Stáj Alpine se tvrdě vyhradila proti urážkám jezdců na sociálních sítích. Odmítá i nařčení z protekce

Jestli něčím nejsou fanoušci Franca Colapinta známí, je to vstřícnost. Argentinec ve formuli 1 jezdí třetím rokem a už se kolem něj strhlo víc pozdvižení než kolem některých zkušenějších kolegů.

Minulou sezonu nahradil po šesti závodech v Alpinu Jacka Doohana a hned v jeho úvodním představení v italské Imole vyvolal rozruch. V tréninku překážel na trati Júkimu Cunodovi, jemuž se to nelíbilo a naštvaně gestikuloval. Za to si Japonec na sociálních sítích vysloužil řadu nadávek.

Ještě hůř ale po tomtéž závodě dopadl Doohan. Účet vydávající se za jeho otce Micka (pětinásobného mistra světa v závodech silničních motocyklů) totiž reagoval na Colapintovu bouračku v kvalifikaci popiskem „opravdu působivé“. Následovala smršť nadávek a dokonce výhrůžek smrtí Doohanovi i celé jeho rodině. Na obranu Australana se postavila F1, stáj Alpine a dokonce i Colapinto sám.

Od tohoto incidentu uběhla už nějaká doba, ale Colapintovi fanoušci se neuklidnili. Po kolizi z letošní Velké ceny Číny si vybili zlost na bývalém pilotovi Alpinu Estebanu Oconovi. Ten do Colapinta naboural, později se za nepovedený předjížděcí manévr omluvil a veškerou vinu vzal na sebe. Ani to však nezabránilo přívalu urážek a výhrůžek.

Karta se ale obrátila a o dva týdny později se na druhé straně ocitl i Colapinto. Ve Velké ceně Japonska totiž nynější Oconův týmový kolega z Haasu Oliver Bearman boural do zdi poté, co se musel vyhýbat pomalu jedoucímu Argentinci.

Tým proto ve čtvrtek zveřejnil otevřený dopis nejen fanouškům své stáje, ale i ostatním, kteří se vymezují vůči Colapintovi. V něm se staví za své jezdce a opakovaně odmítá využívání sociálních sítí k šíření nenávisti.

„Tým Alpine chce znovu vystoupit proti nenávisti a urážkám, které jsou mířeny nejen na jednoho z našich jezdců, ale také na naše soupeře a další členy rodiny Formule 1. Již dříve jsme zaujali rázné stanovisko odsuzující jakékoli nenávistné chování, urážky, hrozby nebo šikanu v online prostoru. Vydali jsme prohlášení, která tyto projevy nejen odsuzují, ale také povzbuzují lidi k zodpovědnému využívání sociálních sítí a dodržování komunitních pravidel,“ stojí v dopise.

„Tým odsuzuje nenávistné zprávy mířené na Franca po minulém závodním víkendu v Japonsku, stejně jako odsuzuje urážky a hrozby, které byly směřovány na Estebana Ocona po kolizi obou vozů při Velké ceně Číny. Oba jezdci závodili naplno a bojovali o pozici, Esteban přijal plnou zodpovědnost, Francovi se omluvil – osobně ho vyhledal v mixzóně pro média a omluvil se i na sociálních sítích,“ vysvětluje stáj v prohlášení.

Kromě situace ohledně nenávistných zpráv jezdcům se v dopise Alpine vymezuje vůči nařčení z protežování jednoho ze svých pilotů na úkor toho druhého.

Gasly totiž zažívá skvělý vstup do sezony. V prvních třech závodech dokázal pokaždé bodovat, v pořadí jezdců je osmý s patnácti body a především jeho zásluhou je Alpine na průběžném pátém místě v Poháru konstruktérů. Už nyní se stáj výrazně přiblížila loňskému zisku 22 bodů.

Colapinto na druhou stranu dokázal bodovat jen jednou, když v Číně dojel desátý, čímž získal první bod ve francouzské stáji. Loni vyšel v tomto ohledu naprázdno. Mezi příznivci Argentince se tak začalo spekulovat o tom, že oba jezdci nemají stejné vybavení a stáj úmyslně pomáhá Gaslymu.

„Tým se snaží nasazovat dva nejrychlejší vozy a poskytovat oběma jezdcům stejnou příležitost být konkurenceschopní a získávat pro tým důležité body v šampionátu. V některých případech, vzhledem k potřebě urychlit výrobu dílů a pečlivě řídit výrobní proces, je tým schopen přivézt vybrané díly nebo vylepšení na závody pouze pro jeden vůz. To však nikdy není zamýšlený nebo žádaný přístup. Pokud je díl výkonnostním vylepšením, chceme ho mít okamžitě na obou vozech,“ vysvětluje tým.

„Tak tomu bylo i letos – Pierre i Franco jezdili se stejným vybavením, s výjimkou několika drobných dílů v Číně, které neměly vliv na výkon a souvisely s výměnou komponentů převodovky. Franco je náš jezdec a tým do něj vložil svou důvěru, stejně jako on do týmu. To potvrzuje náš závazek vůči Francovi a jeho pozici v týmu na stejné úrovni, jakou má Pierre,“ pokračuje Alpine v dopise.

„Inženýrská skupina je jednotná a všichni táhnou za jeden provaz. To platí pro Pierra i Franca. Nedochází k žádnému zadržování informací nebo skrývání fíglů na zvýšení výkonu. To je věc minulosti, která v moderní Formuli 1 nemá místo – k úspěchu potřebujete každé jedno zjištění a veškerá nasbíraná data,“ doplnila stáj s tím, že oba jezdci pravidelně sdílejí své poznatky z tréninků i závodů se svým týmovým kolegou.