Článek
Pro Norrise jde o třetí start z pole position v sezoně. V Maďarsku i Nizozemsku z toho byla vítězství, i v nedělní Velké ceně. V Madridu od sebe neměl vysoká očekávání, ale posledním rychlým pokusem všem vytřel zrak.
„Jsem v šoku a trochu překvapen. Zajel jsem jedno z nejlepších kol v kariéře. Musel jsem se uklidnit a dostat se do pohody. Je tady jednoduché se dostat pod tlak a zdi jsou tu blízko. Cítil jsem se dobře v autě a věřil si. V poslední zatáčce už jsem se viděl ve zdi, ale dopadlo to dobře a dosáhl jsem všeho, co jsem chtěl,“ radoval se v cíli Norris.
V první řadě ho doplní lídr šampionátu Antonelli, který tak dostane další možnost navýšit náskok v čele žebříčku jezdců před týmovým kolegou Georgem Russellem.
„Bylo to dobré kolo, není tady snadné zajet čistě, ale podařilo se. Bohužel Lando zajel lépe a vzal mi pole position. Celkově jsme předvedli dobrou práci a uvidíme, co s tím dokážu udělat zítra,“ těšil se Antonelli.
Do procesu se zapojilo pouhých 20 monopostů, mladého Brita Olivera Bearmana z Haasu nepustila do kvalifikace ošklivá nehoda z dopoledního tréninku, a do nedělního klání tak odstartuje z boxové uličky. Technické problémy pak na trať nevpustily ani Aston Martin Lance Strolla. První fáze kvalifikace se nesla v opatrnějším duchu a tedy bez nehod, její výsledek pak znamenal sportovní tragédii pro domácí Španěle, jak Carlos Sainz na Williamsu, tak matador Fernando Alonso opustili kvalifikaci hned v její první fázi. Čtveřici Stroll, Alonso, Sainz a Bearman pak mezi vypadnuvšími v Q1 doprovodili piloti Cadillacu Peréz a Bottas.
I druhá část ukázala, že piloti cítí k madridskému okruhu respekt a dařilo se jim vyvarovat se nebezpečnějších incidentů. Zklamání pak znamenala především pro držitele pole position z minulého závodu v Monze, Pierre Gasly se umístil až na 14. místě. Spolu s ním Q2 znamenala konec pro Albona, Ocona, Cunodu a obě Audi Bortoleta a Hülkenberga.
| Kvalifikace na Velkou cenu Španělska, závod mistrovství světa F1 v Madridu: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pořadí | startovní pořadí | Jméno | Nár. / Tým | Čas |
| 1 | – | Norris | Brit. / McLaren | 1:31,824 |
| 2 | – | Antonelli | It. / Mercedes | +0,011 |
| 3 | – | Verstappen | Niz. / Red Bull | +0,140 |
| 4 | – | Hamilton | Brit. / Ferrari | +0,189 |
| 5 | – | Leclerc | Mon. / Ferrari | +0,195 |
| 6 | – | Russell | Brit. / Mercedes | +0,325 |
| 7 | – | Piastri | Austr. / McLaren | +0,470 |
| 8 | – | Lawson | N. Zél. / Red Bull | +0,492 |
| 9 | – | Colapinto | Arg. / Alpine | +1,079 |
| 10 | – | Lindblad | Brit. / Racing Bulls | +1,217 |
| 11 | – | Hülkenberg | Něm. / Audi | 1:33,223 |
| 12 | – | Bortoleto | Bra. / Audi | 1:33,388 |
| 13 | – | Ocon | Fr. / Haas | 1:33,667 |
| 14 | – | Gasly | Fr. / Alpine | 1:33,753 |
| 15 | – | Tsunoda | Jap. / Racing Bulls | 1:34,084 |
| 16 | – | Albon | Thaj. / Williams | 1:35,532 |
| 17 | – | Sainz | Šp. / Williams | 1:35,312 |
| 18 | – | Alonso | Šp. / Aston Martin | 1:35,388 |
| 19 | – | Pérez | Mex. / Cadillac | 1:35,913 |
| 20 | – | Bottas | Fin. / Cadillac | 1:38,011 |
Formule 1 2026
Letošní sezona seriálu formule 1 se koná v termínu od 8. března (Velká cena Austrálie) a končí 6. prosince (Abú Zabí). Titul obhajuje Brit Lando Norris a jeho stáj McLaren.
