Lacko by mohl již na legendárním okruhu v Le Mans slavit titul

Porazit hlavního konkurenta v Le Mans o osm bodů? Vzhledem k průběhu sezóny vcelku reálný úkol. Management týmu má však jasno, že není kam zbytečně spěchat.

„I když se zdá být při pohledu na tabulku všechno jasné, mění se v motoristickém sportu věci během zlomku sekundy. Což není alibismus, ale realita," konstatuje manažer Jan Kalivoda. Zároveň ovšem připouští, že jeho tým drží v ruce všechny trumfy. "Adam v Zolderu v neděli prokázal velkou psychickou odolnost, ale ve hře je pořád 120 bodů. Takže hlavně klid."

Poněkud stranou zájmu pak zůstává Pohár konstruktérů, ve kterém dominuje dvojice Lacko - Vršecký s náskokem 44 bodů. „Žádnému vítězství se nebráníme, ale prioritou je pro nás individuální titul," souhlasí Kalivoda.

Adam Lacko přečkal v Zolderu první nedokončený závod letošní sezóny, v neděli pak jasně demonstroval svou dominanci. Ve Francii hodlá, v případě funkční techniky, atakovat hranici 50 bodů.

„Mám k Le Mans docela kladný vztah, i když mi kombinace předpokládáné mlhy a chladu nic moc neříká. Okruh Buggyrám v minulosti vyhovoval, snad to vyjde i letos," doufá lídr šampionátu, jehož vidina prvního titulu nikterak nestresuje.

„Je pravda, že s přestávkami závodím s tahači od roku 2003, takže by nebylo od věci konečně vyhrát. Na druhou stranu Jochen čekal ještě déle a dnes je z něj se čtyřmi tituly nejlepší trucker historie." Před víkendem vidí jistou výhodu. „Pokud chtějí Jochen s Norbertem pomýšlet na celkové vítězství, musejí dojíždět. Proto nemají důvod závodit na hraně kolize a možného vypadnutí. Jejich souboj o druhé místo bude ještě nejspíše hodně zajímavý," předpokládá Lacko.

Vedle Lacka bude hájit v Le Mans barvy Buggyry rovněž David Vršecký.