Článek
Druhou kariérní pole position a zároveň i druhou vítěznou kvalifikaci v řadě si v Japonsku připsal italský pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli. Svého největšího soupeře a zároveň týmového kolegu George Russella porazil o 0,298 s. Stejně jako ve všech předchozích letošních kvalifikacích tak patří první řada monopostům Mercedesu.
„V autě jsem se cítil skvěle. Dařilo se mi jet čistě a téměř každým dalším výjezdem se zlepšit. Škoda jen posledního kola, v němž jsem v jeden moment na chvíli zablokoval kola. To už teď ale nevadí,“ radoval se v cíli Antonelli.
„Tým znovu odvedl skvělou práci. Oba jsme s Kimim byli rychlí, i když ne všechno bylo ideální. Celý víkend jsme pracovali na drobných úpravách a dnes si to nějak nesedlo. Přesto je výsledek skvělý a hlavně závod je až zítra a tam se bude rozhodovat,“ tlumil nadšení Russell.
Třetí nejrychlejší čas zajel Piastri. Australan letos zatím neujel ve Velkých cenách ani jedno kolo, když v Austrálii při přejezdu na start boural a v Číně čelil technickým potížím. V Japonsku tak bude z druhé řady útočit na první projetí cílem v hlavním závodě.
„Kvalifikace se nám letos docela daří, v nich problém není. Samozřejmě jsem šťastný, že jsem v nejlepší trojce. Jelo se mi dobře. Pořád nemáme rychlost na to, abychom mohli porazit Mercedes, ale blížíme se.“
Hned úvodní část kvalifikace přinesla nepříjemné překvapení. Pilot Haasu Oliver Bearman nezajel dostatečně rychlé kolo pro postup do dalších fází a odstartuje až z 18. pozice. Pro mladého Brita je to nečekaná komplikace. Dosud ve dvou závodech a jednom sprintu získal 17 bodů a v pořadí jezdců je pátý, jen za jezdci Mercedesu a Ferrari.
The moment Max was knocked out of qualifying 👀#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/vibCJ99Ngj
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
I druhá část přinesla překvapivé vypadnutí. První čas pod čarou postupu zajel čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen. Lepší čas než on zajel týmový kolega z Red Bullu Isack Hadjar i nováček ze sesterské stáje Racing Bulls Arvid Lindblad. Po dojezdu Verstappen neskrýval frustraci.
„Myslím, že je s autem něco v nepořádku. V téhle kvalifikaci je najednou úplně neřiditelné a v rychlých zatáčkách poskakuje,“ stěžoval si Nizozemec do vysílačky svému závodnímu inženýrovi.
Po čtyřech letech tak poprvé vyjede na okruhu v Suzuce do Velké ceny z pole position jiný jezdec než Verstappen. Pilot Red Bullu zde ovládl všechny kvalifikace i samotné Velké ceny od roku 2022, kdy se sem závody vrátily po dvouleté pauze. Dosud naposledy tu Verstappen poznal kvalifikačního přemožitele v roce 2019, kdy vyjel z pátého místa. Z pole position tehdy startoval Sebastian Vettel.
Formule 1 2026
Letošní sezona seriálu formule 1 se koná v termínu od 8. března (Velká cena Austrálie) a končí 6. prosince (Abú Zabí). Titul obhajuje Brit Lando Norris a jeho stáj McLaren.
| Kvalifikace na Velkou cenu Japonska, závod mistrovství světa F1 v Suzuce: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pořadí | startovní pořadí | Jméno | Nár. / Tým | Čas |
| 1 | – | Antonelli | It. / Mercedes | 1:28,778 |
| 2 | – | Russell | Brit. / Mercedes | -0,298 |
| 3 | – | Piastri | Austr. / McLaren | -0,354 |
| 4 | – | Leclerc | Mon. / Ferrari | -0,627 |
| 5 | – | Norris | Brit. / McLaren | -0,631 |
| 6 | – | Hamilton | Brit. / Ferrari | -0,789 |
| 7 | – | Gasly | Fr. / Alpine | -0,913 |
| 8 | – | Hadjar | Fr. / Red Bull | -1,200 |
| 9 | – | Bortoleto | Bra. / Audi | -1,496 |
| 10 | – | Lindblad | Brit. / Racing Bulls | -1,541 |
| 11 | – | Verstappen | Niz. / Red Bull | 1:30,262 |
| 12 | – | Ocon | Fr. / Haas | 1:30,309 |
| 13 | – | Hülkenberg | Něm. / Audi | 1:30,387 |
| 14 | – | Lawson | N. Zél. / Racing Bulls | 1:30,495 |
| 15 | – | Colapinto | Arg. / Alpine | 1:30,627 |
| 16 | – | Sainz | Šp. / Williams | 1:31,033 |
| 17 | – | Albon | Thaj. / Williams | 1:31,088 |
| 18 | – | Bearman | Brit. / Haas | 1:31,090 |
| 19 | – | Pérez | Mex. / Cadillac | 1:32,206 |
| 20 | – | Bottas | Fin. / Cadillac | 1:32,330 |
| 21 | – | Alonso | Šp. / Aston Martin | 1:32,646 |
| 22 | – | Stroll | Kan. / Aston Martin | 1:32,920 |
