Rubriky:

Formule 1

Kubica: Pro piloty mých proporcí je systém KERS handicapem

18. prosince 2008 18:29 - PRAHA

Polský pilot stáje BMW-Sauber Robert Kubica není dvakrát nadšený z jedné z novinek pro příští ročník mistrovství světa vozů formule 1. Systém rekuperace kinetické energie, tzv. KERS, který hromadí energii z brzdění a znovu ji využívá při akceleraci, změní váhové rozložení vozu a pro Kubicu, který patří k nejvyšším a nejtěžším jezdcům na startovním roštu, bude jeho zavedení spíš omezující.

Systém KERS je vedle aerodynamických změn a návratu bezdrážkových pneumatik - tzv. slicků - hlavní novinkou pro nadcházející sezónu formule 1. Stejně jako ostatní úpravy regulí má přispět ke snadnějšímu předjíždění a větší atraktivitě závodů. „Funguje to. Zmáčknete knoflík a cítíte, jak vás to vystřelí dopředu. Z mého osobního pohledu to ale příliš pozitivní není. Systém přece jen něco váží a ovlivní rozložení hmotnosti ve voze. Což je pro mě - při mé výšce a váze - vcelku limitující,“ postěžoval si Kubica, jenž patří s mírami 184 cm a 73 kg ke Goliášům formule 1.

Na stole je proto otázka, nakolik bude získané zrychlení přínosem proti váhové nerovnováze. „Až první závod ukáže, která konfigurace bude výhodnější,“ říká Kubica, jehož stáj je jedním z hlavních obhájců systému KERS. Tým Ferrari se po počáteční kritice vrhl také do vývoje, na začátek sezóny ale chystá monopost s i bez KERS. „Naším cílem je nasadit vůz s KERS do první Velké ceny. Pracujeme ale také na voze, který tento systém nevyužívá,“ prohlásil technický šéf stáje z Maranella Aldo Costa.

pn, Sport.cz

Zrušit


Časová osa: Formule 1

Filtr článků - Formule 1