Článek
V pondělí to uvedl šéf Ferrari Luca di Montezemolo, jenž je zároveň hlavou asociace týmů F1 (FOTA). "Pracujeme se všemi týmy na tom, abychom pro roky 2010 a 2011 snížili výdaje. Rozhodli jsme se, že v roce 2011 budou motory stát pět miliónů eur oproti dvaceti, kolik stávaly dříve," řekl Montezemolo během oficiální rozlučky Ferrari se sezónou.
K šetření vyzvala formuli jedna i Mezinárodní automobilová federace (FIA), jež dokonce v rámci omezení nákladů plánuje zavést systém motorů od jednoho dodavatele pro všechny týmy. S tím však většina stájí včetně ferrari nesouhlasí.
Ušetřit by týmy mohly už v příští sezóně, kdy podle nového pravidla musí motor vydržet tři závodní víkendy místo současných dvou.