Článek
„Tempo bylo v pořádku, ani nemám pocit, že bychom nějak tahali. Vše jsme našli, hezky se nám jelo přes rozbité cesty. Sid (auto) fungoval výborně,“ řekl Prokop, který si postěžoval, že skoro celý den jel v prachu za Jihoafričanem Botterillem. „Museli jsme hodně ubírat. Ale to je Dakar. Před cílem byl velký sráz, který pořadatel neoznačil. Mám naražená záda, krk i otřes palice. Měl jsem toho plné kecky.“
U kategorie aut jsou etapové výsledky totožné s těmi průběžnými, protože prolog se nezapočítává do celkového pořadí. Vede Guillaume De Mévius, druhý je Násir Attíja a Prokop třetí. Ten držel tempo od začátku, a byť dvě minuty za ním startoval Loeb, za celou dobu se mu i kvůli dvěma defektům nepřiblížil. Hned v 1. etapě měl velké problémy obhájce titulu Jazíd Rádží, který včetně penalizace ztratil skoro půlhodinu. Potíže ale na trati postihly i Aliyyah Kolocovou, u které na trati zastavil její otec Martin. Oba se sice rozjeli, ale nabrali velké časové manko a stále mají cíl v nedohlednu.
Pro českou stáj Buggyra to byl vůbec špatný den. Martin Šoltys, po prvním dni čtvrtý v kamionech, zůstal v polovině etapy stát a dobrý výsledek je rovněž fuč. Sice dojel do cíle, ale s obří ztrátou tří hodin.
V této třídě jde do vedení Aleš Loprais. Dodatečně mu sice byla k času připsána penalizace 2:10, ale i tak si udržel náskok minuty a 47 vteřin před Mitchelem van den Brinkem. „Vyhráli jsme, mám radost, ale je to první etapa. Jsem vděčný, že se nám to podařilo že jsme hlavně na začátku udrželi nervy na uzdě. Byla tam těžká kamenitá pasáž. Potom se to trochu otevřelo a tam mě to začalo bavit. Už jsem se s červeným dragonem ve zlatém rouše krásně sžil a těžíme z toho maximum. Byla to zaslouženě vyhraná etapa, ale Dakar teprve začíná,“ uvedl Loprais.

Jsme vděční, že jsme to ustáli. Hlavně nervy na uzdě na začátku, zní z týmu Aleše Lopraise Video: Loprais Team
Čas byl připsán i nejdříve třetímu Litevci Žalovi, a tak se před něj posunul obhájce dakarského titulu Martin Macík. Ten na Lopraise ztratil přes sedm minut.
„Jela se hrozná palba. Na začátku, jak jsme slíbili, to byla stíhací jízda. Přejížděli jsme jednu buginu a kamion za druhým, kráčeli jsme si postupně, ale před pit stopem jsme udělali jednu pneumatiku a hned za ním druhou, takže jsme ztratili deset minut. Jinak se jelo nádherně bez problémů,“ uvedl Macík.
Jako první se do nástrah tradičně pustili motorkáři, přičemž vítězem etapy se původně stal Ross Branch z Botswany. Dodatečně ale vyfasoval šestiminutovou penalizaci za překročení rychlostních limitů, a tak prvenství stejně jako v prologu patří Španělu Edgaru Canetovi. Druhý je s odstupem 62 sekund obhájce prvenství Daniel Sanders z Austrálie. Martin Michek na prvního ztratil 15 minut a 16 vteřin a byl patnáctý, stejná pozice mu patří také celkově.

Byl jsem trochu Conan Ničitel. Musel jsem tam nechat výfuk, přiznává Martin Michek po první etapěVideo: Hoto Motorcycle
„Dneska byl trochu Conan Ničitel. Trať byla hodně prašná, byla to divočina. Začátek byl rychlejší, potom přišly kameny, kde jsem malinko zabloudil,“ řekl Michek, který přiznal, že kvůli opravě držáků výfuku ztratil šest minut. „Škoda. Top 15 je ale úžasná, snažil jsem se tahat.“

Dušan Drdaj hodnotí první etapu: Etapa obsahovala úplně všechno, umístění super. Video: CAJDAŠROT DAKAR TEAM
Dušan Drdaj nabral na vítěze přes 24 minut a byl 21., o čtyři příčky za ním skončil Milan Engel. V průběžném pořadí je Drdaj 21. a Engel 24. „Začali jsme docela zostra. Etapa obsahovala úplně všechno. Byly tam rychlé pisty, kde se jelo 160, potom byl trial, kde se jelo krokem. I první duny jsme měli. Motorka funguje skvěle a já se cítím na ní dobře, i když mi to tu přijde trochu nebezpečné,“ řekl Drdaj.
To Engel musel v závěru řešit nečekané komplikace. „Dvacet kilometrů před cílem mi přestala jít spojka, nesměl jsem tak motorku nechat chcípnout, což vedlo ke komickým situacím. Když jsem podával kartu pořadatelům v cíli, tak jsem nemohl zastavit. Jel jsem tedy pomalinku, předal kartu a pak musel pořadatel za mnou běžet, aby mi ji vrátil zpátky. Na přejezdu do bivaku jsem musel hodně přemýšlet u semaforů. Když jsem viděl v dálce červenou, tak jsem zpomaloval, zpomaloval. Bohužel zelená nenaskočila, tak jsem pod semaforem mimo silnici kroužil dokola a čekal. Nezastavoval jsem vůbec, jel jsem nonstop. Jsem rád, že jsem dojel do bivaku, kluci se na to koukli a opravili to,“ popisoval Engel, který dostal minutovou penalizaci za překročení limitu.
| Rallye Dakar - 1. etapa: Janbú - Janbú (518 km celkově/305 km rychlostní zkouška): |
|---|
| Automobily (kategorie Ultimate): |
| 1. De Mévius, Baumel (Belg., Fr./Mini) 3:07:49 |
| 2. Attíja, Lurquin (Kat., Belg./Dacia) -40 |
| 3. PROKOP, CHYTKA (ČR/Ford) -1:27 |
| ...33. ZAPLETAL, SÝKORA (ČR, SR/Ford) -26:36 |
| 46. TRNĚNÝ, PRITZL (ČR/Ford) -38:12. |
| 70. KOLOC, BRUN (ČR, It./Red Lined) -5:41:08 |
| Motocykly: |
| 1. Canet (Šp./KTM) 3:16:11 |
| 2. Sanders (Aust./KTM) -1:02 |
| 3. Brabec (USA/Honda) -1:32 |
| ...15. MICHEK (ČR/Hoto) -15:16 |
| 21. DRDAJ (ČR/KTM) -24:10 |
| 24. ENGEL (ČR/Kove) -27:56 |
| 46. PROKEŠ -56:36 |
| 49. PABIŠKA (oba ČR/KTM) -1:03:36 |
| 56. JIŘÍ BROŽ (všichni ČR/KTM) -1:12:43. |
| Průběžné pořadí: |
| 1. Canet 3:27:42 |
| 2. Sanders -1:05 |
| 3. Brabec -1:37 |
| ...15. MICHEK -16:00 |
| 21. DRDAJ -25:10 |
| 24. ENGEL -29:21 |
| 48. PROKEŠ -58:58 |
| 50. PABIŠKA -1:06:33 |
| 55. JIŘÍ BROŽ -1:16:28. |
| Kamiony: |
| 1. LOPRAIS (ČR/Iveco) 3:42:15 |
| 2. Mitchel van den Brink (Niz./MM Technology Iveco) -1:47 |
| 3. MACÍK (ČR/MM Technology Iveco) -7:19 |
| ...8. VALTR (ČR/Iveco) -25:51. |
| 20. POSLEDNÍ (ČR/Tatra) -1:23:29 |
| 22. TOMEČEK (ČR/Tatra) -1:41:05 |
| 8. ŠOLTYS (ČR/Buggyra) -2:59:13 |
| Klasik: |
| 1. Leva, Giugniová (It.) 71 trest. bodů |
| ...8. KLYMČIW, JOSEF BROŽ (ČR/Mitsubishi Pajero) 115. |












