Byl tak hodný, že zastavil, roztáhl nás a nahodil motor,“ popsal Prokop. Jen to tedy Šoltys vzal poněkud zgruntu a odvezl krajana poměrně daleko od navigátora, který kvůli dávání znamení jiným závodníkům zůstal mimo vůz. „Takže to bylo ještě dramatické, než jsme se vrátili na trať.“

Do cíle se Prokop dostal s hodně očesaným autem a ve středu s ním musí absolvovat druhou část maratonské etapy, byť nějaké náhradní díly mu může poskytnout rychlá asistence Fordu, která je součástí závodního bivaku. Mechanici z vlastního týmu se ale k Prokopovi v úterý nedostanou.

Mnohem hůř je na tom motocyklista Dušan Drdaj. Závěrečných 20 kilometrů erzety odjel na ráfku bez pneumatiky. Do bivaku ho pak z cíle musel v písku odtáhnout Francouz Mathieu Troquier.

Jenže motorkáři náhradní pneumatiky v maratonské etapě nemají, a tak se zatím jeví jako nemožné, že by ve středu mohl odstartovat. Musel by mu ji někdo na svůj úkor věnovat, nebo… „Mám u sebe nějaké peníze a pokusím se sehnat od nějakých místňáků hadr. Momentálně ale nemám plán, jsem mimo závod,“ řekl smířeně Drdaj pro Nova Action.

Martin Macík nejspíš doplatil na následky pondělní kolize s Alešem Lopraisem. „Auto zničehonic přestalo jet. Vypadá to, že je to ze včerejší nehody, při které se pohnulo víc věcí, než mělo. Museli jsme všechno rozebrat a zjistit, kde se stala daná chyba. Posledních 30 kilometrů jsme pak jeli v dunách ve tmě, k tomu ještě nemáme okno,“ řekl Macík, celkově šestý, ovšem už bez naděje na obhajobu prvenství. „Padla i myšlenka, že se na to vykašleme. Ale zkusíme dojet do cíle, i když ztráta bude obrovská.“