Hlavní obsah

FIA se vyjádřila k chaosu před startem Velké ceny Bahrajnu

Velké ceně Bahrajnu formule 1 na okruhu Sepang v Malajsii předcházel chaos. Při něm několik monopostů přišlo o veškerý výkon a jejich jezdci se nemohli rozjet. Situaci vedení závodu vyřešilo povolením větší generace energie spalovacím motorem a menší z baterie. Mezinárodní automobilová federace (FIA) po závodě vydala oficiální prohlášení, ve kterém situaci vysvětluje.

Foto: Hasnoor Hussain, Reuters

Start Velké ceny Bahrajnu v Malajsii

Článek

Start závodu v Malajsii se nadvakrát posouval. V původním termínu 9:00 SELČ se nestartovalo kvůli hustému lijáku.

Když se počasí umoudřilo, začaly stávkovat monoposty. Potíže se týkaly především vozů využívajících pohonné jednotky Ferrari, Red Bull/Ford a Audi. Zahájení Velké ceny se proto opět posouvalo. Červená světla nakonec zhasla v 10:33 SELČ.

K chaotické situaci před startem závodu se vyjádřila Mezinárodní automobilová federace, která vydala oficiální prohlášení s příslibem, že se situací bude zabývat tak, aby se už neopakovala.

„V zaváděcím kole Velké ceny Bahrajnu v Malajsii došlo k nešťastné kombinaci nízké rychlosti monopostů, špatné přilnavosti, aplikace nastavení pro závod v dešti a konfigurace trati Sepang, což vedlo k neočekávané ztrátě výkonu několika vozů,“ stojí v oficiálním prohlášení FIA.

„Výsledkem bylo, že technické oddělení FIA zrušilo v relevantních sektorech energetický limit prostřednictvím aktualizace softwaru, která byla všem závodníkům distribuována během odložení závodu způsobeného silným deštěm. To týmům umožnilo provést nezbytné změny na pohonné jednotce před startem závodu.“

„Riziko problému nezaznamenala v trénincích před startem závodu FIA ani žádná ze stájí. FIA společně s týmy a výrobci pohonných jednotek celou situaci řádně prověří,“ slibuje federace.

Formule 1 2026

Letošní sezona seriálu formule 1 se koná v termínu od 8. března (Velká cena Austrálie) a končí 6. prosince (Abú Zabí). Titul obhajuje Brit Lando Norris a jeho stáj McLaren.