V Mexiku se rozhodne o budoucnosti jezdců Red Bullu. Všichni věří, že se v F1 udrží

Konec probíhající sezony F1 se blíží a stáje postupně potvrzují své jezdecké sestavy pro příští rok. Na startovním roštu zůstávají neobsazená čtyři místa. Jedno z nich je v Alpinu po boku Pierra Gaslyho, přičemž největšími favority jsou jeho současný týmový kolega Franco Colapinto a rezervní pilot týmu Paul Aron.

Další tři volná místa zbývají v týmech spadajících pod Red Bull. Potvrzen zatím není žádný z jezdců Racing Bulls ani Verstappenův týmový kolega v hlavní stáji. Podle rozšířených spekulací se o pozice ucházejí čtyři piloti. Rozhodnutí má podle poradce rakouské firmy pro motorsport Helmuta Marka padnout po víkendové Velké ceně Mexika.

Obecně se má za to, že nejblíže místu v Red Bullu je letošní nováček Isack Hadjar. Jednadvacetiletý Francouz za sebou má vydařený vstup do královny motorsportu. Na voze Racing Bulls dosáhl už na své premiérové pódium, když v Nizozemsku dojel třetí. Před rozhodujícím závodem Hadjar promluvil o svých pocitech z možného povýšení do Red Bullu.

„Je to jako sen. Proto jsem ve formuli 1. Není to jen o ježdění a vydělávání peněz. Jsem tu proto, abych se srovnával s těmi nejlepšími a ukázal, co ve mně je. A podle mě není lepší srovnání než jezdit ve stejném voze s Verstappenem. Pomyšlení, že bych mohl být jeho týmovým kolegou, je trochu děsivé, ale zároveň vzrušující,“ přiznal Hadjar před Velkou cenou Mexika.

„Mám ze své sezony skvělý pocit. Myslím, že už je vlastně rozhodnuto, výsledek jednoho závodu by to neměl změnit. Jediné, co by mohlo pohled vedení ovlivnit, je pódium nebo dokonce výhra. Osobně bych ale uvítal, kdyby se o další sezoně mluvilo až po jejím skončení. Ještě nám zbývá pět závodů a podobné spekulace nás odvádějí od soustředění,“ dodal Francouz, podle nějž není ve hře možnost, že by do Red Bullu přestoupil ještě před koncem roku.

„To by znamenalo, že bych v tom voze odjel možná dva závody, a to nedává smysl. Prostě se to nestane. Zároveň jsem šťastný v současném týmu a musím mu pomoct získat šesté místo v Poháru konstruktérů,“ uzavřel mladík.

Hadjar není jediný, o jehož budoucnosti se má rozhodnout po závodě na okruhu bratří Rodríguezů. Pokud by skutečně přestoupil k Red Bullu, zůstala by u Racing Bulls dvě volná místa. Jedno z nich by mohlo připadnout osmnáctiletému Britu Arvidu Lindbladovi, který je ve své premiérové sezoně sedmý ve formuli 2. O poslední místo by se tak utkali loňští týmoví kolegové Liam Lawson a Júki Cunoda.

Cunoda v současnosti jezdí za Red Bull, kde po dvou Velkých cenách roku 2025 nahradil právě Lawsona. Výsledkově se však trápil a opakovaně ho poráželi i oba piloti sesterské stáje. Od letní přestávky se ale výkony Red Bullu zlepšily — Verstappen začal opět vítězit a Cunoda začal bodovat s větší pravidelností.

„Jsem na správné cestě. Ve druhé polovině sezony se mi daří zajíždět dobré závody. Už jsem dokázal, co dovedu, ale nakonec se stejně bude rozhodovat podle výsledků. Musím v každém závodě podat maximum, bodovat a tím pomoct týmu v boji o druhé místo v Poháru konstruktérů. Zároveň chci Maxovi pomoci získat titul mistra světa,“ vysvětloval Cunoda.

Jeho konkurent Lawson si ale také věří. Od začátku roku získal o dva body více než Japonec a podle vlastních slov dokázal, že si místo v kokpitu pro další rok zaslouží.

„Nejsem dokonalý, určitě bylo v sezoně několik věcí, nad kterými se pozastavím a poučím se z nich. To je ale podstatné, protože stejné chyby už nebudu opakovat. Udělal jsem podle mě maximum a budu v tom pokračovat. Prostě budu jezdit rychle a nebudu se měnit,“ věří si Lawson.