Článek
Už pět let dominuje formuli 1 Mercedes. Německý tým vládne šampionátu jezdců i Poháru konstruktérů. Konkurovat jim dokáže pouze Ferrari a Red Bull. Zbylé stáje jsou výkonnostně daleko za nimi. Důkazem toho je i ohromný bodový rozdíl mezi třetím a čtvrtým týmem.
Letos čtvrtý Renault ztratil na třetí Red Bull 297 bodů. Potvrdilo se, že průměrné týmy se probojují na stupně vítězů jen ojediněle. Letos se to podařilo jen jednou, a to Sergiu Pérezovi, který ve Velké ceně Ázerbájdžánu dojel třetí. Stejné to bylo i v loňské sezoně.
Tehdy, také v Ázerbájdžánu, na stupně vítězů vystoupal Lance Stroll z Williamsu, když skončil třetí. „Dvě pódia z celkových 123 za dva roky, to je nepřijatelné,“ rozčiluje se Ross Brawn na webu Motorsport.com.
„Obzvlášť pokud jde o stále se zvyšující technickou a finanční nerovnováhu. Je to problém, který řeším s FIA a týmy, protože na tom závisí budoucnost formule 1. Na stole jsou různá řešení a my všichni musíme akceptovat, že takhle už to dál nejde,“ zlobí se Brawn a od roku 2021 chce prosadit řadu změn v pravidlech, které by měly učinit formuli 1 akčnější a vyrovnanější.
Jedna z nich se měla týkat motorů. S návrhem zjednodušit a standardizovat některé komponenty pohonných jednotek však neuspěl. A tak musí přemýšlet dál, co udělat s tím, aby závody týmů mimo elitní trio nemohly být označovány za jiný šampionát. „Jejich bitvy byly vzrušující, ale chápu, že je pro fanoušky těžké nadchnout se pro boje o osmé místo,“ uzavřel čtyřiašedesátiletý Brit, který kdysi působil u Ferrari i Mercedesu.
Ross Brawn deems lack of podiums from midfield teams as "unacceptable" : https://t.co/Dpf2OzSyx4 pic.twitter.com/dj6qxDkFJk
— GPblog_com (@GPblog_com) 28. listopadu 2018
