Macík se na Dakaru stal králem pouštního pekla, Loprais je druhý! Prokop se výrazně posunul vpřed

Janus van Kasteren dorazil do cíle se ztrátou tří hodin na Martina Macíka, v celkovém pořadí je čtvrtý se ztrátou dvou hodin a 37 minut.

Libor Podmol se dostal včera do bivaku až v noci, protože musel na trati opravovat motorku. Dnes ale dokončil zbytek a je dalším českým motorkářem v cíli. Celkově ztratil čtyři a půl hodiny.

Janus van Kasteren projel 477. kilometrem a ztrácí na Macíka už skoro tři hodiny. Ve finiši jsou zatím tři kamiony.

Do cíle dorazila další česká posádka - Karel Trněný v kategorii aut ztratil na Loeba čtyři a půl hodiny, když je v tom započítána i více než dvouhodinová penalizace. Pouštní utrpení mají za sebou rovněž motocyklisté David Pabiška a Martin Prokeš.

Aleš Loprais je v cíli. Na Macíka ztratil hodinu a 12 minut, protože také on dostal 15minutovou penalizaci. Na trati je totiž jeden navigační chyták, o němž mluvil i Macíkův navigátor František Tomášek. On ho ale našel. Loprais je celkově druhý, na Macíka ztrácí hodinu a 16 minut!

Na posádce Martina Macíka byla vidět v cíli velká euforie. „Pocity jsou neuvěřitelné, dnes jsme opravdu šťastní, protože ty dny, co se tam dělo, byly luxusní. Musím zmínit Čendu (auto), protože to, co vydržel a v jakém stavu je, je neuvěřitelné. Máme utržený blatník, zástěrku a rozbitou kapotu, jinak tomu autu není nic,“ radoval se mechanik David Švanda. A sám Macík přidával: „Chtěl bych poděkovat celému týmu, protože bylo úžasné, jak Čendu nachystal, hodně mi pomohl. První půlka Dakaru sakra stála za to.“

Vedle Macíka a Lopraise už je jediným českým kamioňákem, který jede kompletní etapu Michal Valtr. Na sociálních sítích jeho týmu se píše: „Míša pokračuje! Sami nevíme, jestli plánuje dokončit celou etapu, nebo to někde zkrátit. Ale aktuálně se nachází za WP6/295 km. Tak držme palce, ať se podaří celé posádce tuto náročnou 48h etapu dokončit.“

I Aleš Loprais jde do finiše. Na 501. kilometru ztrácí na Macíka 58 minut a teď drží jeho tempo.

Do cíle dorazil Mitchel van den Brink. Po dodatečné 15minutové penalizaci ztratil na Martina Macíka skoro hodinu a pět minut a v celkovém pořadí na něj má manko hodinu a 50 minut.

Aleš Loprais projel kótou na 477. kilometru. Na Martina Macíka tu ztrácí 58 minut.

Martin Macík je po osmi a půl hodinách v cíli. Není pochyb, že tuto etapu vyhraje a dostane se do celkového pořadí. Musíme ale počkat hodinu či dvě, jaký jeho náskok bude.

Násir al-Attíja opravil porouchané auto a pokračuje. Těsně před cílem ale ztrácí skoro tři hodiny na Loeba.

Motocyklista Jaromír Romančík si může oddechnout. Je v cíli, ztratil necelé dvě hodiny.

Janus van Kasteren dorazil s více než dvouhodinovou ztrátou na 398. kilometr. V celkovém pořadí je na tomto bodě pořadí následující: 1. Macík, 2. Loprais (+51:54), 3. Van den Brink (+1:17:06), 4. Van Kasteren (+1:45:25). Aleš Loprais pak projel už 436. kilometrem, kde ztrácí na Macíka 50 minut.

Je to tak v jeho podání oneman show. Martin Macík jako jediný z kamionů projel už kontrolním bodem na 477. kilometru. Má před sebou zhruba poslední 70 kilometrů. Soupeři jsou o pořádný kus vzadu.

Milan Engel ztratil ve dvoudenním putování hodinu a osm minut, skončil jen těsně za Michkem. Jan Brabec přijel se ztrátou hodiny a 26 minut.

Podle mapy pořád stojí před kótou na 398. kilometru, Macík i Loprais mu v celkovém hodnocení unikají.

„Byla to nejdelší etapa v našem životě. Máme hroznou radost, že jsme v cíli. Byl to fakt nářez. Shrek to zvládl fantasticky, i když jsme ho šetřili. Snažili jsme si hledat svou cestu, abychom nezatěžovali diferenciál a poloosy. Pořadatel byl asi sám překvapený, jak jsme jeli všichni pomalé tempo, protože v těch měkkých dunách to nešlo projet rychleji. Spousta lidí měla problémy, protože duny dají každému zabrat. Byl to ale skvělý koncept, my jsme si ho užili. Byl to zážitek, na který nezapomeneme. Noc byla taky zajímavá, ohřáli jsme plechovku a skočili do spacáku. Teď nás čeká přesun do Rijádu a den volna.“

Tohle může být pro Macíka skutečně zlomová etapa. Na 398. kilometru vede o 33 minut před Mitchelem van den Brinkem, Aleš Loprais je se ztrátou 48 minut třetí. Janus van Kasteren stojí před touto kontrolou a nabírá další a další ztrátu. V celkovém pořadí má na tomto bodě Macík náskok 51 minut před Lopraisem. Macík a Van den Brink pak už projeli i kótou 436 kilometrů.

Ač nejsou oficiální informace, tak i Tomáš Ouředníček strávil noc v dunách. Nyní ale s obří ztrátou pokračuje dál.

Není jasné, jak si vedou další čeští motorkáři. Pořadatel informoval, že má potíž s časomírou, a tak se na korektní výsledky těch, co startovali ze vzdálenějších pozic, čeká.

V motocyklech je v cíli jako první Adrien van Beveren, Martin Michek na něj v průběhu dvoudenní etapy ztratil hodinu a dvě minuty. V cíli je ale zatím jen 11 jezdců.

Násir al-Attíja se ale nejspíš dobře ve stanu nevyspal. Těsně před cílem erzety stojí a nabírá ztráta. Zároveň prvních devět posádek už je v cíli. Vede tu Sébastien Loeb, Martin Prokop na něj ztratil 36 a půl minuty. Ovšem pořadatelé informují, že mají problém s měřením času a že výsledky nelze brát za oficiální.

Katarský šejk je zvyklý asi na jiný druh nocování.

I druhý den začal pro Martina Macíka úspěšně. Na 398. kilometru je pořád ve vedení a Van Kasteren už v erzetě ztrácí hodinu. S velkou ztrátou pokračuje i Daniel Stiblík, který se včera vyhnul největším dunovým polím. Jede také Michal Valtr, který v poušti přenocoval. To o Jaroslavu Valtrovi zprávy z tratě zatím nejsou. Noc ale strávil v dunách, kde se pomáhal opravit vůz Pascala de Baara.