Hlavní obsah

Změna Verstappenovy nálady. Už ani nejsem naštvaný, tvrdí po zpackané kvalifikaci

V Suzuce vyjede poprvé za pět let z jiné pozice než z pole position. Forma čtyřnásobného mistra světa formule 1 Maxe Verstappena a ostatně i celé stáje Red Bull Racing je na začátku sezony mizerná. Nizozemec se v sobotní kvalifikaci na Velkou cenu Japonska nedostal mezi nejlepších deset jezdců a začíná působit rezignovaně.

Foto: Issei Kato, Reuters

Max Verstappen po vypadnutí z kvalifikace na Velkou cenu Japonska

Článek

„Vlastně ani nejsem frustrovaný. Tak nějak mám pocit, že jsem dál a vlastně nevím, jestli je to dobře. Už ani nejsem zklamaný nebo naštvaný,“ popisoval své pocity po nevydařené kvalifikaci Verstappen.

Do nedělní Velké ceny vyjede jako jedenáctý. Před ním bude na startovním roštu nejen týmový kolega Isack Hadjar, který Verstappena letos v kvalifikaci porazil už podruhé, ale i nováček ze sesterské stáje Racing Bulls Arvid Lindblad. Právě jeho čas ve druhé části kvalifikace odsoudil Verstappena k jedenácté pozici.

Pro Red Bull jde o složitý vstup do sezony. Po dvou závodech a jednom sprintu je až pátý v Poháru konstruktérů, dokonce za Haasem. Verstappen je v průběžném pořadí osmý s osmi body z Austrálie. V čínském sprintu dojel na nebodovaném devátém místě a hlavní závod kvůli poruše pohonné jednotky nedokončil.

V Japonsku se přitom zdálo, že se rychlost jezdců rakouské stáje s každým tréninkem zlepšuje. Kvalifikace ale odhalila skutečný odstup od nejlepších týmů, především Mercedesu.

„Celý víkend jsme zkoušeli něco změnit v nastavení. K tomu máme nějaké problémy s autem, které se musí průběžně řešit. Ve třetím tréninku to vypadalo slušně, ale v kvalifikaci se všechno zhoršilo. Kdykoliv jsem zkusil opravdu zabrat, ztrácel jsem kontrolu. To mi samozřejmě nedodalo jistotu, abych mohl víc tlačit v zatáčkách. Celkově jsem byl jako zaseklý. Víc jsem z auta dostat nemohl,“ hodnotil Verstappen.

Podle něj bude pětitýdenní pauza po Velké ceně Japonska pro tým klíčová, protože se bude moci plně soustředit na řešení problémů. „Určitě se někam posuneme. Snad už v dalších týdnech, ale možná spíš měsících,“ dodal Verstappen, který vidí hlavní potíže na straně monopostu, nikoliv pohonné jednotky, již letos poprvé vyvíjí Red Bull ve spolupráci s Fordem.

Formule 1 2026

Letošní sezona seriálu formule 1 se koná v termínu od 8. března (Velká cena Austrálie) a končí 6. prosince (Abú Zabí). Titul obhajuje Brit Lando Norris a jeho stáj McLaren.