Hlavní obsah
ONLINE

Loprais vyhrál úvodní etapu Dakaru, v autech zazářil Prokop. Pohroma pro českou Buggyru

Aktualizováno

Říkal, že první týden se jen těžko bude držet v elitní desítce a že na borce typu Sébastiena Loeba svou rychlostí ještě nemá. Jenže Martin Prokop skvěle vstoupil do letošní Rallye Dakar, když v úvodní etapě dojel v kategorii aut třetí(!), jen minutu a půl za vítězným Belgičanem De Méviusem a porazil řadu hvězd včetně Loeba či Sainze. Prokop vyrovnal svá etapová maxima z let 2021 a 2022 a oficiální stránky Rallye Dakar dokonce jeho představení označily za „výkon dne“. Ve třídě kamionů vyhrál Aleš Loprais, Martin Macík byl se ztrátou sedmi minut třetí.

První etapa se Martinu Prokopovi hodně povedla, po dojezdu měl ale výtku na adresu pořadatelůVideo: ORLEN JIPOCAR Team

Článek

„Tempo bylo v pořádku, ani nemám pocit, že bychom nějak tahali. Vše jsme našli, hezky se nám jelo přes rozbité cesty. Sid (auto) fungoval výborně,“ řekl Prokop, který si postěžoval, že skoro celý den jel v prachu za Jihoafričanem Botterillem. „Museli jsme hodně ubírat. Ale to je Dakar. Před cílem byl velký sráz, který pořadatel neoznačil. Mám naražená záda, krk i otřes palice. Měl jsem toho plné kecky.“

U kategorie aut jsou etapové výsledky totožné s těmi průběžnými, protože prolog se nezapočítává do celkového pořadí. Vede Guillaume De Mévius, druhý je Násir Attíja a Prokop třetí. Ten držel tempo od začátku, a byť dvě minuty za ním startoval Loeb, za celou dobu se mu i kvůli dvěma defektům nepřiblížil. Hned v 1. etapě měl velké problémy obhájce titulu Jazíd Rádží, který včetně penalizace ztratil skoro půlhodinu. Potíže ale na trati postihly i Aliyyah Kolocovou, u které na trati zastavil její otec Martin. Oba se sice rozjeli, ale nabrali velké časové manko a stále mají cíl v nedohlednu.

Pro českou stáj Buggyra to byl vůbec špatný den. Martin Šoltys, po prvním dni čtvrtý v kamionech, zůstal v polovině etapy stát a dobrý výsledek je rovněž fuč. Sice dojel do cíle, ale s obří ztrátou tří hodin.

V této třídě jde do vedení Aleš Loprais. Dodatečně mu sice byla k času připsána penalizace 2:10, ale i tak si udržel náskok minuty a 47 vteřin před Mitchelem van den Brinkem. „Vyhráli jsme, mám radost, ale je to první etapa. Jsem vděčný, že se nám to podařilo že jsme hlavně na začátku udrželi nervy na uzdě. Byla tam těžká kamenitá pasáž. Potom se to trochu otevřelo a tam mě to začalo bavit. Už jsem se s červeným dragonem ve zlatém rouše krásně sžil a těžíme z toho maximum. Byla to zaslouženě vyhraná etapa, ale Dakar teprve začíná,“ uvedl Loprais.

Jsme vděční, že jsme to ustáli. Hlavně nervy na uzdě na začátku, zní z týmu Aleše Lopraise Video: Loprais Team

Čas byl připsán i nejdříve třetímu Litevci Žalovi, a tak se před něj posunul obhájce dakarského titulu Martin Macík. Ten na Lopraise ztratil přes sedm minut.

„Jela se hrozná palba. Na začátku, jak jsme slíbili, to byla stíhací jízda. Přejížděli jsme jednu buginu a kamion za druhým, kráčeli jsme si postupně, ale před pit stopem jsme udělali jednu pneumatiku a hned za ním druhou, takže jsme ztratili deset minut. Jinak se jelo nádherně bez problémů,“ uvedl Macík.

Jako první se do nástrah tradičně pustili motorkáři, přičemž vítězem etapy se původně stal Ross Branch z Botswany. Dodatečně ale vyfasoval šestiminutovou penalizaci za překročení rychlostních limitů, a tak prvenství stejně jako v prologu patří Španělu Edgaru Canetovi. Druhý je s odstupem 62 sekund obhájce prvenství Daniel Sanders z Austrálie. Martin Michek na prvního ztratil 15 minut a 16 vteřin a byl patnáctý, stejná pozice mu patří také celkově.

Byl jsem trochu Conan Ničitel. Musel jsem tam nechat výfuk, přiznává Martin Michek po první etapěVideo: Hoto Motorcycle

„Dneska byl trochu Conan Ničitel. Trať byla hodně prašná, byla to divočina. Začátek byl rychlejší, potom přišly kameny, kde jsem malinko zabloudil,“ řekl Michek, který přiznal, že kvůli opravě držáků výfuku ztratil šest minut. „Škoda. Top 15 je ale úžasná, snažil jsem se tahat.“

Dušan Drdaj hodnotí první etapu: Etapa obsahovala úplně všechno, umístění super. Video: CAJDAŠROT DAKAR TEAM

Dušan Drdaj nabral na vítěze přes 24 minut a byl 21., o čtyři příčky za ním skončil Milan Engel. V průběžném pořadí je Drdaj 21. a Engel 24. „Začali jsme docela zostra. Etapa obsahovala úplně všechno. Byly tam rychlé pisty, kde se jelo 160, potom byl trial, kde se jelo krokem. I první duny jsme měli. Motorka funguje skvěle a já se cítím na ní dobře, i když mi to tu přijde trochu nebezpečné,“ řekl Drdaj.

To Engel musel v závěru řešit nečekané komplikace. „Dvacet kilometrů před cílem mi přestala jít spojka, nesměl jsem tak motorku nechat chcípnout, což vedlo ke komickým situacím. Když jsem podával kartu pořadatelům v cíli, tak jsem nemohl zastavit. Jel jsem tedy pomalinku, předal kartu a pak musel pořadatel za mnou běžet, aby mi ji vrátil zpátky. Na přejezdu do bivaku jsem musel hodně přemýšlet u semaforů. Když jsem viděl v dálce červenou, tak jsem zpomaloval, zpomaloval. Bohužel zelená nenaskočila, tak jsem pod semaforem mimo silnici kroužil dokola a čekal. Nezastavoval jsem vůbec, jel jsem nonstop. Jsem rád, že jsem dojel do bivaku, kluci se na to koukli a opravili to,“ popisoval Engel, který dostal minutovou penalizaci za překročení limitu.

Rallye Dakar - 1. etapa: Janbú - Janbú (518 km celkově/305 km rychlostní zkouška):
Automobily (kategorie Ultimate):
1. De Mévius, Baumel (Belg., Fr./Mini) 3:07:49
2. Attíja, Lurquin (Kat., Belg./Dacia) -40
3. PROKOP, CHYTKA (ČR/Ford) -1:27
...33. ZAPLETAL, SÝKORA (ČR, SR/Ford) -26:36
46. TRNĚNÝ, PRITZL (ČR/Ford) -38:12.
70. KOLOC, BRUN (ČR, It./Red Lined) -5:41:08
Motocykly:
1. Canet (Šp./KTM) 3:16:11
2. Sanders (Aust./KTM) -1:02
3. Brabec (USA/Honda) -1:32
...15. MICHEK (ČR/Hoto) -15:16
21. DRDAJ (ČR/KTM) -24:10
24. ENGEL (ČR/Kove) -27:56
46. PROKEŠ -56:36
49. PABIŠKA (oba ČR/KTM) -1:03:36
56. JIŘÍ BROŽ (všichni ČR/KTM) -1:12:43.
Průběžné pořadí:
1. Canet 3:27:42
2. Sanders -1:05
3. Brabec -1:37
...15. MICHEK -16:00
21. DRDAJ -25:10
24. ENGEL -29:21
48. PROKEŠ -58:58
50. PABIŠKA -1:06:33
55. JIŘÍ BROŽ -1:16:28.
Kamiony:
1. LOPRAIS (ČR/Iveco) 3:42:15
2. Mitchel van den Brink (Niz./MM Technology Iveco) -1:47
3. MACÍK (ČR/MM Technology Iveco) -7:19
...8. VALTR (ČR/Iveco) -25:51.
20. POSLEDNÍ (ČR/Tatra) -1:23:29
22. TOMEČEK (ČR/Tatra) -1:41:05
8. ŠOLTYS (ČR/Buggyra) -2:59:13
Klasik:
1. Leva, Giugniová (It.) 71 trest. bodů
...8. KLYMČIW, JOSEF BROŽ (ČR/Mitsubishi Pajero) 115.

Online reportáž končí

Dnešní online reportáž končí, těšíme se u přenosu zase zítra. Sledujte Sport.cz, který vám nabídne další ohlasy z Dakaru.

Macík je čtvrtý

Martin Macík zajel posledních 90 kilometrů na vteřinu stejně jako Aleš Loprais. Končí na čtvrté příčce, na krajana ztratil 9:29.

Šoltys pokračuje

Martin Šoltys se konečně rozjel, na 150. kilometr ale dorazil se ztrátou dvou hodin a 34 minut. Buggyra dnes prožívá hodně smolný den.

Loprais vyhrává 1. etapu

Aleš Loprais je v cíli a 1. etapu vyhraje. Na Mitchela van den Brinka má náskok 3:57, Litevec Žala ztratil skoro osm minut. Martin Macík do cíle teprve míří.

Koloc míjí Šoltyse

Martin Koloc před chvíli na trati míjel stojící kamion Martina Šoltyse. To musí být pro šéfa stáje Buggyra velký šok, protože týmu se dneska pokazilo snad úplně vše.

Loprais míří za triumfem

I na 260. kilometru Aleš Loprais udržuje více než čtyřminutový náskok před Mitchelem van den Brinkem, Litevec Žale je zpět o necelých devět minut. Cíl už je blízko.

Engel popisuje vtipnou situaci

„Dneska to bylo o něčem jiném, hodně rychlé. Pořadatel si na nás připravil navigační pasti – do jedné z nich jsem se dostal a ztratil cenné minuty. Za mě to byla hezká etapa, jenže nevyhnuly se mi komplikace. Dvacet kilometrů před cílem mi přestala jít spojka, nesměl jsem tak motorku někde chcípnout, což vedlo ke komickým situacím. Když jsem podával kartu pořadatelům v cíli, tak jsem nemohl zastavit. Jel jsem tedy pomalinku, předal kartu a pak musel pořadatel za mnou běžet, aby mi ji vrátil zpátky. Na přejezdu do bivaku jsem musel hodně přemýšlet u semaforů. Když jsem viděl v dálce červenou, tak jsem zpomaloval, zpomaloval. Bohužel zelená nenaskočila, tak jsem pod semaforem mimo silnici kroužil dokola a čekal na zelenou. Nezastavoval jsem vůbec, jel jsem nonstop. Jsem rád, že jsem dojel do bivaku, kluci se na to koukli a opravili to. Překročil jsem jeden speed limit, kde se muselo jet padesátkou. Byl jsem z toho zmatený, naletěl jsem do toho prostoru více, než bych chtěl. Dostal jsem minutu penalizaci.“

Zapletal v cíli, Koloc stojí

V cíli je druhý český zástupce v kategorii aut, Miroslav Zapletal ztratil na vítěze 26 minut. Do cíle už se blíží i Karel Trněný. Martin Koloc pomohl své dceři a teď stojí na trati.

Prokop hodnotí etapu

„Tempo bylo v pořádku, ani nemám pocit, že bychom nějak tahali. Vše jsme našli, hezky se nám jelo přes rozbité cesty. Sid (auto) fungoval výborně,“ řekl Prokop, který si postěžoval, že skoro celý den jel v prachu za Jihoafričanem Botterillem. „Museli jsme hodně ubírat. Ale to je Dakar. Před cílem byl velký sráz, který pořadatel neoznačil. Mám naražená záda, krk, měl jsem otřes palice. Měl jsem toho plné kecky.“

Macík na Lopraise ztrácí

Martin Macík je na 215. kilometru pátý se ztrátou necelých 10 minut, Michal Valtr na vedoucího Aleše Lopraise nabral už 20 minut.

Potíže pro obhájce

Hned v 1. etapě měl velké problémy obhájce titulu z kategorie aut Jazíd Rádží ze Saúdské Arábie, který včetně penalizace ztratil skoro půlhodinu.

Loprais vede!

Skvělá zpráva z kategorie kamionů. Na 215. kilometru jde do vedení Aleš Loprais. Mitchel van den Brink i Vaidotas Žala ztrácí přes čtyři minuty. Martin Macík se na tento mezičas teprve blíží.

Prokop je třetí

Martin Prokop končí na etapových stupních vítězů. Je třetí, Polák Goczal v závěru ztratil. Uvidíme, jestli do výsledků ještě nezasáhnou penalizace.

Senzační Prokop je v cíli

Martin Prokop je v cíli a posouvá se na stupně vítězů. Zatím vede Belgičan De Mévius, který celou dobu nefiguroval ve výsledcích, nejspíš kvůli pokaženému livetrackingu. Druhý je Násir Attíja, Prokop na vítěze ztratil minutu a 27 vteřin. Čeká se na příjezd Poláka Goczala, který rozhodne o konečném umístění Čecha.

Michek: Dneska jsem byl Conan Ničitel

„Dneska byl trochu Conan Ničitel. Trať byla hodně prašná, byla to divočina. Začátek byl rychlejší, potom byl kameny, kde jsem malinko zabloudil,“ řekl Michek, který přiznal, že kvůli opravě držáků výfuku ztratil šest minut. „Škoda. Top 15 je ale úžasné, snažil jsem se tahat.“

Byl jsem trochu Conan Ničitel. Musel jsem tam nechat výfuk, přiznává Martin Michek po první etapě

Loprais už je druhý

Na 180. kilometru se v kamionech ujímá vedení Mitchel van den Brink, druhý už je Aleš Loprais, který ztrácí minutu a 17 vteřin. Martin Macík je s odstupem pěti minut třetí. Šoltys stále nedojel na 150. kilometr.

Ekström je v cíli. Vyhraje?

Matthias Ekström už je v cíli, zatím vede, ale jeho náskok se oproti Carlosi Sainzovi v posledních 40 kilometrech o dvě minuty ztenčil. Uvidíme, jak na tom bude v porovnání s Prokopem či Attíjou.

Žala ztratil

Litevec Žala teď ztratil asi osm minut, nejspíš šlo o defekt. To je šance, aby před něj šli na 180. kilometru Češi.

Prokop je čtvrtý

Na 260. kilometru je Martin Prokop čtvrtý, minutu a 45 vteřin od vedoucího Ekströma. Před ním je o 10 vteřin Gozcal a o 20 vteřin Attíja. Vynikající jízda pokračuje a cíl už se blíží.

Šoltys v problémech

Na 150. kilometru je v kamionech ve vedení stále Žala z Litvy. Mitchel van den Brink na něj nabral už skoro dvě minuty, Aleš Loprais je třetí a jen čtyři vteřiny za Nizozemcem. Odstup čtvrtého Martina Macíka je 3:41. Velkou ztrátu nabírá Martin Šoltys a vzhledem k tomu, že duo Kolocových v autech stále nejede, není to vydařený den pro stáj Buggyra.

Všichni čeští motorkáři v cíli

V cíli jsou už všichni čeští motorkáři. Martin Prokeš je 45. se ztrátou skoro 55 minut, David Pabiška má manko 63 minut a je zatím 48. a Jiří Brož nabral 72 minut. O příčku výš se aktuálně posunulo i trio, které už dorazilo dříve - Michek, Drdaj a Engel.

Loprais střídá Šoltyse na třetím místě

Na 108. kilometru stále mezi kamiony vede Litevec Žala, druhý Mitchel van den Brink ztrácí minutu a 15 vteřin. Na třetí místo se posunul Aleš Loprais, který má manko 1:42 a o dalších pět vteřin zpět je Martin Šoltys. Martin Macík nabral 3:21.

Změna u motocyklů

Původní vítěz Ross Branch skutečně dostal penalizaci šesti minut, a tak je stejně jako včera vítězem etapy Španěl Edgar Canet, který vede i celkově. Na pozicích Čechů se nic nezměnilo, zmenšila se ale ztráta.

Prokop třetí

Dobrých zpráv není dost. Martin Prokop je na 215. kilometru třetí, minutu od Ekströma, na kterého od minulého mezičasu stáhl 30 vteřin. Před Prokopa se dostal Polák Goczal.

Šoltys třetí, další Češi za ním

Nejrychlejší kamiony dorazily na 70. kilometr. Stále vede Litevec Žala, o 11 vteřin za ním je Mitchel van den Brink. Češi jsou naskládáni za nimi. Třetí je Martin Šoltys (+0:27), čtvrtý Aleš Loprais (+0:40), pátý Martin Macík (+1:55) a šestý zatím Michal Valtr (3:26).

Kolocová v potížích

Na mezičas na 108. kilometru stále nedorazila Aliyyah Kolocová, která stojí a nabírá manko. K místu se blíží její otec Martin, snad jí pomůže.

Prokop je třetí

Martin Prokop je na 180. kilometru. Tady bude chvíle na oddech i možnost pitstopu. Zatím je třetí, na vedoucího Ekströma ztrácí minutu a 34 vteřin, na druhého Sainze pouhé čtyři vteřiny.

I mistr tesař se někdy utne

Johan Kristofferson je osminásobný mistr světa v rallyecrossu. Na Dakaru je poprvé a při prologu hned boural. Stačil ale auto opravit a nastoupí do první etapy.

Prokop dál září

Tohle může být jeho velký den. Martin Prokop je na 150. kilometru druhý, 63 vteřin za Ekströmem. Coby soukromník jede rychleji než tovární piloti. Třeba Loebovi nadělil už tři minuty. Na 180. kilometru mohu jezdci využít pitstopu a nechat si přezout gumy, nicméně zastávka se jim bude započítávat do výsledného času.

Drdaj i Engel v cíli

V cíli už je i Dušan Drdaj, který na vítěze etapy ztratil 25 minut a 31. A je 21. Martin Michek je dnes 15., stejně tak celkově. Etapu už má za sebou i Milan Engel, který ztratil 28:17.

Šoltys druhý v kamionech

Je tu první mezičas kategorie kamionů. Na 28. kilometru vede Litevec Žala, Martin Šoltys je druhý se ztrátou 50 vteřin a Martin Macík čtvrtý (0:59) Aleš Loprais má manko 73 vteřin, Michal Valtr 75 vteřin.

Prokop září

Na 108. kilometru je to ve třídě aut velmi zajímavý pohled. Vede Matthias Ekström ze Švédska, druhý Carlos Sainz ztrácí 84 vteřin a třetí Martin Prokop 89 vteřin. Vede tak trio fordů! Loeb nabral manko skoro čtyř minut, Rádží už dokonce přes osm minut.

Penalizace pro vítěze?

Oficiální stránky závodu varují, že bych Ross Branch mohl vyfasovat dodatečnou penalizaci za překročenou rychlost a „máme brát výsledky zatím s rezervou.“

Skvělý Prokop

Prvních 25 aut projelo mezičasem na 70. kilometru. Vede zatím Švéd Ekström, Martin Prokop na něj ztrácí 79 vteřin, je šestý a jede na úrovni druhého Sébastiena Loeba a o něco rychleji než Násira Attíja. To je zatím skvělé představení! Loňský vítěz Rádží už nabral skoro pět minut.

Mezi motorkáři vyhrál Branch

Nejrychlejším mezi motorkáři byl v první etapě Ross Branch z Botswany, který zvítězil o minutu a 21 vteřin před Španělem Canetem. V celkovém pořadí je mezi nimi rozdíl 65 vteřin. V cíli už je i Martin Michek, který na vítěze ztratil 16:37.

První motorkáři v cíli

Zatímco kategorie kamionů si na start ještě chvíli počká, tak první motorkáři jsou v cíli.

Michek ztrácí 15 minut

Martin Michek na 260. kilometru ztrácí 15 minut na vedoucího Branche a dnes to vypadá na výsledek okolo 18. místa. Dušan Drdaj je na předchozím mezičase 21. a Milan Engel 24., což je pro české motocyklisty solidní výsledek.

Solidní úvod pro Prokopa

Velmi solidní úvod pro Martina Prokopa. Na 28. kilometru ztrácí na nejrychlejší čas Američana Quintera 27 vteřin, jen o vteřinu více než Carlos Sainz. Loeb na Čecha zatím najel 20 vteřin. Loňský vítěz Jazíd Rádží tu ztrácí už tři minuty.

Dožene Loeb Prokopa?

Na trati už je Martin Prokop, dvě minuty po něm odstartoval Sébastien Loeb. Bude zajímavé sledovat porovnání obou pilotů na trati.

Drdaj je ve třetí desítce

Dušan Drdaj ztrácí na 215. kilometru 17 minut a 16 vteřin a zatím je to 21. místo. Také jeho čeká dotankování.

První bouračka v autech

Ve startovní listině už nefiguruje Němec Daniel Schröder, který boural v sobotním prologu hned na prvním kilometru.

Michek se blíží k závěru

Martin Michek je na 215. kilometru, kde ztrácí na vedoucího Rosse Branche necelých 14 minut. Tady probíhá dotankování a krátký čas na oddech. Dušan Drdaj je zatím na předchozím mezičase (180. kilometr) taky se ztrátou 14 minut a je tu i Milan Engel se ztrátou 16:34. Další čeští motorkáři Prokeš, Pabiška a Brož nabrali už manko 20 minut, zatím jsou ale v úvodní třetině erzety.

Startují auta

Henk Lategan jako první otevírá kategorii aut. Martin Prokop přijde na řadu v devět.

Michek je na 180. kilometru

Martin Michek je na 180. kilometru se ztrátou 12 minut a 23 vteřin na vedoucího Rosse Branche a pohybuje se v polovině druhé desítky. První jezdci už projeli kótou 215. kilometru a mají za sebou víc než dvě třetiny dnešní porce.

Prokop míří na start

Martin Prokop už je na cestě z bivaku na start speciálky. Jeho start přijde za hodinu.

Michek stále na hraně první desítky

Dušan Drdaj na 108. kilometru ztrácí necelých devět minut, Milan Engel ještě o pár vteřin víc a jsou momentálně ve třetí desítce. Martinu Michkovi tu po průjezdu 24 jezdců patří 12. příčka. On už ale projel mezičasem na 150. kilometru, kde ztrácí necelých sedm minut na vedoucího Rosse Branche. Pořád je to umístění na hraně desítky.

Michek ztrácí pět minut

Na 108. kilometru mezi motorkáři ujímá vedení Ross Branch, Martin Michek na něj ztratil pět minut. Díky bonifikacím za otevírání trati se před Čecha dostává Chilan Cornejo. I tak se český jezdec drží na hraně první desítky.

Kdy startují kamiony?

Čechům tradičně nejlepší výsledky přináší kategorie kamionů. Ta se rozjede v 9:42 a jako první odstartuje Mitchel van den Brink, vítěz sobotního prologu. Martin Šoltys bude čtvrtý v pořadí (9:48), Aleš Loprais pátý (9:56). Michal Valtr odstartuje v 10:01 a Martin Macík tři minuty po něm.

Michek je desátý, jeho kolega má potíže

Na 70. kilometru vede v motocyklech Daniel Sanders z Austrálie, tedy loňský obhájce. Martin Michek na něj ztratil 2:43 a je zatím desátý! Dušan Drdaj je na hraně dvacítky s mankem 4:20, Milan Engel ztrácí přes pět minut. Problémy už řešil Američan Mason Klein, který nabral ztrátu několika minut. Ten přitom jede stejně jako Michek za čínskou tovární stáj Hoto. Na trati už jsou i další čeští motorkáři, kteří odstartovali později.

Michek po prologu

Martin Michek v sobotním prologu obsadil 10. místo. Poslechněte si jeho ohlas.

Martin Michek obsadil v prologu Rallye Dakar desáté místo