Článek
Vše se odehrálo v rychlosti kolem 280 km za hodinu po kolizi s Jazemanem Jaafarem na konci prvního kola. „Byla tam spousta místa, mohl si zvolit svoji linii," tvrdil třiadvacetiletý Dán, jehož vůz se vznesl a prosvištěl velkou částí cílové roviny koly nahoru. „Jaafar říká, že jsem šel do něj ostře, ale viděl jsem video a myslím, že on se lepil na mě, to se přece normálně nedělá," rozčiloval se před zástupci italských motoristických serverů.
Komisaři měli úplně jiný názor a pro další závod ho potrestali odsunutím na zadní pozice startovního roštu v dalším závodě.
Testovací jezdec stáje F1 Lotus se po havárii též rozpovídal o svých pocitech v letícím autě. Připomínal dvě velmi těžké chvíle: počátek letu a pohled na kapalinu, která crčela z vozu. „Když jsem šel do vzduchu, bylo jasné, že je to v pr... Víte, že přijde drsný náraz, ale byl čas se na to připravit. A pak bylo zlé, když jsem viděl z auta vytékat kapalinu a nemohl jsem ven. To byl nejhorší pocit, samozřejmě mě hned napadlo, jestli to nechytne. Byl jsem v pasti a docela dost řval, ať mi pomůžou," přiznával, že se bál případného ohnivého pekla.
To vše na vlastní oči sledovali Dánovi rodiče. „Byli poblíž, vše viděli, nemyslím, že bych chtěl být v jejich kůži," říkal s odstupem Sorensen. Navzdory nehodě je pro něj místo ve formuli 1 od příští sezóny jasnou ambicí.
