Článek
Hamilton sice po startu uhájil první místo, vedení si ale udržel jen do osmého kola. Tehdy se před něj dostal Antonelli, který už zbytek sprintu kontroloval a do cíle dorazil s náskokem 2,8 sekundy. Třetí Lando Norris zaostal o téměř deset sekund.
Největší pozornost při startu ale poutaly vozy McLarenu. Norris předvedl na domácí trati skvělý start, ze šesté příčky se během úvodních okamžiků propracoval až na třetí místo a v prvním kole dokonce překonal i Antonelliho. Mladý Ital si však druhou pozici vzal prakticky okamžitě zpět.
„Jsem moc šťastný. Vyšel nám skvělý start a třetí místo je dobrý výsledek. Je to ale jen sprint, rozhodující bude až zítřek,“ připomněl po závodě úřadující mistr světa Norris.
Kimi's first #F1Sprint win 💪#F1 #BritishGP pic.twitter.com/w39H0PpQHz
— Formula 1 (@F1) July 4, 2026
Hamilton s Antonellim se postupně odpoutali od pronásledovatelů a vybudovali si velký náskok od zbytku roštu. Lídr průběžného pořadí šampionátu se přitom neustále držel v blízkém dosahu Hamiltona a v osmém kole využil příležitosti k útoku. Před Hamiltona se dostal a vedení už do cíle nepustil, čímž si připsal vůbec první vítězství ve sprintu formule 1.
„Bylo to deset zábavných kol s Lewisem. Zkusil jsem ho předjet už dřív, ale nevyšlo to, tak jsem si počkal na správný okamžik. Když jsem pak mohl využít overtake mód, podařilo se mi dostat před něj,“ popsal rozhodující souboj Antonelli.
Hamilton po závodě přiznal, že v klíčové chvíli už neměl čím odpovědět. „Byl to náročný závod. Neměl jsem dostatek výkonu, Kimi měl k dispozici předjížděcí mód. Jakmile se dostal vedle mě, už jsem se nemohl bránit,“ vysvětlil sedminásobný mistr světa.
Za vedoucí dvojicí se odehrávala napínavá bitva čtyř nejlepších týmů. Russell se už ve druhém kole posunul z pátého místa, vzápětí ho ale překonal Max Verstappen, který se následně dotáhl i na Norrise. Po úvodních soubojích se pořadí na čele závodu ustálilo a výraznější změny už nepřinesla ani druhá polovina sprintu.
Do soubojů ve středu pole výrazně promlouvali Charles Leclerc s Oscarem Piastrim. Povedený výkon předvedli také oba jezdci Haasu, kteří napravovali nepříliš vydařenou kvalifikaci. Naopak Isack Hadjar i Fernando Alonso po nepovedených startech ztratili několik pozic. Španělský veterán se navíc ve třetím kole připletl do kontaktu se Sergiem Pérezem, za který mexický jezdec obdržel desetisekundovou penalizaci.
| Velká cena Británie, sprintový závod mistrovství světa vozů formule 1 v Silverstonu: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pořadí | startovní pořadí | Jméno | Nár. / Tým | Čas |
| 1 | 2 | Antonelli | It. / Mercedes | 26:12,129 |
| 2 | 1 | Hamilton | Brit. / Ferrari | +2,745 |
| 3 | 6 | Norris | Brit. / McLaren | +9,783 |
| 4 | 5 | Russell | Brit. / Mercedes | +10,639 |
| 5 | 4 | Leclerc | Mon. / Ferrari | +12,620 |
| 6 | 3 | Verstappen | Niz. / Red Bull | +16,550 |
| 7 | 7 | Piastri | Austr. / McLaren | +17,551 |
| 8 | 9 | Lawson | N. Zél. / Racing Bulls | +30,233 |
| 9 | 8 | Hadjar | Fr. / Red Bull | +30,953 |
| 10 | 10 | Lindblad | Brit. / Racing Bulls | +35,110 |
| 11 | 11 | Gasly | Fr. / Alpine | +40,273 |
| 12 | 14 | Colapinto | Arg. / Alpine | +41,026 |
| 13 | 13 | Hülkenberg | Něm. / Audi | +41,680 |
| 14 | 12 | Bortoleto | Bra. / Audi | +42,499 |
| 15 | 16 | Bearman | Brit. / Haas | +45,784 |
| 16 | 17 | Ocon | Fr. / Haas | +49,810 |
| 17 | 15 | Sainz | Šp. / Williams | +50,379 |
| 18 | 22 | Albon | Thaj. / Williams | +50,757 |
| 19 | 19 | Bottas | Fin. / Cadillac | +75,117 |
| 20 | 20 | Alonso | Šp. / Aston Martin | +91,872 |
| 21 | 21 | Stroll | Kan. / Aston Martin | +1 kolo |
| 22 | 18 | Pérez | Mex. / Cadillac | +1 kolo |
| Průběžné pořadí MS (po 8 z 24 závodů): |
|---|
| 1. Antonelli 179 |
| 2. Russell 136 |
| 3. Hamilton 132 |
| 4. Norris 85 |
| 5. Leclerc 83 |
| 6. Piastri 82 |
| 7. Verstappen 76 |
| 8. Hadjar 42 |
| 9. Gasly 41 |
| 10. Lawson 31 |
| 11. Bearman 18 |
| 12. Colapinto 16 |
| 13. Lindblad 14 |
| 14. Sainz 6 |
| 15. Albon 5 |
| 16. Ocon 3 |
| 17. Bortoleto 2 |
| 18. Alonso 1 |
| Pohár konstruktérů: |
| 1. Mercedes 315 |
| 2. Ferrari 215 |
| 3. McLaren 167 |
| 4. Red Bull 118 |
| 5. Alpine 57 |
| 6. Racing Bulls 45 |
| 7. Haas 21 |
| 8. Williams 11 |
| 9. Audi 2 |
| 10. Aston Martin 1 |
| 11. Cadillac 0 |









