Wheatley skončil jako šéf Audi. Jeho další kroky by měly mířit do Aston Martinu

Spekulace se začínají zhmotňovat. Po katastrofálním vstupu do sezony a vážných technických problémech s motory Honda má Newey odstoupit z vedení stáje a nadále se věnovat jen technické stránce vývoje monopostu.

Jedinou otázkou zůstává, zda ho ve vedení týmu nahradí některý ze stávajících zaměstnanců, nebo někdo nově příchozí. Nejčastěji zmiňovaným byl dosavadní šéf Audi a Neweyho bývalý kolega z Red Bullu Jonathan Wheatley.

Ten od loňského dubna působil jako šéf Audi, tedy týmu, který v minulé sezoně ještě vystupoval jako Sauber. Jeho pozice se ale v posledních dnech změnila a v pátek odpoledne německá stáj zveřejnila prohlášení o konci Brita jako šéfa týmu.

„Z osobních důvodů v týmu Audi s okamžitou platností končí Jonathan Wheatley. Tým mu děkuje za přispění k projektu a přeje mu hodně štěstí v dalším působení. Jeho povinnosti si ke svým dosavadním přibere hlava projektu Audi Mattia Binotto,“ stojí v oficiálním prohlášení německého týmu.

Právě neshody s Binottem by měly být jedním z faktorů, kvůli nimž Wheatley odchází. Tím dalším by měl být fakt, že by se Brit i s celou rodinou rád vrátil do Anglie, kde má továrnu jak Red Bull, jakožto bývalý zaměstnavatel, tak Aston Martin.

Ten se aktuálně spekulacím o výměně šéfa brání. Pro web RacingNews365 odmítl tým situaci komentovat. „Nebudeme přiživovat spekulace o změnách ve vedení. Adrian Newey nadále pokračuje ve funkci šéfa stáje i technického ředitele,“ uvedl zástupce britského týmu.

S majitelem Aston Martinu Lawrencem Strollem se měl podle BBC setkat také bývalý šéf rakouské stáje Christian Horner. Ten se od svého odchodu z Red Bullu v minulém roce snaží najít cestu zpět do světa formule 1. 

Newey ale Hornera v čele týmu nechce. Své místo by raději přenechal Wheatleymu, kterého měl sám doporučit. Wheatley by ovšem nemohl nastoupit okamžitě. Po odchodu z Audi by totiž musel absolvovat povinnou dovolenou, která slouží k ochraně know-how týmu, z něhož zaměstnanec odchází. Otázkou tedy zůstává, kdo by Aston Martin v mezidobí vedl.

Newey do Aston Martinu přestoupil po dvaceti letech v Red Bullu v minulé sezoně. Dosud působil především jako konstruktér a designér formulí a právě v této roli se podepsal pod největší úspěchy Red Bullu. V Aston Martinu navrhnul vůz, s nímž stáj vstoupila do letošní sezony s novými pravidly pro monoposty a pohonné jednotky.

Na konci minulého roku byl překvapivě představen jako nástupce Andyho Cowella v pozici šéfa týmu a obecně se počítalo s tím, že půjde jen o dočasné řešení. To se teď zdá stále pravděpodobnější, protože stáj vstoupila do sezony levou nohou.