Penalizace změnily pořadí Velké ceny Mexika. Debutant bodoval

Piastri dostal desetisekundový trest za způsobení kolize s Arvidem Lindbladem v závěru závodu. Pilot Racing Bulls kvůli tomu Velkou cenu nedokončil. Piastri původně dojel sedmý, ale po přičtení penalizace se propadl na 15. pozici. Po aplikaci dalších trestů ale skončil třináctý.

„Byl to náročný závod. Ukázal jsem rychlost, když jsem se po špatné kvalifikaci dostával pořadím vzhůru. I přes poškození jsem dojel do cíle, a je proto škoda, že jsem o body přišel kvůli rozhodnutí o incidentu. Využiji to jako motivaci, abych příští týden v Brazílii bojoval na čele,“ hodnotil Piastri.

Trestáni byli i jezdci Alpine. Colapinto projel cílem osmý, Gasly desátý, ale oba vyfasovali penalizace za nezpomalení pod žlutými vlajkami.

Colapintovi bylo k výslednému času přičteno deset sekund, Gaslymu dokonce 30 sekund. Francouzovi uložili komisaři trest stop and go, který se přepočetl na půl minuty kvůli tomu, že ignoroval dvojitou žlutou vlajku. Colapinto se tak v konečném pořadí propadl na 15. místo, za Piastriho. Gasly oficiálně skončil sedmnáctý.

„Omlouvám se celému týmu za to, co se pod žlutými vlajkami stalo. Je těžké pochopit, jak k tomu vlastně došlo, ale byla to má chyba. Tým odvedl v obtížných podmínkách dobrou práci, ale kvůli mému porušení pravidel jsme dostali penalizaci a přišli o body,“ mrzelo Colapinta.

Podobně se k věci postavil i Gasly. „Nakonec je to zklamání, v závodě jsme nedokázali využít příležitosti, které se naskytly. Omlouvám se týmu za porušení pravidel pod žlutými vlajkami, byla to moje chyba, která nás zjevně připravila o body,“ řekl Francouz.

Vzhůru pořadím na bodované pozice se tak posunuli hned čtyři jezdci. Lawson původně skončil devátý, ale polepšil si na sedmé místo. Z nebodovaných pozic postoupili vzhůru i Bortoleto, Hadjar a Hirakawa, který si nakonec připsal bod ve své debutové Velké ceně F1.