Loprais druhý, Macík i přes penalizaci třetí. Oba stáhli ztrátu na lídra

Dnešní online reportáž končí. Jestli to Martin Šoltys dotáhne dnes na pátou příčku, si můžete přečíst v aktualizaci textu. Stejně tak na Sport.cz najdete tradičně videohlasy a další zajímavosti z Dakaru. U online reportáže zase zítra.

Martin Macík bere třetí místo, ztratil na Žalu 4:58. V celkovém pořadí je druhý, na Van den Brinka mu chybí 27:05. A i on v dnešní etapě, která byla hlavně o rychlosti, kus ukrojil.

Mitchel van den Brink je v cíli, na Žalu ztratil 13 minut a 17 vteřin. V celkovém pořadí zůstane Nizozemec první, Loprais na něj ztrácí 34 minut, umazal tedy 12 minut. Čekáme na příjezd Martina Macíka.

Kevin Benavides dnes vyhrál kategorii Chalenger a napodobil tak bratra Luciana, který kraloval motocyklům. Jsou první bratrskou dvojicí, která na Dakaru ve stejný den triumfovala ve dvou kategoriích.

„Bylo to něco jiného než první týden. Měli jsme obrovský rychlostní průměr, častokrát jsme byli v omezovači (170 km/h) a jediné, co nás plašilo, byl roadbook, kde bylo pořád vyznačené nějaké nebezpečí, ale dalo se jet naplno. Tam jsme možná něco ztratili, protože jinak mi přišlo, že jsme jeli pořád nadoraz, ale dalo se to přes ta nebezpečí podržet ještě víc. Máme fajn pozici na další den,“ řekl Prokop.

První dva kamiony jsou v cíli. Vítězí Litevec Vaidatos Žala, Aleš Loprais na něj ztratil minutu a 23 vteřin. Žala Lopraise přeskočil i v celkovém pořadí. Pokud se v závěru nestane nic nečekaného, bude Litevec průběžně třetí a Loprais čtvrtý. Nicméně oba ukrojí z náskoku Mitchela van den Brinka.

Martin Macík na 417. kilometru ztrácí necelých pět minut a je třetí.

Na 417. kilometru stále Mitchel van den Brink ztrácí 13 minut.

Žala s Lopraisem drží konstantní odstup. Na 417. kilometru je stále ve vedení Litevec, Čech ztrácí 72 vteřin. Martin Macík protnul bod na 375. kilometru, kde je třetí s pětiminutovým odstupem. Na Van den Brinka najel zhruba půlminutu.

Mitchel van den Brink nabral další minutu ztráty, teď mu na prvního Žalu chybí na 275. kilometru 13 minut, na Lopraise o minutu méně.

Na 375. kilometru ubral Aleš Loprais trochu z náskoku Vaidotase Žaly. Teď na něj ztrácí 62 vteřin. Na trati jedou těsně za sebou. Zaútočí Čech ještě v závěru na své 21. etapové vítězství?

Macík na 339. kilometru ztrácí na Žalu 4:28 a je čtvrtý. Rozdíl mezi ním a Van den Brinkem se nezměnil. Nizozemec se tedy z potíží dostal a už jede zase v ostrém tempu.

Na 339. kilometru stále vede Vaidotas Žala, Aleš Loprais na něj ztrácí 74 vteřin, Mitchel van den Brink 12 minut. Martin Macík na mezičas za chvíli dorazí.

Časomíra opět naskočila a náš odhad byl správný. Mitchel van den Brink na 295. kilometru 12 minut na vedoucího Žalu, Martin Macík je o sedm minut rychlejší než Nizozemec. V celkovém pořadí je tedy mezi nimi ztráta 28 minut. Žala jde na třetí místo, je o minutu před Lopraisem.

Organizátoři Rallye Dakar teď nenabízejí v žádných kategoriích aktuální časy. Nicméně v kamionech jsou Mitchel van den Brink a Martin Macík na tankovačce na 295 kilometru a dá se odhadovat, že ztráta Nizozemce je minimálně okolo 10-15 minut.

Čas Mitchela van den Brinka na 295. kilometru stále nenaskakuje, byť už tu podle map je. Teď už tu je i Martin Macík.

Martin Prokop je v cíli. Na vítězného Ekströma ztratil necelých deset minut a v celkovém pořadí mu na vedoucího Attíju chybí 37 minut.

Velká rána pro Mitchela van den Brinka, mezi dvěma kontrolními body na 233. a 295. kilometru nabírá ztrátu a brzy se k něm přiblíží Martin Macík, který startoval později. To je šance pro Čechy, aby stáhli náskok. Na 295. kilometru vede Litevec Žala, Loprais je o minutu druhý.

„Etapa byla strašně moc rychlá, navigačně to nebylo tolik složité. Takže kdo měl rychlejší motorku, klidně o pět kilometrů v hodině, tak získal cenné minutky. Byla tam jedna dunová pasáž, tam jsem stáhnul soupeře před sebou. Další takové možnosti nebyly, čekaly nás jenom vypalovačky. Jinak mě bolí bohužel ruka. Nevím, jak to bude pokračovat dál. Asi pojedu také na práškách proti bolesti. Jsem rád, že jsem v cíli, a že je motorka celá.“

Dnešní erzetu má za sebou i třetí český motorkář David Pabiška, na Benavidese ztratil rovnou hodinu.

Martin Macík na 233. kilometru nabral vůči Mitchelu van den Brinkovi další minut. Teď na něj ztrácí 4:45 a v celkovém pořadí už 40 minut. Solidně dnes jede Martin Šoltys, na předchozím mezičase byl pátý za Lopraisem a Macíkem.

Dobře rozjetý závod je fuč. Henk Lategan v posledních kilometrech nabral velkou ztrátou a místo vítězství přijíždí do cíle s odstupem osmi a půl minut na Mattiase Ekströma a je pomalejší i než Násir Attíja. V celkovém pořadí tak zůstává lídrem Attíja, na kterého Ekström ztrácí 4:47.

Organizátoři otestovali Prokopův tým ve znalostech z Dakaru.

Mitchel van den Brink navyšuje na 233. kilometru vedení v kamionech. Žala i Aleš Loprais shodně ztrácejí 2:50. Martin Macík sem dorazí později.

Attíja i Loeb jsou v cíli. Henk Lategan ho má nadohled.

Henk Lategan už prosvištěl mezičasem na 375. kilometru a ujímá se tu celkového vedení. Attíja na něj ztrácí dvě minuty, třetí Ekström sedm minut, čtvrtý Roma deset.

Na 339. kilometru ztrácí Martin Prokop 9:35 na vedoucího Henka Lategana. Ten se v celkovém pořadí přiblížil vedoucímu Attíjovi na tři vteřiny!

Dušan Drdaj a Milan Engel dorazili do cíle. Drdaj ztratil 27 minut a je 18., Engel nabral o minutu víc a patří mu dnes 20. pozice.

Posledních 23 kilometrů zajel Martin Macík o dvě vteřiny rychleji než Mitchel van den Brink a na 178. kilometru aktuálně ztrácí 3:48 a je čtvrtý.

Na 295. kilometru roste i manko Martina Prokopa. Na Henka Lategana mu chybí osm a půl minuty. Lehce zrychlil Násir Attíja, který zůstává v celkovém pořadí první o 36 vteřin před Lateganem. Prokop je 15., když se před něj dostal Toby Price - oba na Attíju ztrácejí 37 minut.

Bohužel ztráta Martina Macíka narůstá. Na 155. kilometru má manko na Mitchela van den Brinka už čtyři minuty, v celkovém pořadí tak ztrácí 39 minut.

První tři kamiony dorazily na 178. kilometry, kde je tankovačka. Mitchel van den Brink na posledních 20 kilometrech najel na Žalu i Lopraise 10 vteřin a před nimi náskok minuty a půl.

Martin Macík se podle map dostal před řadu bugin a dalších menších aut a má teď před sebou volnou trať a míří na mezičas na 155. kilometru. I ve včerejším rozhovoru pro Sport.cz si na prach a pomalejší jezdce stěžoval: „K tomu je tu velké množství prachu a závodníků před vámi, protože nikdo moc nechápe, jak se určuje startovní pořadí. Čekáte na to, jakou dostanete pozici a pak startujete třeba za třiceti, čtyřiceti auty, které mají pomalejší časy než vy, a musíte se přes ně prokousávat.“

Mitchel van den Brink do toho šlape. Na 155. kilometru vede o minutu a 22 vteřin před Žalou, třetí Aleš Loprais ztrácí minutu a půl.

Na 233. kilometru dál vede Henk Lategan, Martin Prokop na něj ztrácí sedm a půl minuty. Lategan se už v celkovém pořadí dotáhl na Attíju, teď oba od sebe dělí 12 vteřin a nejspíš na příští kótě půjde už Letagan do čela.

Aliyyah Kolocová se znovu rozjela, na 58. kilometru ale už má ztrátu 40 minut. Martin Šoltys zatím v kamionech drží slušné tempo na stejném mezičase ztrácí necelé tři minuty, což ho aktuálně řadí na šestou příčku, Michal Valtr je tu desátý.

Martin Macík viditelně doplácí na start ze zadních pozic, musí se proplétat v prachu před pomalejšími auty z jiných kategorií a na 107. kilometru nabral už dvě a půl minuty na Mitchela van den Brinka.

Argentinec Luciano Benavides vyhrál 7. etapu v kategorii motorek, když na druhého Francouze Van Beverena najel skoro pět minut. Benavidesův bratr Kevin bojuje dnes o vítězství ve třídě Challenger. V celkovém pořadí motorek dál vede Australan Daniel Sanders, před druhým Rickym Brabcem má náskok 4:25.

Na 339. kilometru jsou stále Dušan Drdaj a Milan Engel u sebe. Ztrácejí 20 a 21 minut na Benavidese a patří jim dnes 18. a 19. příčka.

Na 107. kilometru se mezi kamiony ujímá vedení Mitchel van den Brink, rozestupy první trojky jsou ale minimální. Žala ztrácí 39 a Aleš Loprais 48 vteřin. Macík teprve na mezičas míří. Solidně jede Michal Valtr, celkově sedmý v kamionech, který na 58. kilometru ztrácel čtyři minuty a potvrzuje své postavení.

Trable stáje Buggyra stále nekončí. Aliyyah Kolocová stojí na 50. kilometru. Blíží se sem její stájový kolega Martin Šoltys s kamionem, vzadu je ještě Karel Poslední.

Na 178. kilometru dál vede Henk Lategan, který už je v celkovém pořadí je minutu za Attíjou, který dnes otevírá trať. Martin Prokop na Lategana ztrácí skoro šest minut a pohybuje se na konci druhé desítky. V celkovém pořadí zůstává na 14. místě 35 minut za Attíjou.

Na 58. kilometru se odstup na Martina Macíka na Aleše Lopraise drobně navýšil. Teď na něj Macík ztrácí minutu a 36 vteřin. V celkovém pořadí stále vede Mitchel van den Brink, který na Macíka získal další minutu k dobru.

I na 155. kilometru odstup Martina Prokopa narůstá. Na Henka Lategana ztrácí pět minut. Ten se výrazně přibližuje v celkovém hodnocení vedoucímu Attíjovi, mezi nimi je rozdíl minuty a 25 vteřin. Prokop zatím zůstává průběžně 14.

Dnes se skutečně jede vypalovačka. Nejrychlejší motorkáři už mají za sebou 375 kilometrů a vedoucí Argentinec Luciano Benavides je zvládl za 3 hodiny a 23 minut.

Těžké časy prožívají jezdci Buggyry.

Martin Macík dojel na první mezičas se ztrátou minuty a 22 vteřin na Aleše Lopraise a nejspíš doplácí na zadní startovní pozici. Loprais už projel 58. kilometrem, kde je stále v čele a má náskok 20 vteřin na Mitchela van den Brinka.

Na 295. kilometru stále Dušan Drdaj a Milan Engel jedou společně. Drdaj 17 minut na Benavidese, Engel o minutu víc a jsou na konci druhé desítky.