Lindblad proměnil debut v F1 v body, naštval při tom ale Verstappena

Právě Verstappen je jedním ze dvou pilotů, kteří dokázali bodovat ještě v mladším věku než Lindblad. Nizozemci se to podařilo při Velké ceně Malajsie 2015, kdy mu bylo 17 let a 5 měsíců. Druhý v historické tabulce je od loňské sezony Andrea Kimi Antonelli, který bodoval rovněž v Austrálii ve věku 18 let a 6 měsíců.

Lindbladovi se v úvodní Velké ceně letošní sezony vydařil především start. Z deváté pozice se rychle posunul dopředu a krátce jel dokonce na třetím místě. Později se ale naplno projevila nižší výkonnost jeho monopostu ve srovnání s Ferrari, McLarenem a Red Bullem.

„Start byl dobrý. Tým odvedl skvělou práci a já se soustředil jen na svou proceduru, abych udělal všechno správně. Jakmile zhasla světla, hledal jsem každý volný prostor. Jet na třetím místě bylo mnohem víc, než jsem od dneška čekal. Myslím, že jsem všem ukázal, proč tady jsem,“ řekl Lindblad po závodě.

Že se do formule 1 nepřišel jen bavit, ukázal i v 18. kole, kdy během virtuálního safety caru zamířil do boxů k výměně pneumatik. Tou dobou bojoval o šesté místo právě s Verstappenem z Red Bullu. Nizozemec se v boxové uličce držel těsně za Lindbladem a nelíbilo se mu, jak mladý Brit zpomaloval.

„Celou boxovou uličku mě zkoušel na brzdách,“ stěžoval si čtyřnásobný mistr světa do vysílačky, přičemž použil silnější slova.

Ani zastávka ale Verstappenovi k předjetí Lindblada nepomohla. Před Brita se dostal až později na trati. Mladíka navíc ještě předjel jeho krajan Oliver Bearman, osmé místo je ale při debutu v královně motorsportu obrovským úspěchem. O to větším, že jeho týmový kolega Liam Lawson se už na startu propadl z osmého na osmnácté místo a závod dokončil až třináctý.

„Nemám slov. Závod byl bláznivý. Před startem jsem body vůbec neměl jako cíl. Po kvalifikaci jsem sice trochu doufal, ale takový výsledek jsem nečekal. Red Bull postavil nový motor, který je nejen spolehlivý, ale má i výkon. Zdá se, že patří k nejlepším na startovním roštu,“ pochvaloval si nováček.