Van Kasteren vrátil Lopraisovi úder a zase vede. Nečekaná rána pro Macíka. Podmol dojel „na Žižku“

Podle oficiálního webu Dakaru dostává Martin Macík penalizaci 31 minut a 50 vteřin. Přichází o druhé místo v etapě, celkově je dál třetí.

Na pátém místě mezi kamiony dnes končí Jaroslav Valtr, který na Van Kasterena ztratil 16 minut. V autech do cíle dorazil Karel Trněný se ztrátou 40 minut, Tomáš Ouředníček nabral 66 minut.

I Aleš Loprais už je v cíli. V závěru nabral osm a půl minuty na van Kasterena, celkově na něj ztrácí pět minut a 17 vteřin. Martin Macík je o necelých 14 minut třetí.

Janus van Kasteren vítězí a vrací se i do celkového vedení. Martin Macík končí se ztrátou 3:39 v etapě druhý. Aleš Loprais v závěru ztrácí a čeká se na jeho příjezd do cíle.

Někteří jezdci jako kupříkladu Nani Roma dostali penalizaci, a tak se Martin Prokop momentálně v celkovém pořadí posouvá na 13. místo.

„Dnes to byl mazec s vysokým rychlostním průměrem, byla to střelba. Zároveň tu bylo strašně moc navigace a Viky (navigátor Chytka) odvedl skvělou práci. Já jsem to jednou pokazil, když jsem ho neposlechl a jel si po svém. Čas máme parádní. Se Shrekem to byla radost, krásně jsme se svezli. Bylo tam jedno brutální místo, kdy jsme spadli ze srázu a zapíchli, ale naštěstí jsme nešli přes kapotu.“

35 kilometrů před před cílem stále vede Janus van Kasteren. Aleš Loprais na něj ztrácí dvě minuty a 11 vteřin a je druhý. Čtvrtý Martin Macík ztrácí skoro čtyři minuty. Loprais však udržuje průběžné vedení.

„Viděl jsem úplné prd, takže to bylo náročné. Udělal jsem si z náplastí takovou vychytávku, aby mi to oko drželo, jenže moc to nefungovalo. Teď jsem v cíli a dávám si tady burgera,“ řekl Libor Podmol.

Kategorie kamionů jde do finiše a na 229. kilometru, tedy 70 kilometrů před cílem, vede Janus van Kasteren. Aleš Loprais na něj ztrácí dvě minuty a je druhý. Čtvrtý Martin Macík ztrácí ještě o minutu více.

Na 188. kilometru jsou i další dvě české posádky z kategorie aut. Karel Trněný, který měl včera nepříjemnou nehodu, tu má ztrátu 25 minut, Tomáš Ouředníček řešil zjevně nějaké trable a nabral 40 minut.

Dnešní erzetu mají za sebou všichni čeští motorkáři včetně Libora Podmola, ztratil sice hodinu a 26 minut, ale to v jeho stavu není důležité.

David Pabiška a Martin Prokeš jsou v cíli, ztratili dnes 56 minut. „Nemohl jsem se dostat do tempa, hodně se prášilo a nechtěl jsem to zbytečně zahodit. Po tankovačce to bylo to samé – hodně rychlé roviny, do toho jezdila auta, takže nešlo nic vidět, prach stál. Hodně jsem také navigačně bloudili,“ řekl Prokeš.

Sébastien Loeb vítězí v kategorii aut ve 4. etapě. Na Radžího najel minutu, celkově na něj ale ztrácí 24 minut.

Na 188. kilometru pořád veden Janus van Kasteren, druhý je Mitchel van den Brink se ztrátou 78 vteřin, Aleš Loprais je o další vteřinu zpět, tedy na van Kasterena stáhl skoro dvě minuty. Drží se i Martin Macík, kterému na Van Kasteren chybí 89 vteřin.

Martin Prokop dojel do cíle se ztrátou sedm a v celkovém pořadí se posune do poloviny druhé desítky. Dnes by z toho mělo být umístění na konci první desítky.

Na 156. kilometru, tedy v polovině etapy, jde do vedení Nizozemec Janus van Kasteren, Martin Macík na něj ztrácí 78 vteřin. Aleš Loprais je o tři minuty zpět. Ve virtuálním celkovém pořadí tak Loprais vede o pouhých 20 vteřin.

První auta jsou v cíli a je jisté, že domácí pilot Jazíd Radží zůstane ve vedení soutěže. Zatím je první i v této etapě, ale ještě ho může přeskočit Sébastien Loeb. Do cíle se blíží i Martin Prokop.

„Nebyla to úplně dobrá etapa, od začátku do konce se strašně prášilo. Když jsem někoho dojel, musel jsem se přizpůsobit jeho rychlosti, ubíral jsem na rovinkách. Jsem z toho trochu zklamaný, že jsem nemohl jet rychleji. V noci jsme spali bez asistence v bivaku všichni ve velkém stanu. Jsem trochu nevyspalý, byla velká zima, což jsem malinko podcenil. To jsou ale zkušenosti, které mi chybí.“

Na 126. kilometru se vedení ujímá Aleš Loprais, Martin Macík na něj ale ztrácí pouhých devět vteřin. Van Kasteren je třetí se ztrátou 38 vteřin, Mitchel van den Brink je rovněž v jedné minutě.

„Sice to byla na poměry Dakaru krátká speciálka, ale dělal jsem v ní hodně chyb. Nebyl jsem jediný, celý předek bloudil. Stálo to hodně času, na pátém kilometru jsem se musel vracet pro waypoint. Minul jsem ho a nemohl jsem ho za boha najít. Ztratil jsem tam asi deset kilometrů, psychicky mě to na začátku hned vyšťavilo. Skoro všichni potom dělali navigační chyby, pro úspěch bylo lepší startovat ze zadních řad a jet po narýsovaných stopách.“

V cíli jsou další čeští motorkáři - Dušan Drdaj ztratil 32 minut, Milan Engel 36 a Jan Brabec 40 minut. Engel pak říkal: „Etapa byla dost náročná. Sice měřila jenom 299 kilometrů, ale terén byl těžký – hodně kamení, kde se dalo udělat mnoho chyb. To nastalo také u mě, netrefil jsem jeden waypoint a rozhodilo mě to. Musel jsem se vracet. Ztratil jsem tam 15 minut, což je pro mě špatné. Motorku mám v pořádku, stroj vydržel. Teď mi zbývá 200 kilometrů do bivaku. Těším se, až se najím, odpočinu a lehnu.“

Na 188. kilometru ztrácí Martin Prokop pět minut na Násira al-Attíju, už poskočil do první desítky.

Tuze těsné výsledky v kamionech platí i na 82. kilometru. Do vedení se tu ale dostává Martin Macík, druhý Aleš Loprais na něj ztrácí 12 vteřin. Třetí je Janus van Kasteren s 34 vteřinami. V jedné minutě je pět posádek!

Sousedům ze Slovenska dělal radost čtyřkolkář Juraj Varga, které po včerejší etapě dost okleštěnou kategorii vedl. Dnes už ale nabral půlhodinové manko a do čela se dostal Argentinec Andujar.

Na 156. kilometru vede Násir al-Attíja, Martin Prokop na něj ztrácí pět minut a pohybuje se na začátku druhé desítky. Celkové vedení udržuje domácí Jázid Radží, který lehce navýšil náskok na Carlose Sainze.

Že se dnes jede palba, dokazuje první mezičas (36. kilometr) kategorie kamionů. Vede tu Janus van Kasteren, o 11 vteřin za ním je Martin Macík, třetí Mitchel van den Brink ztrácí 21 vteřin a Aleš Loprais 23 vteřin!

Australan Sanders dnes nabral přes 18 minut ztráty, a tak se Martin Michek skutečně posouvá na průběžné deváté místo. Na lídra rallye mu chybí 38 minut.

Na 82. kilometru ztrácí Martin Prokop necelé dvě minuty na Násira al-Attíju a drží se v desítce.

Martin Michek je v cíli, na vítěze etapy dnes ztratil 14 minut a 10 vteřin. Pětiminutové manko nabral hned v úvodních kilometrech. Rýsuje se z toho 14. příčka v etapě, v celkovém pořadí se ale může posunout na deváté místo. Definitivně uvidíme po dojezdu Australana Sanderse.

Kategorie kamionů právě odstartovala.

Australan Daniel Sanders, v celkovém pořadí osmý, ztratil za 200. kilometrem několik minut a Martin Michek by jej mohl v průběžném hodnocení přeskočit. Za chvíli oba budou v cíli.

Díky dnešnímu etapovému vítězství se Chilan Cornejo Florimo dostává i do čela průběžného pořadí. Před druhým Rossem Branchem má náskok minutu a 15 vteřin.

Do velkých potížích se při včerejší etapě dostal Daniel Stiblík. Dvakrát svůj kamion převrátil a hrozilo, že bude muset se svou posádkou nocovat v poušti. Nakonec byli posledními, kdo z dunového pole dostal a pokračují tak dál. „Po druhem převrácení jsme byli rozhodnutí, že budeme nocovat v dunách. Ale nedalo nám to a přeci jsme to jen zkusili ještě jednou. Díky skvělé práci Lukáše (navigátor Kvasnica) jsme našli cestu z dun ven a po 40 kilometrech jsme byli zpátky na trati. Ve 4 ráno jsme se dostali do cíle, kde jsme udělali rychlý servis a hned pokračovali na přejezd. Spali jsme asi 2 hodiny v autě,“ řekl před startem Stiblík.

Prvních jedenáct z kategorie aut prosvištělo mezičasem na 36. kilometru. Vede Násir al-Attíja, Martin Prokop na něj ztrácí 54 vteřin.

Dušan Drdaj na 188. kilometru ztrácí 21 minut, Jan Brabec i Milan Engel 28 minut. Martin Michek je na 229. kilometru a poslední kilometry jede na úrovni nejrychlejšího Corneja. I ostatní čeští motorkáři pokračují ve svém tempu včetně Libora Podmola.

Na 188. kilometru je Martin Michek 15., v celkovém pořadí se drží na desátém místě.

První motorkáři už budou mít brzy dnešní šichtu za sebou. Na prvním místě se v etapě pohybuje Chilan Cornejo, průběžné vedení si udržuje Ross Branch z Botswany.

Velmi solidně měl erzetu rozjetou Milan Engel, na posledních 30 kilometrech ale výrazně ztratil. Teď mu na vedoucího Corneja chybí přes 25 minut.

Na trať vyrazil Brazilec Lucas Moraes, vítěz včerejší erzety. Byla to pro něj hodně emotivní výhra, protože se před začátkem dozvěděl, že jeho dcera musela být doma hospitalizována.

Martin Michek je za polovinou erzety. Ztrácí 10 minut na vedoucího Corneja a pohybuje se ve třetí desítce pořadí.

Dobrá zpráva z úvodu erzety. Odstartoval potlučený Libor Podmol, jak říkal „na Žižku“, protože má jedno nateklé oko. Na prvním mezičase je sice se sedmiminutovou ztrátou, ale pro něj je důležité dnešní den „přežít“.

Kevin Benavides dnes slaví 35. narozeniny a daří se mu, v erzetě se pohybuje v první pětce, ale sbírá bonusové vteřiny, které mu budou v cíli odečteny.

Dnešní etapu už dopředu organizátoři označovali za rychlou. A zatím to platí - nejrychlejší motorkáři jsou po hodině a půl na 156. kilometru, tedy těsně za polovinou erzety. Nyní se jede po tvrdých a rychlých površích, až v závěru přijde i písek a duny.

Na prvním mezičase už jsou další čeští motorkáři. Nejlépe se zatím vede Dušanu Drdajovi, který ztratil minutu a 23 vteřin. Jan Brabec nabral dvě minuty a Milan Engel tři. Martin Michek už je na 82. kilometru a pozitivní je, že jeho pětiminutové manko už neroste.

„Dneska jsme spali ve stanu, jen byla hrozná kosa. Viky (navigátor Chytka) má tenoučký spacák, ten musel pěkně vymrznout. Mně byla v noci zima, tak jsem se probudil a tady to chrápalo… Vedle nás spal nějaký divočák, takže vyloženě romantika,“ líčil noc po ranním probuzení Martin Prokop.

Martin Michek řešil po včerejším dojezdu potíže se zapíchnutým trnem v jeho paži, který mu lékaři museli vyříznout skalpelem. Dnešní erzetu začíná pomaleji, když na 36. kilometru ztrácí na vedoucího Rosse Branche už pět a půl minuty.

Dnešní noc strávili závodníci bez zázemí svých týmů.