Článek
Red Bull je v úvodu sezony jasně čtvrtou nejrychlejší stájí na startovním roštu. Ukázaly to i kvalifikační časy. Verstappen zaostal za jezdci Mercedesu, Ferrari, McLarenu i Pierrem Gaslym z Alpine. Jeho týmový kolega Isack Hadjar vyjede z deváté pozice.
V sobotním sprintu Verstappen nakonec nebodoval, když po nepovedeném startu dojel až devátý. Hadjar skončil patnáctý, a tým proto před kvalifikací sáhl ke změně nastavení obou monopostů.
„Od sprintu jsme úplně překopali nastavení auta, ale nepřineslo to žádnou změnu. Celý víkend jsme úplně bezmocní. To auto se nedá řídit. Ze svých výjezdů si ani nic nemůžu odnést. Každé kolo je jako boj o přežití. Nemůžu tlačit na výkon, protože mě auto nenechá,“ stěžoval si Verstappen po kvalifikaci.
„Od prvního kola s novými pravidly si ježdění neužívám. Myslím si, že na jiných tratích by to mohlo být lepší a mohli bychom se přiblížit konkurenci, ale stejně zůstaneme týmem číslo čtyři, pokud se nám nepodaří něco na voze změnit. Už teď vím, že (hlavní) závod nebude zábava,“ dodal Nizozemec.
V kvalifikaci si vyjel stejnou startovní pozici jako ve sprintu, ale zrychlil o čtvrt sekundy. Lepší pocit z řízení však neměl. Upozorňoval mimo jiné na to, že je vůz v některých zatáčkách přetáčivý a v jiných nedotáčivý, takže nikdy neví, jak se monopost zachová.
Pokud aktuální nespokojenost a slabší výsledky přetrvají, mohl by Verstappen stále více směřovat k vytrvalostním závodům. Už v pondělí totiž oznámil, že se letos zúčastní své první čtyřiadvacetihodinovky na německém Nürburgringu.
Formule 1 2026
Letošní sezona seriálu formule 1 se koná v termínu od 8. března (Velká cena Austrálie) a končí 6. prosince (Abú Zabí). Titul obhajuje Brit Lando Norris a jeho stáj McLaren.








