Formule 1 online • VC Miami • 4. 5. 2025 • 22:00

Pohár konstruktérů

1. McLaren (GBR) 246 b

2. Mercedes (GER) 141 b

3. Red Bull (AUT) 105 b

4. Ferrari (ITA) 94 b

5. Williams (GBR) 37 b

6. Haas (USA) 20 b

7. Aston Martin (GBR) 14 b

8. Racing Bulls (ITA) 8 b

9. Alpine 7 b

10. Kick Sauber 6 b

Zatímco nad okruhem v Miami se krom slunečních paprsků linou i tóny australské a britské hymny, my se loučíme z dalším z velmi zajímavých víkendů. Oscar Piastri nadále potvrzuje kvality nejen sebe, ale i celého McLarenu a je prvním papájovým pilotem od dob Mikki Hakinena, který dokázal vyhrát třikrát po sobě. My si dáme od závodění opět pauzu, potkáme se až v sobotu 17. května u onlajnu z kvalifikace na VC Imoly, do které týmy slibují velké upgrady. Do té doby je to od nás vše, dobrou noc!

V cooldown místnosti je i bez Maxovo přítomnosti ticho. Všichni tři se jen koukají, maximálně se usmějí.

Rozhovory s TOP 3

George Russell: „Jsem šťastný z třetího místa, protože jsem se trápil. Při útoku Verstappena jsem byl v klidu, protože jsem si závodění s ním užil už v Lego modelech.“

Lando Norris: „Být druhý není dobrý pocit, ale byli jsme jako tým skvělí. Já jsem zaplatil za souboj s Maxem, s ním to je vždycky těžké. Jsem ale rád za druhé místo. “

Oscar Piastri: „Tento závod jsem chtěl vyhrát. Včerejšek byl náročný a to, že jsem vyhrál je neuvěřitelné. Dával jsem si pozor, abych se Maxovi v první zatáčce vyhnul a povedlo se to. Na hardech jsem se trápil, takže bylo fajn, že jsem si rychle vybudoval náskok. Tým odvedl skvělou práci a díky němu jsme vyhráli o 35 vteřin.“

Pohár jezdců

1. Oscar Piastri (AUS/McLaren) 131 b

2. Lando Norris (GBR/McLaren) 115 b

3. Max Verstappen (NED/Red Bull) 99 b

4. George Russell (GBR/Mercedes) 93 b

5. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 53 b

6. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 48 b

7. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) 41 b

8. Alexander Albon (THA/Williams) 30 b

9. Esteban Ocon (FRA/Haas) 14 b

10. Lance Stroll (CAN/Aston Martin) 14 b

11. Júki Cunoda (JPN/Red Bull) 9 b

12. Pierre Gasly (FRA/Alpine) 7 b

13. Carlos Sainz (ESP/Williams) 7 b

14. Oliver Bearman (GBR/Haas) 6 b

15. Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber) 6 b

16. Isack Hadjar (FRA/RB) 5 b

17. Jack Doohan (AUS/Alpine) 0 b

18. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) 0 b

19. Gabriel Bortoleto (BRA/Kick Sauber) 0 b

20. Liam Lawson (NZL/RB) 0 b

Zak Brown si hned dělá selfíčko s oběma piloty, čehož využil prezident FIA Mohammed Bin Sulayem a nenápadně je "photobombnul". Oscar ukázal i emoce a srdečně se objal se svou přítelkyní a zbytkem týmu. To Lando se k radostem moc nemá, opět musel zkousnout, že je druhý.

Pořadí v cíli

1. Oscar Piastri (AUS/McLaren)

2. Lando Norris (GBR/McLaren) +4,630

3. George Russell (GBR/Mercedes) +37,644

4. Max Verstappen (NED/Red Bull) +39,956

5. Alexander Albon (THA/Williams) +48,067

6. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +55,502

7. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +57,036

8. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +1:00,186

9. Carlos Sainz (ESP/Williams) +1:00,577

10. Júki Cunoda (JPN/Red Bull) +1:14,434

11. Isack Hadjar (FRA/RB) +1:14,602

12. Esteban Ocon (FRA/Haas) +1:22,006

13. Pierre Gasly (FRA/Alpine) +1:30,445

14. Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber) +1

15. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +1

16. Lance Stroll (CAN/Aston Martin) +1

17. Liam Lawson (NZL/RB) DNF

18. Gabriel Bortoleto (BRA/Kick Sauber) DNF

19. Oliver Bearman (GBR/Haas) DNF

20. Jack Doohan (AUS/Alpine) DNF

Zatímco Oscar Piastri dodržel slovo, které dal americkému fotbalistovi Justinu Jeffersonovi a udělal taneček zvaný "gritty", Max Verstappen zajíždí jen ke straně pit lane, kde parkují vozy mimo podium. Narození své dcerky Lily bude muset slavit v soukromí, dnes se musel sklonit před jinými.

Ačkoliv Sainz reportuje, že Hamilton měnil stopu při brždění, do tohohle se vůbec neměl pouštět. Nelze ale Španělovi odepřít, že si Brit při zavírání zatáčky počínal hodně nebezpečně. Komisaři si na to ještě posvítí.

V posledních zatáčkách ještě Sainz narazil do Hamiltona, ale oba borci dojeli v pořádku do cíle, byť ani jeden ze svého výsledku nebude mít moc radost.

Piastri ještě objíždí o kolo pomalejšího Hülkenberga.

A Oscar Piastri je v posledním kole. I slunce se na jeho finiš přišlo podívat.

Sainz naťukává DRS vteřinu Hamiltona.

Zatímco Oscar Piastri už najel do předposledního kola, Júki Cunoda stále nebyl v boxech. V Red Bullu ale kalkulují i u Maxe a říkají mu, aby se udržel v cíli na dosah pěti sekund od Russella.

Leclerc ale zřejmě tempo opravdu má, protože hned stáhl ztrátu o půl vteřiny.

Hamilton je z celé situace pěkně jedovatý. Na informaci o náskoku na Sainze se suše zeptal, jestli ho má také pustit před sebe.

Nakonec ale v dalším kole pouští Leclerca před sebe. Monačan má nyní Antonelliho na vzdálenost tří sekund, Hamilton naopak má Sainze na úrovni DRS vteřiny. Klasická Ferrari blamáž.

Pořadí po 50. kole

1. Oscar Piastri (AUS/McLaren)

2. Lando Norris (GBR/McLaren) +3,895

3. George Russell (GBR/Mercedes) +35,424

4. Max Verstappen (NED/Red Bull) +36,970

5. Alexander Albon (THA/Williams) +46,333

6. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +51,556

7. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +54,359

8. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +55,205

9. Carlos Sainz (ESP/Williams) +56,950

10. Júki Cunoda (JPN/Red Bull) +1:02,984

Leclerc si nakonec vyprosil týmovou režii, ale Hamiltonovi se nechce!

Ferrari zřejmě vyslyšelo lamentování Hamiltona, že si při rozhodování zašli na čaj. Zřejmě si na něj skutečně zašli, protože Charlese stále drží za Britem.

Norris stáhl ztrátu na Piastriho už na 4 vteřiny. Naopak Verstappen ztrácí téměř dvě sekundy na Russella.

Další stěžování Charlese, že přehřívá gumy. Ferrari už nemůže váhat.

Leclerc je stále na zadku Hamiltona a má otevřené zadní křídlo. Verstappen se mezitím přibližuje Russelovi, chybí mu ještě 1,5 vteřiny.

Leclercovi se posouvá polstrování kolen víc doprava, než by se mu líbilo. To může ovlivňovat schopnost řízení.

Do boxů bude muset mimochodem i aktuálně desátý Júki Cunoda, který si stále neodpykal pětisekundový trest...

Russell má ale větší problém. Za sebou má na dosah Verstappena a jeho Mercedes má gumy na hranici životnosti.

McLareny si mezitím v klidu jedou pro double. Norris se potichu přibližuje k Piastrimu, mezi sebou ale mají stále 6,5 sekundy. Třetí Russell pak ztrácí rovnou 25 vteřin.

Pořadí po 40. kole

1. Oscar Piastri (AUS/McLaren)

2. Lando Norris (GBR/McLaren) +6,684

3. George Russell (GBR/Mercedes) +30,608

4. Max Verstappen (NED/Red Bull) +32,891

5. Alexander Albon (THA/Williams) +39,348

6. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +41,391

7. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +46,378

8. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +47,713

9. Carlos Sainz (ESP/Williams) +48,926

10. Júki Cunoda (JPN/Red Bull) +54,105

Teď si pro změnu stěžuje Charles, že je Lewis příliš pomalý. Tohle Ferrari opět tradičně úplně pokonilo.

Na Lawsonově vozu je vidět díra v boku od kontaktu s Doohanem z úvodu závodu.

Hamilton má před sebou čistý vzduch, Antonelliho ale má pět sekund daleko. A to bude pro auto s malým výkonem asi moc.

Hamilton nasupeně hovoří o špatné týmové práci. Nakonec ale Leclerc dostal pokyn, aby pustil Brita před sebe.

Dalším odstupujícím je Liam Lawson, který měl velkou časovou ztrátu.

Ve Ferrari se k týmové režii ale moc nemají a to Lewise hodně žere.

Krom Ferrari je v souboji o 11. místo i Hadjar s Oconem, zatímco Hülkenberg za nimi si dojel pro nové gumy.

A Hamilton se doprošuje týmové režie.

Sainz se ještě drží obou Ferrari, které nemají moc rychlost.

A piloti Ferrari to zvládli bravurně! V první zatáčce nejdřív Leclerc natlačil svého bývalého kolegu na kraj a otevřel cestu i pro Hamiltona, který toho velmi rád využil.

VSC nakonec dlouhého trvání neměl a Charles Leclerc s Lewisem Hamiltonem se hned pouští do Carlose Sainze.

Gabriel Bortoleto se nakonec do boxů nedošoural a máme na trati opět virtuální safety car. Byť pilot Sauberu svůj vůz zaparkoval velmi šikovně a je prakticky mimo trať.

Pořadí po 30. kole

1. Oscar Piastri (AUS/McLaren)

2. Lando Norris (GBR/McLaren) +7,419

3. George Russell (GBR/Mercedes) +23,413

4. Max Verstappen (NED/Red Bull) +25,173

5. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +29,406

6. Alexander Albon (THA/Williams) +29,562

7. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +34,176

8. Carlos Sainz (ESP/Williams) +34,265

9. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +38,101

10. Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber) +38,641

Gabriel Bortoleto je ale na tom hůř, dostává pokyn zajet do boxů a odstavit vůz.

Júki rychle dostává trest pěti sekund. Přešvihl to o hodně.

Antonelli zachyboval v souboji s Albonem a propadá se. Komisaři si mezitím posvítí na Júkiho zastávku. Zřejmě byl v pit lane příliš rychlý.

Problémy s pohonnou jednotkou hlásí i Bortoleto.

VSC skončil přesně v moment, kdy Russell vypnul svůj omezovač a dostal se před Verstappena.

Pro novou žlutou sadu si dojel i Russell, který se také na moment zasekl.

McLaren si rovnou střihl double pit stop a zvládl to na jedničku.

Zastávku si odbyl Lawson a chystá se k ní i Piastri.

Zastávku jako první stihl Hamilton, byť tam bylo drobné zaváhání. Krom něj a Alonsa se ale zatím nikdo k mechanikům nepustil.

Z monopostu Ollieho Bearmana se zakouřilo a zřejmě mu odešel motor! V Mclarenu chtěli stihnout pit stop, ale Piastri už projel.

I zastávka Júkiho Cunody byla v pořádku.

Max se ale mezitím bez souboje dostal přes Lewise Hamiltona.

Albon se vrátil těsně za Antonelliho, ten už ale má své gumy rozjeté a rychle ujel z dosahu a dohání naopak Verstappena.

Pit stop si odkroutil i Max Verstappen a Alex Albon, tentokrát se to obešlo bez problémů.

Kimi Antonelli zajel do boxů, musel být ale přidržen kvůli průjezdu Sainze. Vrátil se tak na trať až za osmého Hamiltona.

Pierre Gasly se po startu z pit lane dostal až na 13. místo a dělá si zálusk na Ollieho Bearmana.

Lando Norris na to šlápl a přebral po Piastrim nejrychlejší kolo závodu 1:31,312.

Ocon se vrátil těsně před Bortoleta, ale pilot Sauberu nemá výkon na útok.

Většina pole vyčkává, jestli déšť přijde, nebo ne. Nečekal ale Ocon, který si dojel také pro tvrdou sadu.

Hadjar si zajel do boxů pro hardy. Jeho žluté gumy byly už tak mrtvé, že k mechanikům doslova doklouzal.

Nakonec ale sedminásobný mistr světa dokonal práci a je v bodované desítce.

Ve 12. zatáčce byli oba kolo na kolo a Hamilton nebezpečně blízko zdi. Ocon se ale nedal.

Pořadí po 20. kole

1. Oscar Piastri (AUS/McLaren)

2. Lando Norris (GBR/McLaren) +9,365

3. Max Verstappen (NED/Red Bull) +12,014

4. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +13,847

5. George Russell (GBR/Mercedes) +15,362

6. Alexander Albon (THA/Williams) +16,997

7. Carlos Sainz (ESP/Williams) +19,148

8. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +20,952

9. Júki Cunoda (JPN/Red Bull) +23,693

10. Esteban Ocon (FRA/Haas) +25,830

Hamilton si v poslední zatáčce krásně nachystal Ocona, ale na rovince nemá absolutně výkon.

Pojďme se podívat také do hloubky pole. Gabriel Bortoleto jako první přezouvá gumy, Lewis Hamilton má na dosah desátého Ocona, ale zatím to moc na útok nevypadá.

Russell hlásí, že prší.

Otázkou nyní je, co to Norrise s Verstappenem stálo na gumách. Jestli se totiž déšť okruhu skutečně vyhne, bude v boxech asi pěkně divoko.

Vyšetřován je Carlos Sainz pro zisk opuštěním trati.

Piastri se mezitím dostal na rozdíl už téměř devíti sekund.

Norris to nakonec zkusil a oba piloti se ocitli mimo trať! McLaren sice byl vepředu, ale pozici poslušně vrátil.

Déšť se mezitím zřejmě okruhu opět vyhne...

Max si stále stěžuje na klouzání svého monopostu. Lando vyčkává vždy na konec kola.

Znovu to Norrisovi nevyšlo, ale byl tomu blízko. Verstappen už hodně klouže.

Piastri rychle nabral třísekundový náskok a stále ho navyšuje.

Lando to zkusil stejně jako Oscar, ale tentokrát si dovolím říct, že ho Max v první zatáčce vytlačil.

Max je pochopitelně naštvaný a nadává na brzdy, tam ale bude problém i jinde, protože rychle vypadl z Piastriho DRS a má na zadku Norrise.

Piastri na moment vypadl z DRS, takže teď jen Maxe znovu dohání. Je to ale jen otázka času.

Max si už stěžuje, že mu to hodně klouže. A to ještě ani nezačalo pršet...

Pořadí po 10. kole

1. Max Verstappen (NED/Red Bull)

2. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +0,170

3. Lando Norris (GBR/McLaren) +4,296

4. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +6,477

5. George Russell (GBR/Mercedes) +8,238

6. Carlos Sainz (ESP/Williams) +8,616

7. Alexander Albon (THA/Williams) +9,090

8. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +10,326

9. Júki Cunoda (JPN/Red Bull) +12,297

10. Esteban Ocon (FRA/Haas) +13,773

I Verstappenův inženýr radí Maxovi, aby víc zavíral vnitřní stopy, které si Oscar hledá.

Jeden souboj za druhým od vedoucích jezdců. Zatím ale je Max stále vepředu.

A na konci cílové rovinky si to pohlídal také, byť druhou zatáčku proklouzal.

V poslední zatáčce Verstappen zavřel vnitřek.

Piastri si už chystá Verstappena na útok. Ten se samozřejmě agresivně brání.

Norris se dostal i přes druhý Mercedes, zatímco Fernando Alonso se roztočil do hodin a měl štěstí, že zrovna měl okolo sebe prostor.

Piastri dostává meteorologickou zprávu. Déšť přijde nejprve ze strany zatáček 7 a 17, pak ale pokryje celou trať a bude zřejmě pěkně silný.

Piastri se dotahuje na Verstappena a může používat systém DRS.

Rázem má Russell na zadku Carlose Sainze, který je velmi hladový.

Na start/cíl rovince si Norris ještě nedokázal nachystat Russella, v dalších zatáčkách ale využil chybku Brita a natvrdo se přes něj dostal ve vlásence.

Pořadí po 5. kole

1. Max Verstappen (NED/Red Bull)

2. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +1,189

3. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +2,470

4. George Russell (GBR/Mercedes) +3,130

5. Lando Norris (GBR/McLaren) +3,756

6. Carlos Sainz (ESP/Williams) +4,532

7. Alexander Albon (THA/Williams) +5,500

8. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +6,192

9. Júki Cunoda (JPN/Red Bull) +8,156

10. Esteban Ocon (FRA/Haas) +8,834

Komisaři už mají na stole souboj Verstappena s Norrisem z úvodu. Kolizí Doohana s Lawsonem se zabývat nebudou.

Stejně dobré tempo má i Norris, který se po startu propadl až za Mercedesy a tlačí na Russella.

Russell se přibližuje ke svému kolegovi a Mercedes si bude muset vybrat, komu dá přednost. Mladý Ital má měkčí gumy, ale Brit má lepší tempo.

K trati se blíží déšť, podle zpráv by mohl přijít do 15 minut.

VSC skončil a opět se závodí na plno.