Článek
„Nový asfalt je super, šlo to jak po másle. Nečekal jsem, že to bude takto držet, takže jsem hodně překvapený. Není tam ani jeden hrbolek, přilnavost je neskutečná, člověk může udělat větší náklon. Vůbec se to nedá srovnat se starým asfaltem. Lepší než tady asi nikde jinde není, podobný je možná jen v Kataru, kde se pokládal nový před dvěma lety,“ srovnal třiadvacetiletý Salač, jenž je v průběžné klasifikace šampionátu třídy Moto2 dvanáctý.
Na novém povrchu v Brně zajížděl během čtvrteční zhruba půlhodinové jízdy lepší časy než na starém asfaltu. „Jel jsem zhruba o sekundu až dvě rychleji,“ srovnal Salač.
Rodák z Mladé Boleslavi je už pátou sezonu jediným českým pilotem v šampionátu, a proto na něj v Brně bude upřena velká pozornost.
„Hrozně se na zdejší závod těším, i když na ten tlak se asi nikdo nepřipraví. V roce 2019 byl ten tlak na mě asi moc, měl jsem jenom sedmnáct roků, teď se těším. Myslím, že to bude velké, a věřím, že praskne rekord v počtu diváků. Pojedou sem všichni, co znám,“ shrnul Salač, jenž v neděli finišoval v závodě Moto2 na britském Silverstonu sedmý, což je zopakování jeho dosavadního nejlepšího výkonu v sezoně.
Před brněnskou Grand Prix odjede ještě čtyři závody, nejbližší 8. června ve španělské Aragonii. „Doufám, že se mi podaří co nejlepší výsledky, ať sem naženu další lidi. Zatím výsledkově spokojený se svou pozicí v tabulce nejsem, i když s výkony a časy ano. Věřím, že přijde dobrý výsledek, což znamená stupně vítězů,“ pověděl Salač.
Filip Salač si ve čtvrtek vyzkoušel nový asfalt na Automotodromu Brno, kde se 20. července uskuteční Grand Prix České republiky.
Letošní ročník je přitom charakteristický velkým zájmem fanoušků, což se projevuje i v návštěvnosti jednotlivých Grand Prix. Před necelými třemi týdny dokonce ve francouzském Le Mans padl historický rekord v moderní éře, když si na závodní víkend našlo cestu 311 797 diváků.
Zájem je i o lístky na brněnskou Grand Prix, která jistou dobu patřila k tahounům návštěvnosti. Rekordní počet si našel na Masarykův okruh cestu před deseti lety, kdy na závodní víkend dorazilo 248 434 diváků, zatím poslední Grand Prix před diváky v roce 2019 sledovalo v Brně 186 793 návštěvníků.
„Že by letos u nás padl rekord, utopie není. Předprodej v tuto chvíli odpovídá divácky silným ročníkům, ale samozřejmě je důležité, jak dopadne jednak závěrečná část předprodeje a také prodej přímo na místě. Snažíme se k tomu přistupovat s pokorou a za výsledek kolem 200 000 celkové návštěvnosti budeme rádi,“ shrnul mluvčí Automotodromu Brno Petr Boháč.
„U sedadlových tribun máme prakticky vyprodáno, tam zbývají poslední jednotky volných sedadel. Prodej probíhá velmi hezky, i co se týče přírodních tribun. Doufáme, že to bude pokračovat tímto tempem,“ poznamenal Boháč.
Přestože okruh je po pokládce nového povrchu už deset dní v plném provozu a příští víkend se na něm uskuteční první větší závod Ferrari Challenge, úpravy na Automotodromu Brno pokračují.
Filip Salač si ve čtvrtek vyzkoušel nový asfalt na Automotodromu Brno, kde se 20. července uskuteční Grand Prix České republiky.
„Potřebujeme ještě udělat některé věci, co se týče závodní dráhy i zázemí a pro komfort závodníků. Upravují se také parkovací plochy, je třeba ještě položit optické a další kabely a kompletní rekonstrukcí prochází také sociální zázemí některých sedadlových tribun,“ nastínil Boháč.
Vrchol roku v podobě závodního víkendu MotoGP nastane od 18. do 20. července, ještě předtím ve čtvrtek 17. července se na náměstí Svobody v Brně uskuteční velká doprovodná akce.
„Bude otevřena široké veřejnosti. Půjde o setkání především s jezdci MotoGP, ale taky s Filipem Salačem a budou tam další doprovodné akce včetně koncertu českých zpěváků. Vstup bude zdarma. Půjde o pozvánku pro širokou veřejnost, aby lidé přišli nasát atmosféru,“ dodal Boháč.
