Článek
Nový okruh v kalendáři přináší i nové výzvy. Nebezpečí Madringu na vlastní kůži poznali jezdci formule 2 v čele s Inthraphuvasakem. Ten už po několika minutách tréninku v 19. zatáčce ztratil kontrolu nad svým vozem, roztočil se a zadkem napřed narazil do zdi. Následně došlo k explozi palivové nádrže a jeho formuli pohltily plameny.
Pilotovi se nic vážného nestalo. Vůz urychleně a bez pomoci opustil a zpovzdálí sledoval, jak maršálové hasí plameny.
🔥 ¡ARDE UN COCHE EN MADRING!
— Nachez (@Nachez98) September 11, 2026
💥Tasanapol Inthraphuvasak se va al muro en los Libres de F2
Empezamos bien...#SpanishGP 🇪🇸pic.twitter.com/G4DzWI1Dzj
Po kolizi následovalo zdlouhavé uklízení trati, které na 24 minut znemožnilo pilotům vyjet na trať. Ti tak přišli o značnou část jediné možnosti najezdit si okruh před kvalifikací. Tréninky F2 trvají striktně 45 minut a při přerušení se čas nenahrazuje.
Jako první se na zbrusu novém okruhu v tréninku představili jezdci formule 3, pro které jde o poslední závodní víkend letošní sezony. Na rozdíl od pilotů F2 a F1 už ale v Madridu testovali, a tak věděli, do čeho jdou. Na konci srpna bylo v rámci jejich testování vyvěšeno 19 červených vlajek.
V pátečním tréninku tak byla situace klidnější. Přerušovalo se jen jednou, když Nicola Lacorte narazil do bariéry v samém závěru vymezeného času.









