Russell ovládl i sprint. Na pódiu ho po tvrdém boji doplnili jezdci Ferrari

Ferrari ze startu vystřelilo jako raketa. Hamilton šel výrazně dopředu a přetahoval se s Russellem o vedení. Leclerc šel na třetí místo. Naopak až na osmé místo se propadl Antonelli, jenž navíc v jedné z úvodních zatáček narazil do Hadjara a vysloužil si za to desetisekundovou penalizaci.

Hamilton s Russellem se přetahovali o vedení několik kol. Docházelo k jojo efektu, kdy druhý pilot těžil z overtake módu, který po celé kolo znamená víc výkonu pro jezdce se ztrátou pod jednu sekundu.

„Bylo to zábavné. Všechno jsem si musel pořádně rozmyslet a připravit, ale nakonec to vyšlo i se safety carem a z vítězství mám velkou radost. Ferrari opět ukázalo skvělou závodní rychlost. Pokusíme si z toho vzít co nejvíc a využít to pro hlavní závod,“ hodnotil v cíli Russell, jenž se od pronásledovatelů odpoutal v sedmém kole.

V tom následujícím pak předjel Leclerc Hamiltona a zezadu se blížil i Antonelli. Jeho stíhací jízdu ale přerušil výjezd safety caru poté, co na konci cílové rovinky zůstal stát s poruchou monopost Nica Hülkenberga. Jezdci zamířili k mechanikům pro nové pneumatiky. V boxech si Antonelli odbyl svůj trest a opět se propadl na sedmé místo. Před sebe ho ale musel pustit Piastri, protože pilota Mercedesu předjel po restartu ještě před cílovou čarou. Do konce závodu si tak Antonelli polepšil na pátou příčku, ale na Ferrari už nestačil.

Druhý cílem projel Leclerc, jenž měl v cíli pro svou stáj i vůz jen slova chvály. „Mám z našeho auta radost. Naše tempo bylo dobré a je pozitivní vidět, že v závodě se daleko víc blíží k tempu Mercedesu oproti kvalifikacím. Po restartu jsem viděl příležitost na zisk vedení, ale kola byla asi méně zahřátá, než jsem čekal, protočila se mi a málem jsem šel do smyku. Naštěstí to ale dobře dopadlo,“ soudil Monačan.

Sprint se vůbec nevydařil jezdcům Red Bullu. Max Verstappen se ihned po startu výrazně propadl pořadím a nakonec musel vzít zavděk nebodovanou devátou příčkou. Jeho týmový kolega Hadjar skončil až patnáctý.

Kromě Hülkenberga závod nedokončili ani nováček Arvid Lindblad z Racing Bulls, jenž se po startu propadl na poslední místo a ve 12. kole zajel do boxů, aby odstavil vůz. Ke stejné proceduře dospěl i Valtteri Bottas z Cadillacu, jehož monopost výrazně zpomalil a ztrácel přes minutu na předposledního týmového kolegu Péreze. Ten do cíle sice dojel, ale v závěrečné části sprintu se mu doslova začal rozpadat monopost.