Loprais řešil na Dakaru nečekané potíže, motorkář Brož byl po těžkém pádu v bezvědomí

Dnešní online reportáž z 2. etapy končí, pro další informace sledujte Sport.cz a zítra se těšíme u 3. etapy.

2. etapu v kamionech vyhrál Gert Huzink o 42 vteřin před Žalou, třetí byl Martin Macík se ztrátou 79 vteřin. Celkově vede Mitchel van den Brink.

Martin Macík dnešní etapu nevyhraje. V cíli zatím ztrácí na Vaidotase Žalu 37 vteřin, před toho se ale ještě může dostat Huzink. Lídrem průběžného pořadí se místo Aleše Lopraise stává Mitchel van den Brink, který má před Žalou náskok 3:06 a před Macíkem 3:30.

54letý Nizozemec Gert Huzink má nakročeno k etapovému vítězství v kamionech. Na 360. kilometru přijel s náskokem 53 vteřin na Žalu a 54 vteřin na Macíka. Aleš Loprais na něj ztrácí už skoro 14 minut.

V cíli už je Miroslav Zapletal, druhý český zástupce v kategorii aut. Dnes ztratil 35 minut a je 36. Karel Trněný se do cíle blíží. Martin Koloc prožívá na trati další tvrdý a dlouhý den, nabral už skoro tři hodiny.

Na 360. kilometru jde před Martina Macíka o jedinou vteřinu Litevec Žala. Boj o etapové vítězství tak bude až do cílové čáry.

„Vždycky, když se dostaneme do toho místa, jsme kompletně všichni vycucaní. Kameny a jen kameny, já tam lítal jak čert s kšandami. Snažil jsem se topit, do poloviny jsem měl dobrý rytmus. Pak jsem chtěl ještě víc zabrat, ale minul jsem odbočku a zamotal jsem se na dvě tři minuty, což stojí ovšem dost míst. Ale Dakar je dlouhý,“ uvedl Michek.

Další trable pro Aleše Lopraise. Na 284. kilometru vede Martin Macík, ale Loprais sem dorazil se ztrátou 11 minut a 27 vteřin. Přichází o průběžné celkové vedení. To teď drží Mitchel van den Brink, ale Macík už se mu přiblížil na 47 vteřin. Dostane se obhájce ještě dnes do čela?

„Bylo to ostrých 400 kilometrů. Sid (auto) super, dostal hrozně na frak, ale zvládl to. Udělali jsme dva defekty v první části, takže nám pitstop pomohl. Dojeli jsme tam sice na měkké gumě, ale dostali čerstvé pneumatiky. Hodně, hodně jsme pak zvolnili, protože to bylo o defekt. Byl to mazec. Jeli jsme celý den sami, byli jsme třetí auto a tudíž to bylo bez projetých stop, takže kameny, co byly na cestě, jsme si museli rozhrnout.“

Bohužel špatné zvěsti se potvrdily, Jiří Brož měl pád. „Nevím, co se stalo, ale sedím v helikoptéře, takže asi to dnes nebylo úspěšné. Spadl jsem po neutralizaci a přišel k sobě až ve vrtulníku. Jsem malinko odřený, ale jinak jsem v pořádku.“

Na 240. kilometru dál vede Martin Macík, Huzink na něj ztrácí 38 vteřin. Aleš Loprais je pátý se ztrátou pěti minut. V celkovém pořadí je ale virtuálně první Loprais, druhý je Mitchel van den Brink a třetí Macík o dvě minuty zpět.

„Bylo to o dost těžší než včera, na trati bylo více kamení, také vyschlé řečiště. V technických pasážích jsem si dával pozor, hlavně jsem šetřil brzdové kotouče. Jinak s motorkou jsem neměl žádný problém, jen jsem trochu zabloudil. Jsem spokojený. Je vidět, že ostatní také zrychlují.“

Dneska je to v autech velký den značky Toyota. Etapu vyhrál Američan Seth Quintero, druhý byl o necelé dvě minuty zpět Henk Lategan a třetí obhájce loňského prvenství Jazíd Rádží. I na dalších dvou pozicích skončili jezdci stejné značky. Martin Prokop na vítěze nabral víc než 14 minut. Celkově vede Násir Attíja o sedm vteřin před Quinterem.

Na 199. kilometru vede v kamionech Martin Macík, Nizozemec Huzink je jen čtyři vteřiny za ním. Žala ztrácí minutu a 17 vteřin, čtvrtý Aleš Loprais necelých pět minut a šestý Michal Valtr přes šest minut.

Velmi solidně si dnes vede Michal Valtr, který je v kamionech na 143. kilometru šestý, jen minutu za pátým Alešem Lopraisem a necelých šest minut za vedoucím Martinem Macíkem. Martin Šoltys tady ztrácí 20 minut a Karel Poslední ještě o dvě minuty víc.

V cíli jsou další dva čeští motorkáři - David Pabiška ztratil hodinu a 13 minut, Martin Prokeš ještě o minutu víc. Pabiška je momentálně sedmý v kategorii Original by Motul, tedy pro jezdce bez asistence.

Závod skončil pro zkušeného motocyklistu Lorenza Santolina ze Španělska, který měl nehodu, po které zničil svůj stroj a nedokázal ho opravit. Byl to jeho osmý Dakar.

Kamiony odstartovaly do druhé poloviny erzety a situace se dá teď jen odhadovat podle pohybu na mapě. Zdá se, že ztratil Mitchel van den Brink. Martin Macík jede v reálu na úrovni Aleše Lopraise, přičemž startoval o pět a půl minuty za ním a vzdaluje se i Litevci Žalovi.

Technické potíže na Dakaru pokračují, ani oficiální stránky aktuálně nenabízejí mezičasy. Nicméně do cíle přijíždějí první posádky z kategorie aut včetně té Martina Prokopa. Ten dnes ztratil, Násir Attíja, který prozatím vede, mu nadělil osm minut. A to nejrychlejší jsou ještě na trati.

„Etapa byla výživná. Dneska to nebyl můj den, udělal jsem jezdecké i navigační chyby. Prvních 200 kilometrů jsem se na motorce ani necítil, hrozně jsem se bál. Bylo to moc rychlé, do toho kameny. Posledních 120 kilometrů jsem jel bez zadní brzdy, ale jsem v cíli a to je důležité.“

Pořadatelům Dakaru teď hapruje technika. Ač jsou kamiony už na 199. kilometru, nepřicházejí žádné výsledky. Podobně „zamrzlo“ dění také v kategorii aut.

Jak taky vypadá dnešní etapa

Martinu Michkovi dnes patří 16. příčka, celkově je 15. V cíli už je i Milan Engel (+34:10) a Dušan Drdaj (+37:51).

Mladý Španěl Edgar Canet přišel o průběžné vedení v motocyklech a může za to i kuriozní nehoda. Přes trať mu přeběhl velbloud, a když se mu na poslední chvíli vyhýbal, narazil do kamene a spadl. Jezdec je v pořádku.

Na 143. kilometru mají Macík a Žala naprosto shodný čas a vedou, Aleš Loprais ztrácí čtyři a půl minuty. Pořadím ještě může na tomto mezičase zamíchat Nizozemec Huzink, který startoval později.

Martin Prokop už je na 284. kilometru, kde má ztrátu pěti minut na Attíju. Na předchozích mezičasech byl ve třetí desítce, přičemž aktuálně vede Američan Quintero. Miroslav Zapletal jede okolo 40. místa, Karel Trněný okolo 60. Po včerejšku pokračuje i Aliyyah Kolocová, které na 143. kilometru patří 32. příčka.

Martin Koloc pokračuje, ale hned v prvních desítkách kilometrů nabral ztrátu hodiny a půl. V motocyklech zase není jasno, zda pokračuje Jiří Brož, který zmizel z livetrackingu. Může jít ale pouze o chybu techniky. V kamionech po dobrém rozjezdu ztratil Karel Poslední z Buggyry.

Martin Michek je v cíli. Na vítězného Sanderse ztratil skoro 17 minut a dnes to vypadá na 16. příčku, což ale upřesní až dojezd dalších. Celkově na Sanderse ztrácí skoro 32 minut.

Pořadí v kategorii kamionů se míchá. Teď na 102. kilometru vede Litevec Žala, který v reálu jede těsně za Martin Macíkem. Ten je druhý, ztrácí na lídra pouhých 10 vteřin. Aleš Loprais ale nabral manko pět a půl minuty (defekt?) a ve vyrovnaném poli přichází o virtuální pozici lídra průběžného pořadí. Tu přebírá Mitchel van den Brink.

Další problémy pro Koloce? Zdá se, že ano. Po černé neděli strasti šéfa stáje Buggyra Martina Koloce nejspíš pokračují, protože posádka ještě nedorazila na první mezičas a dlouho stála zhruba na 30. kilometru.

U Martina Prokopa to dnes vypadá na umístění ve druhé desítce. Už projel mezičasem na 199. kilometru, kde na Násira Attíju ztrácí tři minuty. Nejrychlejší toyoty sem ale teprve dorazí. Prokopa dnes trápí defekty. Kolo musel měnit přímo na trati, na defektu přijel i k pitstopu. To se v jeho čase v několika minutami projevilo.

Na 70. kilometru se mění pořadí v kamionech. Do vedení jde Nizozemec Richard de Groot, 13 vteřin za ním je Litevec Žala. Loprais ztrácí 13 vteřin a Macík 24 vteřin. V jedné minutě je pět kamionů.

První motorkáři jsou v cíli. Etapu vyhraje i díky bonusům za otevírání trati Australan Daniel Sanders, který vede i celkově. Španěl Edgar Canet na něj v průběžném hodnocení ztrácí 30 vteřin.

Na 143. kilometru mohou posádky znovu využít krátké zastávky. Podívejte se, jak jsem dorazil Martin Prokop. Otevřené dveře dokazují, že v kokpitu panuje velké vedro.

Prvních pět kamionů projelo mezičasem na 39. kilometru. Vede tu Aleš Loprais, jen tři vteřiny za ním je Martin Macík. Třetí je Litevec Žala s odstupem 16 vteřin. Mitchel van den Brink ztrácí už 76 vteřin.

Na 102. kilometru stále vede v autech Jihoafričan Variawa, druhý je další pilot s toyotou Quintenero o čtyři vteřiny zpět. Třetí je Toby Price a čtvrtý Henk Lategan, což jen podtrhuje skvělý den pro značku Toyota. Prokop tady ztrácí necelé čtyři minuty a zatím se ve vyrovnaném startovním poli pohybuje na konci druhé desítky.

Jak si vedou v polovině etapy další čeští motorkáři? Milan Engel je 26. se ztrátou 14:10, Dušan Drdaj 31. (17:55), Martin Prokeš 46. (31:59) a David Pabiška 50. (33:32). Jiří Brož zatím na tuto kótu nedorazil.

Martin Michek na začátku druhé poloviny erzety ztratil. Na 240. kilometru vede Španěl Schareina, na něhož má Michek manko skoro už devět minut a je prozatím 15.

Je evidentní, že dnes jsou v autech rychlejší ti, kteří startovali později a mají už namalované stopy. Na 70. kilometru momentálně vede Jihoafričan Variawa, který vyrážel jako třináctý. Prokop na něj ztrácí necelé čtyři minuty. Čech už je na mezičase na 102. kilometru, kde drží „krok“ s Násirem Attíjou. Je od něj minutu.

Blíží se start kamionů. Jako první vyrazí v 9:21 vítěz včerejší etapy Aleš Loprais, Martin Macík přijde na řadu o pět minut později.

Na 70. kilometru Prokop lehce ztratil. Po průjezdu tří aut vede Attíja, Prokop je za ním o necelou minutu, nicméně stále je to ukázka, že jede v tempu absolutní světové špičky.

První sedmička aut projela mezičasem na 39. kilometru a pro Martina Prokopa to zatím vypadá skvěle. Je druhý, jen 35 vteřin za vedoucím De Méviusem. Najel minut na Attíju, dvě a půl minuty na Sainze. Potíže má Jihoafričan Botterill. Hvězdný Sébastien Loeb teprve dorazí.

Motorkáři jsou v polovině erzety, kde doplní palivo a mají 20minutový prostor na oddech. Vede tu stále Daniel Sanders, Martin Michek na něj ztrácí 5:21 a je dvanáctý. Milan Engel a Dušan Drdaj sem teprve míří, ale jejich pozice se nemění. Engel byl 26. a Drdaj 34.

Mattias Ekström, včera pátý v autech, musel hned po startu na pár minut zastavit, ale pokračuje dál.

Pohled na úvod dnešní erzety

Na 143. kilometru stále mezi motorkáři vede Daniel Sanders. Martin Michek na něj ztrácí čtyři a půl minuty a posunul se na 12. příčku. Engel a Drdaj nabrali už větší manko. Engel je na předchozím mezičase 29. a Drdaj 35.

Než se rozjede kategorie aut, můžete otestovat své dakarské znalosti v kvízu.

I na 102. kilometru vede mezi motorkáři Australan Sanders. Michek na něj ztrácí čtyři minuty a stále je třináctý. Manko Engela a Drdaje je větší a zatím se dnes pohybují hraně třetí a čtvrté desítky.

Kategorie aut odstartuje v 7:55 a jako první se na trať vydá včerejší vítěz Belgičan De Mévius. Martin Prokop přijde na řadu jako třetí v pořadí, což bude náročné na navigaci. „Hned vyrážíme do velkého stoupání. Je to masiv, který je obávaný a brutální na auto a gumy. Máme se čeho bát.“