Pokus o odraz ze dna. Aston Martin nasadí v Maďarsku rozsáhlá vylepšení

Na okruhu Hungaroring se o víkendu uskuteční jedenáctý závod sezony formule 1. V předchozích deseti podnicích patřil Aston Martin k nejpomalejším týmům, už delší dobu ale avizoval, že právě před letní přestávkou nasadí zásadní technická vylepšení.

Podle dostupných informací tým kolem designérské legendy Adriana Neweyho přepracoval téměř celý monopost. Beze změny mělo zůstat pouze zavěšení předních kol. Hlavním cílem úprav je zlepšení aerodynamiky a snížení hmotnosti vozu. Podle odhadů by Alonso se Strollem mohli zrychlit až o dvě sekundy na kolo.

Právě to Aston Martin potřebuje. V poslední Velké ceně Belgie totiž jeho jezdci ztráceli v kvalifikačním tempu na předposlední Cadillac přibližně dvě sekundy na kolo. Na vítězného Andreu Kimiho Antonelliho z Mercedesu pak jejich manko dosahovalo téměř šesti sekund.

Přesto britská stáj není v Poháru konstruktérů poslední. Zásluhou Fernanda Alonsa získala v Monaku jeden bod, zatímco Cadillac na své první body stále čeká. Dalším výsledkům ale Aston Martin bránila mimo jiné i vysoká hmotnost monopostu, která měla přesahovat limit zhruba o 30 kilogramů.

Kvůli odlehčení šasi i převodovky a výrazným úpravám nosu vozu, aerodynamických prvků i zavěšení zadních kol musel tým monopost znovu homologovat a absolvovat nové nárazové testy. Cílem je dostat model AMR26 co nejblíže minimální povolené hmotnosti.

„Nejdůležitější pro nás je, abychom s ostatními zase začali závodit, což je něco, co se nám nedařilo. Bylo pro nás velmi obtížné držet krok se středem pole,“ přiznal šéf traťových operací Aston Martinu Mike Krack.

Ani on ale neočekává, že by se efekt změn musel projevit okamžitě.

„Úspěchy i nezdary jsou součástí sportu. My jsme teď ve složité situaci a snažíme se z ní dostat. To ale vyžaduje víc kroků. Tohle je jen první z nich. Nemyslím si proto, že už po tomto víkendu budeme moci říct, jestli šlo o úspěch, nebo neúspěch. Jde spíš o postupné zlepšování vozu podle současných pravidel,“ uzavřel Krack.

Další krok má přijít hned po letní přestávce. Honda totiž podle plánů dodá Aston Martinu upravenou specifikaci pohonné jednotky, která by měla debutovat při Velké ceně Nizozemska v Zandvoortu.