Motokrosový tým Delta Racing letos vsadí v MS na Fina Pyrhönena a Suzuki

„Loňská sezóna nám nevyšla podle představ. Jezdecká spolupráce nefungovala a nakonec jsme se soustředili jen na český šampionát, kde jsme díky Jiřímu Čepelákovi získali titul. Prioritou ale bylo vrátit se do mistrovství světa,“ uvedl na čtvrteční tiskové konferenci v Praze sportovní manažer týmu Josef Toman.

Jediný český tým v MS se proto obrátil na devětadvacetiletého Fina Pyrhönena, který vypadl z loňského šampionátu MX1 poté, co si při pátém podniku sezóny v německém Teutschentalu zlomil obě ruce. Po třech měsících jednání si mohl majitel týmu Ervín Krajčovič oddychnout, zkušený motokrosař kývl. Z ročního rozpočtu 6,5 miliónu korun padne na angažmá finského jezdce 1,3 miliónu. „Antti jezdí už dlouhá léta, je to velká postava motocyklového sportu,“ pochvaloval si Krajčovič.

Angažmá dvaadvacetiletého Kulhavého, který má vedle českého i slovenské občanství a bude startovat pod slovenskou vlajkou, bylo o poznání jednodušší. „Josef je jediný kluk z Česka, který chtěl jít do mistrovství světa, pokud nepočítám třídu MX3, kde je to ale o něčem jiném,“ řekl Krajčovič. V českém šampionátu budou v barvách Delta Racing týmu startovat Tomáš Paul a Pavel Kejmar.

Jezdce české stáje čekají tento týden dva závody v arenacrossu v Brně a Ostravě, poté se tým bude připravovat na start světového šampionátu v Itálii a následně v Nizozemsku. „Příprava vyvrcholí na písku, na stejném povrchu se pojede 6. dubna i první Grand Prix v nizozemském Valkenswaardu,“ přiblížil Toman.

Delta Racing objede kompletní patnáctidílný seriál MS, který v srpnu zavítá i do České republiky na trať v Lokti. A jaké si dává český tým cíle? „Věříme, že Antti bude mezi nejlepší patnáctkou. Josef by měl bodovat, ale netlačíme na něj. Stále se učí, a to je především o trpělivosti,“ dodal Krajčovič.